Tempra Tipo Team :: wysokie obroty

Mc_dekwŁa · Wysłany: 21-08-2011, 16:07 **wysokie obroty**

witam

ostatnio chcialem przestowac na trasie moje tipo w sensie ile moze jeszcze pojechac jak go kupowalem to podobno byl po generalnym remoncie silnika poprzedni wlasciciel tak go chcialil ze az boki zrywac ale faktycznie silnik jest na moje oko w dobrym stanie nic nie cieknie i troche bierze oleju ale wedlug mnie jest wszystko w normie. No to pojechalem 1,2,3,4,5 i 200km/h max ale co mnie dziwi to obroty przy 200km/h na 5 biegu 6500 obr to normalnie w tipach??

Młody · Wysłany: 21-08-2011, 16:25

Mc_dekwŁa, tu masz odpowiedź
http://www.youtube.com/watch?v=LFsJXLdQyMY

Leśniczy · Wysłany: 21-08-2011, 18:09

Młody, to sedi na filmie jest ostro zmodyfikowane. ma 0-100 w 6 sec . na czwórce osiąga 200km/h, a ma jeszcze jeden bieg .... no chyba, że napiszesz że te 200km/h miał na 5-tce ale to by oznaczało, że ruszał z dwójki haha

seryjne sedi ma do setki ok 8.4 sec
prędkość max. serii ( na seryjnych kapciach ) to od 202 do 210 km/h w zależności od wersji i w zależności od źródła informacji. chociaż w praktyce może z 215 pójdzie.. może

KrzychuB · Wysłany: 22-08-2011, 07:38

Leśniczy, małe OT a ile ma 1.6ie do sety :?:

Leśniczy · Wysłany: 22-08-2011, 11:11

KrzychuB, wersja 78 konna ma 12,4 zaś wersja 90 konna ma 11 sec

http://www.auto-types.com...tionwagon-1691/

KrzychuB · Wysłany: 22-08-2011, 11:26

Leśniczy, dzięki

jak zrobię naprawy to zmierzę

OT OFF

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 22-08-2011, 11:30

Moje byłe 1.4 na gaźniku 78HP spokojnie w 12sek do setki robiło (na benzynie, bez zwężki z lpg) więc jak najbardziej jest to osiągalny target. Kajlon podmienił wałek w 1.6 na gaźniku i mieści się w 10sek.

Leśniczy · Wysłany: 22-08-2011, 15:00

JAM_BELFEGOR, 1.4 72 hp miało 13.0 sec więc z 6 koni sekundy nie urwiesz ....

tipo 2.0 8v z mocą 115hp nie mieści się w 10 sec... więc w tym 1.6 musiało przybyć ze 30 koni, żeby zejść poniżej 10 sec. na wałku z krzywkami o większym wzniosie może doszło z 10% mocy.nawet gdyby wsadził tam sportowy wałek zrobiony na zmówienie ( ok 2000zł ), zmodyfikował układ dolotowy i wydechowy + parę innych to może doszło by ze 20% czyli wciąż za mało ... no chyba że jeszcze zrobił wydmuszkę to może zszedł poniżej 10 sec.
jest jakiś filmik z przyspieszeniem tego 1.6 ? chętnie po patrze...

Młody · Wysłany: 22-08-2011, 20:15

Leśniczy, szczerze mówiąc to nie zwróciłem uwagi że 200 zrobił na 4 biegu a nie na piątym :sciana:

. Sorry za wprowadzenie w błąd.

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 22-08-2011, 21:46

Leśniczy, Pisz do Kajlona na pewno ma taki filmik. Nie przesadzaj moja Megana 110KM robi setkę w 10 sek. A typek 1.4 na gaźniku ma fabrycznie 12,6 sek do setki a to tylko średni czas. Mając mniej o ciężar paliwa + dobra benzynę spokojnie można było zrobić w 12 sek. nie mówiąc że mój miał troszkę przestawiony zapłon.

http://www.autocentrum.pl...o-1.4-78km.html

Za to i.e. ma zajbiaszcze przyspieszenie

http://www.autocentrum.pl...-i.e.-70km.html

Luczu · Wysłany: 22-08-2011, 22:07

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 23-08-2011, 10:34

Luczu, to jest chyba przed nowym wałkiem, poza tym Kajlon też ma LPG a on z tego co wiem do filmików nie wyciąga zwężki.

** Dodano: 23-08-2011, 11:43 **
Ok sprawdziłem sobie, tak to jest filmik przed nowym wałkiem a po remoncie głowicy czyli pojechała tak jak seria 12 sek (fabr. 11,8) na filmiku.

Luczu · Wysłany: 23-08-2011, 21:50

robi nam się taki sam temat jak ten http://forum.tempra.org/t...=przyspieszenie

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 24-08-2011, 12:25

Luczu, heheh o widzisz przegapiłem ten temat :lalala: