[Bodeq]

Witam. Przymierzam sie do wymiany paska rozrzadu i napinaczy. Aktualnie jezdze na pasku gates'a. Co o nim sadzicie? Prosze o jakies pordy na jaki wymienic. Slyszalem ze wlasnie gates'y sa dobre. Pozdrawiam

[opti]

Ja poprzednie dwie wymiany jezdzilem na gates, po przebiegach 50tys km paski sciagalem w niezlym stanie, obecnie zalozylem oryginalny pasek fiata bo koszt w ASO byl tylko 140zl a cena hurtowa za gates wynosila 70zl..

Bylo troszke negatywnych opinii na rynku o gates ale dotyczyly one podrobek ktore w pewnym czasie wyplynely na rynek.. osobiscie kupilbym gates i dalej jezdzil bo nic zlego nie przytrafilo mi sie na ich paskach..

Sprawdzalem wlasnie w eperku i cena oryginalnego paska z ASO do 2.0 16v to koszt ok 170zl, zlukaj sobie jeszcze koszt gatesa u Ciebie w sklepach bo jesli bedzie kosztowal ok 110zl to moim zdaniem zawsze mozna te pare zlotych dolozyc i miec oryginalny pasek

Nie zapominaj o wymianie napinacza bo z tego co widze przy 2.0 16v jest tylko jeden napinacz

[Bodeq]

Dzieki za porade.W sklepie oryginal wraz z napinaczem okolo 180 zl, koles mi proponowal pasek DAYCON'a ktory jest tanszy od oryginalnego ale wytrzymaly i raczej odradzal gates'a. Zdecyduje sie na oryginal. W sumie pare zloty wiecej a jakos czlowiek spokojnieszy

[opti]

Ja bardzo duzo paskow Dayco sprzedalem i malo kto po przebiegu diesla 50tys km przyszedl i powiedzial panie urwal sie, w firmowym galaxym od lat dayco jezdzilo, lacznie galaxy zrobil pewnie z 10 wymian rozrzadu co daje ok 600tys km i dayco wytrzymywalo.. Ale tak jak mowie jak mialem gates i sciagalem je w ladnym stanie po przebiegu tych 50tys km jaki ma diesel na rozrzadzie z zamiennika, wzialem oryginal z aso bo nie bylo duzej roznicy w cenie a tak jak mowisz pare zlotych a czlowiek jest spokojniejszy

Ale teraz powiem w ten sposob, polecal Dayco bo te paski sa tansze w zakupie hurtowym wzgledem Gates i na sklepie ma wieksza przebitke na Dayco, bo czasem na dayco sa przebitki rzadu 150% ( wiadome ze nie na kazdym pasku bo kasy pasek ma inna cene)

[ego]

Do sedicivalvole polecam paski rozrządu wzmacniane,jesli chcesz spokojnie spac. Teraz jezdze na contitechu i jak narazie (tfu tfu) jest ok Na rozrządzie jest jeden napinacz i jedna rolka prowadząca.

[Bodeq]

Aha, a Ego jaka jest cena tego contitecha? Wytrzymalszy jest od oryginalu? W sumie to juz troche glupieje a pasek wymienic na czasie musze

[ego]

cos pod 150 zł dałem za pasek,nie pamnietam juz dokładnie,tak jest wytrzymalszy bo jest wzmocniony...

[opti]

[Hipo]

Chyba boczne ma na mysli :]

[opti]

[ego]

[Tomilee]

Polecam kupić oryginalny pasek Fiat, miałem conti to przy oryginału wygląda jak szmata. gates jest tylko podobny do oryginału (materiał wykonania) te dobre paski sa od strony zewnętrznej pociągnięte jakby gumą a conti to zwykła plecionka. Ogólnie temat pasków jest dość problematyczny bo żaden nie daje 100 % pewności, iż się nie urwie. Ale osobiście jeżeli chodzi o takie ważne czesci to wolę oryginał.

[opti]

[broda323]

podłącze się do tego tematu bo nie wiem której firmy pasek jest lepszy
gates czy dayko

[opti]

broda323, nie dostaniesz jedno znacznej opini czy gates czy dayco, slyszalem narzekania na podrobki gates i na rozklejajace sie paski dayco, jedni narzekaja na gates a inny na dayco, ja jak wzialem tipka od kolegi to mial zrobione na rozrzadzie 10tys km i zalozony byl pasek gates, pozniej zmienialem rozrzad i tez polecial gates, wymienialem rozrzad z 2mce temu i zalozylem oryginalny pasek z aso, ale gates po przebiegu 50tys km wygladal niezle.. osobiscie jednak chyba gatesa byl wzial niz dayco, chociaz dayco lata od lat w firmowce galaxy 1.9tdi i 60tys km spokojnie paski robia i co wymiana zakladaja to samo i auto przejechalo ponad 500tys na paskach dayco i nic sie nie dzialo

[broda323]

nie wiem co o tym wszystkim myśleć bo naprawiam swoje tipo i jak zobaczyłem jak wygląda pasek gates po 7 tyś to lepiej wygląda stary na którym sam zrobiłem sam 10 tyś a nie wiem ile poprzedni właściciel i chyba założę ten dayco bo na nim przynajmniej nie widać żadnych pęknięć

[opti]

jak nie wiesz jaki pasek wybrac to najprostszym rozwiazaniem jest dolozenie paru zlotych i kupno oryginalnego paska w aso