[Keray69]

Panowie co odpowiada (steruje) silniczkiem krokowym ?
-komp główny ?
-digiplex2 ?
- sonda lambda ?
- Czy jakieś czujniki typu czujnik temperatury zasysanego powietrza i/lub cieczy chładzacej ?
- Czy jeszcze coś innego ?

Zakładałam nowy temat ponieważ przeszukałem juz nie tylko nasze forum ale tez pól internetu i nic nie mogę znaleźć.

[lazik666]

ECU - komputer układu wtryskowego na podstawie odczytu czujników tzn:
+ prędkość obrotowa
+ położenie przepustnicy (w układzie nadążnym) do pewnego momentu
+ temperatura silnika
+ temperatura pow. dolotowego (ale to raczej korekcja czasów wtrysku)
+ obciążenie silnika (mapsensor)
+ czujnik CUT OFF

Silnik krokowy działa tylko w kilku fazach pracy silnika identyfikowanych przez ECU na podstawie w/w czujników.

Sonda lambda w algorytmie sterowania silnikiem odpowiada za korekcję czasów wtrysku paliwa, wraz z kilkoma innymi parametrami, ale sama sonda to skład mieszanki paliwowo powietrznej.

Digiplex 2 to układ sterujący zapłonem zawierający mapę zapłonu. Bazując na prędkości obrotowej i podciśnieniu w układzie dolotowym dobiera odpowiedni kąt wyprzedzenia zapłonu.

[Keray69]

No to teraz zgłupiałem Bo w moim przypadku to moze byc uszkodzone to wszystko ( a z tego co widze to jest w czym wybierać) Kurcze juz jestem gotowy nawet pojechać na kompa ale czy to coś da ?

[MARIOVIRUS]

Odkrec czujnik polozenia przepustnicy lewastrona przepustnicy zobacz sciezki ale wczesniej odrysuj jak byl zamontowany zeby nie przeklamywalo po ponownym montarzu a dodatkowo poczytaj o czyszczeniu krokowca czesto pomaga

[Keray69]

Krokowiec wyczyszczony a nawet podmieniony. Po podłaczeniu na krótko działa wysuwa sie do końca i wsuwa. Problem jest ze sterowaniem bo ssanie nie działa wcale lub działa zbyt krótko... A ile gdzieś tak auto powinno chodzic na ssaniu przy temp powiedzmy z -2 ? I czy krokowiec odpowiada tylko za ssanie czy tez za obroty biegu jałowego ?

[ZielonyTBG]

Keray69, krokowiec to tylko silniczek który podpiera przepustnicę,czyli tak jak byś lekko dodawał gazu.Silniczek krokowy jest tylko wykonawcą poleceń które dostaje od ECU czyli od sterownika silnika.W krokowcu jest jeszcze styk który informuje ECU o tym że silniczek dotyka (podpiera) przepustnicę.Sprawdź czy owy styk jest dobry.
Sprawdź przede wszystkim czujnik temperatury wkręcony w kolektor ssący.On jest jednym z najważniejszych czujników.
A jeśli chodzi o tzw ssanie to oprócz podparcia przepustnicy przez silniczek krokowy,ECU wydłuża czas wtrysku,czyli zwiększa ilość wtryskiwanego paliwa.
Podpięcie pod kompa nie jest złym pomysłem.Zobaczysz jak pracuje sonda lambda,czy czujnik temp. jest dobry,jest też podany czas wtrysku.Jeżeli mechanik jest dobry to powinien wskazać Ci co go boli.

[Keray69]

Byłem w serwisie fiata na kompie i oto wynik

:

To co zaznaczyłem czerwonymi pętelkami to jest mi nie zrozumiałe:
mam 1.6 sx ie a wyświetliło mi 1.4 Sw i.e ECO
I Co oznacza przy w wtrysku SPI (wzmocniony)
ps. sory za jakosc ale tel...

** Dodano: 11-10-2010, 22:23 **
Nikt nie potrafi mi tego wyjaśnić ? Nie spotkał sie nikt z czymś takim ?