[siejprezes]

Witam mam Tipka 1,4i z 1991, aktualnie jezdze nim juz 8 lat. Kto pomoże mi rozwikłać zagadke bardzo nietypowej pracy silnika. Problem polega na tym ze jesli auto stio 2-3dni pozniej jest problem z odpaleniem, praca na wolnych obrotach i w trakcie jazdy szarpie nie ma mocy, usterka mija po przejechaniu kilku kilometrów zgaszeniu silnika na 15-20min i po tym czasie sdamochód odpala idealnie i wszystko jest wpożądku... Prosze o pomoc

[ciechu]

siejprezes, zacznij od najprostszej rzeczy, czyli od resetu komputera

[Skopek]

1) Stawiam na to, że skończył ci się akumulator i po tych 2-3 dniach napięcie spada do wartości, która już nie satysfakcjonuje komputera i się dziad resetuje. Pierwsza jazda jest szarpana, bo komp się uczy. Następna, np. tego samego dnia, jest już ok, bo komp jeszcze pamięta czego się nauczył.
2) Druga opcja, w przypadku gdy jednak aku jest dobry albo stosunkowo młody, dotyczy cichego złodzieja prądu. Jakieś urządzenie elektryczne bądź zwarcie w układzie powoli rozładowuje ci akumulator i skutki są takie jak w pkt.1. Można to szybko sprawdzić dokonując prostego pomiaru. Przy wyłączonym zapłonie i wszystkich możliwych odbiornikach prądu (weź pod uwagę, że światło w środku gaśnie po pewnym czasie od zamknięcia drzwi) odkręć kleme "+" i między nią a bolec aku podłącz amperomierz. Wartość prądu przepływającego przez miernik powinna wynosić około 10mA. Jeśli taka wartość jest u ciebie to patrz pkt.1. Jeśli wartość natężenia prądu jest dużo większa to musisz szukać złodzieja.
Jeśli mam racje to za jakiś czas bądź po postoju około 6 dni w ogóle nie odpalisz auta.