Tempra Tipo Team :: Doładowywanie aku. przed zimą

VEndriuV · Wysłany: 14-10-2010, 14:50 **Doładowywanie aku. przed zimą**

Witam, jak myślicie czy to dobry pomysł, aby podłączać aku. pod prostownik nawet jeżeli jest naładowany, lecz powiedzmy do końca (pod prostownikiem) nie był od ok. ponad roku?
Mój dziadek w fabii co roku to praktykuje i w sumie nigdy go nie zawiódł, mimo, że czasem potrafi auto stać tydzień na placu, a jego aku ma dobrych kilka lat.
Głównym celem jest doładowanie go do końca, wydaje się logiczne i że powinno trochę pomóc odpalanie w zimę jak myslicie?

ciechu · Wysłany: 14-10-2010, 15:36

VEndriuV, Jeśli aku jak i altek są sprawne, to takie ładowanie niczemu nie służy. Jeśli natomiast któreś z nich nawala, to takie ładowanie prostownikiem musiałbyś wykonywać co kilka dni. Przypuśćmy, że naładujesz prostownikiem "do pełna", bo na przykład altek Ci niedomaga. I owszem, będzie pięknie przy pierwszym rozruchu, ale po kilku godzinach stania na mrozie i tak wszystko wróci do poprzedniego stanu. Więc dla mnie to bez sensu. Prostownik służy tylko i wyłącznie do naładowania akumulatora, jeśli ten się zwyczajnie rozładował przez zostawienie np. włączonego radia, lub samoczynnie po długim nieużywaniu. Szczególnie zimą.

VEndriuV · Wysłany: 14-10-2010, 20:02

no własnie sam nie wiem, niby nic nie szkodzi, ale pomóc niby może, bo chyba altek w 100% nie daje rady naładować aku, tym bardziej przy światłach cały czas. Mam rację ? Więc wydaje mi się, że zawsze jakaś tam "przestrzeń" pozostaje niedoładowana, a nie mam pojęcia kiedy mój by ładowany

Tyle, że u mnie zamiast ładować aku pod prostownikiem, to na wszelki wypadek w zimę przed trasą i po daje mu z minute na wolnych obrotach bez świateł i innych pierdół.

tipacz · Wysłany: 14-10-2010, 22:09

ciechu · Wysłany: 15-10-2010, 10:31

Jak napisałem wcześniej, to pomoże, ale na krótką metę. Bo przecież po naładowaniu prostownikiem znów odpalisz auto i będziesz jeździł korzystając z odbiorników. I stan akumulatora wróci w ciągu 2-3 dni do stanu przed ładowaniem prostownikiem. Dlatego moim zdaniem nie samo ładowanie jest ważne, a stan akumulatora i alternatora. Jeśli oba są sprawne, to nie ma potrzeby doładowywania prostownikiem nawet przez 3-4 lata. Mój ojciec w Lagunie od 4 lat naładował akumulator tylko raz, latem. Bo przesiadając się z Tempry nie mógł przyzwyczaić się do wyłączania świateł mimo wyłączenia zapłonu. Akumulator Centry miał wtedy rok. Teraz ma 5 lat. I od tamtego czasu nie był ładowany. A samochodzik przy rozruchu jest bardziej wymagający, bo to 1.9TD. Sprawdza na bieżąco ładowanie, poziom i gęstość elektrolitu. I to w zupełności wystarczy.

Leśniczy · Dodano: 15-10-2010, 15:05

VEndriuV · Wysłany: 15-10-2010, 20:48

dzięki

zobaczymy jak bedzie kręcił na dużych mrozach, jak słabo to spróbuje go doładować i zobaczymy czy go to troche pobudzi

Leśniczy · Wysłany: 16-10-2010, 08:28

VEndriuV, profilaktycznie możesz spokojnie zapiąć pod prostownik na całą noc czy nawet cały dzień i najlepiej to zrobić zanim pojawią sie mrozy. akumulator najdłużej zachowa "świeżość" jeśli zawsze jst naładowany do pełna, z kolei skrajne rozładowania doprowadza do zasiarczenia , zaś ciągłe nie doładowania skraca jego żywotność

Hemi · Wysłany: 16-10-2010, 22:41

po co kombinować... kup porządny aku i będziesz miał spokój... ja do tempry kupiłem centrę futurę (jeździła jakieś 1,5 roku) po rozbiciu tempry przełożyłem do golfa, który jeździł z tym aku prawie 3,5 roku... golfem (jak i wcześniej temprą)jeździłem codziennie do pracy: zima/lato -30/+40 i nigdy mnie nie ta centra nie zawiodła... akumulatora nigdy nie wyciągałem, samochód stał pod chmurką i zawsze rano zapalał.

Leśniczy · Wysłany: 16-10-2010, 23:37

Hemi, opanuj się

kolega ma sprawny aku i tylko pytał czy warto go doładować przed zimą ... prawidłowa odpowiedź to "tak doładuj" a nie "kup nową centre"

aczkolwiek zgodzę się że jeśli już cos kupować to centre

Larry075 · Wysłany: 05-11-2010, 22:03

Cytat:

VEndriuV, profilaktycznie możesz spokojnie zapiąć pod prostownik na całą noc czy nawet cały dzień i najlepiej to zrobić zanim pojawią sie mrozy. akumulator najdłużej zachowa "świeżość" jeśli zawsze jst naładowany do pełna, z kolei skrajne rozładowania doprowadza do zasiarczenia , zaś ciągłe nie doładowania skraca jego żywotność

Tak, jeśli kotoś ma zautomatyzowany prostownik - który po przekroczeniu magicznej bariery 15(a raczej 14,40)V ustala prąd ładowania względem pojemności równy prądowi samo rozładowania - tzw. podtrzymanie. Nie polecał bym ładowania akumulatora zwyczajnym prostownikiem bo rano może sie okazać że po aku nie ma czego zbierać. Przeładowanie akumulatora jest duzo bardziej niebezpieczne i niszczące niż rozładowanie.

Zwracajmy uwage nie na napięcie ładowania ale na prąd. Polecam raz ja jakiś czas podłączyć amperomierz i sprawdzić jakim prądem ładuje się akumulator podczas pracy z światłami, dmuchawami itp. Dla sprawnego alternatora, ładowanie akumulatora to nie problem o ile nie przekroczymy mocy znamionowej co jest raczej nie możliwe przy normalnych odbiornikach (chyba że ktoś ma wzmaka co łyka 100A).
Jeśli akumulator wymaga codziennego ładowania (albo przynajmniej raz na trzy miesiące gdy samochód nie jest odpalany) to możemy być przekonani, że akumulator jest nie pierwszej świeżości.

Dla wszystkich, który mają dostęp do gniazdka, w miejscu w którym parkują swój "statek" polecam zmontowanie urządzenia do podtrzymywania akumulatora w stanie napełnienia. Wystarczy zasilacz wtykowy (troche większy od ładowarki do telefonu), mały układzik i akumulator jest w ciągłej gotowości. Oczywiście dla tych, ktorzy posiadają juz wiekowe akumulatory polecam sprawdzenie przed zimą gęstości elektrolitu i ew. jego wymiane (koszt śmieszny 11zł a efekt naprawde odmładza akumulator).

kamilsitek1983 · Wysłany: 05-11-2010, 22:20

moim zdaniem jak doładujesz to pierwszy raz poładowaniu rozrusznik bedzie kręcił żwawiej,ale po zapaleniu auta kilka razy bedzie tak samo!wiec tak jak koledzy pisza(masz sprawny altek i aku)to raczej niema sensu chyba że samochód nie jest użytkowany codziennie,stoi kilka dni niepalony!

Larry075 · Wysłany: 05-11-2010, 23:02

kamilsitek1983, nie koniecznie o to chodzi. Spróbuj w zime odrazu pokręcić rozrusznikiem - zobaczysz lekko się zająknie ale jakoś przekręci. A spróbuj też włączyć zapłon i nie odpalać odrazu, pobaw się światełkami, radyjkiem przez chwile - zobaczysz że będzie sporo lepiej palił.

ciechu · Wysłany: 06-11-2010, 09:38

Larry075, tak zwane budzenie akumulatora. OK, ale kamilsitek1983 ma rację. Skoro aku się nie doładowuje i dlatego musisz go podpiąć pod prostownik, niby profilaktycznie, to żeby to miało większy sens, trzeba profilaktykę stosować minimum co tydzień (pod warunkiem, że auto odpalasz góra 2 razy dziennie), a nie przed samą zimą tylko.

Sprawny aku i altek załatwia sprawę w 100% i nie straszne im będzie -25'c.

kamilsitek1983 · Wysłany: 06-11-2010, 22:08