[denek]

Witam. Pisze poniewaz przeydarzył mi sie dziwny przypadek. i nie za bardzo wiem co jest grane. Otóz gdy jechałem w swieta, przy predkosci ok 100km/h w moim tipo nagle dwa razy cos wybuchlo, spadły obroty i zgasl.i juz nie zapalil wiecej. jeden zaczep od obudowy filtra powoetrza wyrwało. jesli to ma jakies znaczenie, to w chwili wybuchu, auto bylo na luzie. Prosze o pomoc, nie wiem co robic. jest to tipo1.4 na gazniku. Dzieki z góry pozdrawiam.

[Luczu]

posiada LPG ? Jeżeli tak to problemy z WN i gaz cofnęło. Po naprawie filtra i ewentualnie wizycie u gazownika i wymianie przewodow WN i świec powinno być ok

[ciechu]

denek, pasek rozrządu jest na swoim miejscu? Jako że o LPG nic nie piszesz, przypuszczam że go nie masz. Strzały w dolot mogą być spowodowane zbyt bogatą mieszanką lub źle ustawionym zapłonem. Oczywiście świece, kable WN, kopułkę też należy co jakiś czas wymienić.

[denek]

Rozrzad jest ok, zapłon raczej tez. Na gaz jest tipo, zapomnialem napisac. Kable , swiece, palec i kopulka maja miesiac.

[Luczu]

[m.m1981]

a jak krecisz rozrusznikiem to daje iskre sprawdzales?mialam podobny przypadek tylko ze u mnie nic nie wybachlo. u mnie pomogla wymiana modulu

[denek]

daje iskre, przy probie odpalenia, gdy rozrusznik kreci, nagle go cos blokuje, i z chwile znowu zaczyna krecic. nie wiem co jest grane

[ciechu]

denek, odpalasz go na LPG czy na Pb? Jeśli strzały były podczas jazdy na LPG to przejedź się przede wszystkim na regulację gazu. Powinno się to wykonywać raz/dwa razy w roku.

[denek]

Na beznynie probuje go odpalic i nic. na gaz go nie przelaczam

[Larry075]

No teraz to nic nie da, Skoro nie chce odpalić to trzeba się zastanowić dlaczego. Wybuch był spowodowany zebraniem się duzej ilości gazu w układzie dolotowym, jeśli strzał był mocny to sprawdź dokładnie stan gaźnika, być może juz po przepustnicach albo samedo dyfuzora. Jeśli masz chwile czasu to odkręć cały gaźnik, i spokojnie go rozkręć szukając luzów i pęknięć, sprawdź też (po odkręceniu korektowa) czy nie masz jakiś odłamków przy zaworach ssących, byc może (jeśli coś się oderwało) jest juz na tłoku.

Martwi mnie tylko jedno:

Cytat:

nagle go cos blokuje, i z chwile znowu zaczyna krecic.

Powiedz czy go przyblokowuje nagle, czy tylko przygasa rozrusznik (ma ciężej).

[denek]

nagle blokuje rozrusznik, a za chwile znowu kreci. sprawdze jutro gaznik

[Larry075]

no jestem ciekaw, sprawdź

[meter30]

[Luczu]

[meter30]

Luczu, Na forum kiedyś (z rok temu albo i lepiej) czytałem że silniki 1.4 i 1.6 są bezkolizyjne, osobiście nie miałem przyjemności się o tym przekonać, ale poszukam i podeślę link jak coś


http://forum.tempra.org/t...c1ad7b2ffcde9b7
tu kolega luki21 i lolo88 piszą o bezkolizyjności tych silników ale zaraz potem wszyscy ich potępiają więc chyba cofnę moją tezę na tez temat

[Świstak]

denek, silnik się skończył, podejrzewam że poszedł wał a nie miałeś przypadkiem wcześniej tak że coś Ci dziwnie stukało w silniku ? może luzy na któejś panewce no i się skończył teraz.

[Luczu]

[denek]

Moze jestem wyczulony, ale takie mailem wrazenie ze dziwnie motor chodzil od niedawna. No ustawienie rozrzadu bylo sprawdzane i wszystko bylo ok. pasek tez byl naciagniety.zobaczymy jeszcze raz zaplon. i bedziemy dalej rozbierac silnik

[Larry075]

Cytat:

ja czytałem, że zależy w jakim momencie się pasek zerwie .. czasem nic się nie stanie a czasem silnik do dupy.

No to właśnie jest kolizyjny, czyli w czasie gdy zawory są otwarte to wystają poza górną krawędź pracy tłoka. Raczej nie produkuje sie juz takich silników z uwagi na to że nie możliwe jest uzyskanie większego stopnia spreżania. Jedyny silnik bezkolizyjny jaki znam to maluch...

[egon]