Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy Poprzedni temat «» Następny temat
Sprzęgło
Autor Wiadomość
perla212267 
witamy nowego


Wiek: 39
Dołączył: 17 Gru 2007
Posty: 5
Skąd: tarnobrzeg
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 17-12-2007, 20:03   Sprzęgło
jak sprawdzic czy sprzeglo jest do wymiany. bo cos mi8 obciera na luzie
     assistance   Moneta
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-12-2007, 22:09   
perla212267 napisał/a:
bo cos mi8 obciera na luzie


:roll: tzn co ci obciera?

haha jak ci obciera to zmień z bokserek na slipki haha

sorki nie mogłem się powstrzymać...

a co do sprzęgła. najczęstszym chyba objawem jest "ślizganie" się sprzęgła. w skrócie - ty mu gaz a on nie jedzie tylko wyje.
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
unknown 



Pomógł: 66 razy
Wiek: 41
Dołączył: 17 Mar 2005
Posty: 3978
Skąd: |°Bielsko-Biała°|
Województwo: Śląskie
Wysłany: 18-12-2007, 21:56   
konkretniejeszy test: na np parkingu pod wyższy krawężnik podjedź, tak by koło się zaparło, ale nie wjechało na krawężnik; następnie na jedynce i na sprzęgle powoli próbuj wjechać na ten krawężnik - wtedy najlepiej uwidaczniają się bolączki sprzęgła...
_________________
------------------------ :!: ----------------------- :arrow: ---------- :idea: ---------------------------------------------------- :!: ------------------------------------- :arrow: ----------------- :idea: ---------------------------- [MC Donald's :arrow: ] ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| :arrow: ^ Zlot TTT |------------------------ :dresik:
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ==========================================================================================================================================================================================

---------------- :!: ----------------------------------------- :arrow: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- :idea: ---------------------------------- :!: ---------------------------- :arrow: ------------------------------------------------------------ :!: ---------------------------------- :arrow: ------------- :idea: --------------------
była niezawodna 1.6 Gaźnik LPG...jest Celica V 2.0 GTi na razie się trzyma kupy ;) http://www.nizu.pl
     assistance   Moneta
 
 
MARIOVIRUS 


Pomógł: 18 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 571
Skąd: Bolesławiec
Województwo: Dolnośląskie
Wysłany: 31-01-2008, 13:07   
na jedynce a nie jakims wyższym powiedzmy 3 bylo cos podobnego juz i tam bylo ze na 3 o ile sie nie myle albo 4 teraz glowy nie dam
_________________
Tipo 1,6 I.E. 94r +LPG 835c1,000 było
Mercedes W123 200D 81r jest
Fiat Marea 2.0 20V 98r była
BMW E34 2.0 vanos był
Golf II 1.3 90r. był
Vento 1,8 LPG 94 był
Audi 80 2.6 94 było
Audi 100c4 2.8 quattro bylo
Fiat Tipo 1.8 92 jest
     assistance   Moneta
 
lordabarth 



Pomógł: 33 razy
Wiek: 43
Dołączył: 09 Sie 2005
Posty: 582
Skąd: Wolbrom
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 31-01-2008, 18:40   
a może łożysko oporowe szumi.jeżeli dźwięk ustępuję po wciśnięciu sprzęgła to na pewno łożysko.
_________________
Włoskie samochody są ja Media Markt...nie dla idiotów.
  
     Moneta
 
 skype
 
yoyo 


Pomógł: 44 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 2256
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 31-01-2008, 19:31   
a jeśli szarpie to starym amatorskim sposobem jest przypalenie tarczy tak żeby ją poczuć....
_________________
Niegdyś: Tempra S.W. 1,6 SX i.e LPG DGT "Grigio Nickel M.S."
Aktualnie: Marea 1.9 TD 100 ELX
     Moneta
 
 skype
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 01-02-2008, 08:47   
lordabarth napisał/a:
a może łożysko oporowe szumi.jeżeli dźwięk ustępuję po wciśnięciu sprzęgła to na pewno łożysko.


Z tego co mi wiadomo to łożysko oporowe pracuje tylko jak jest wciśnięty pedał sprzegła.
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
lordabarth 



Pomógł: 33 razy
Wiek: 43
Dołączył: 09 Sie 2005
Posty: 582
Skąd: Wolbrom
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 01-02-2008, 15:29   
Hipo napisał/a:
lordabarth napisał/a:
a może łożysko oporowe szumi.jeżeli dźwięk ustępuję po wciśnięciu sprzęgła to na pewno łożysko.


Z tego co mi wiadomo to łożysko oporowe pracuje tylko jak jest wciśnięty pedał sprzegła.

ale szumi tylko na nie wciśniętym sprzegle
_________________
Włoskie samochody są ja Media Markt...nie dla idiotów.
     Moneta
 
 skype
 
yoyo 


Pomógł: 44 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 2256
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 01-02-2008, 16:23   
dokładnie tak - łożysko szumi, po wciśnięciu pedału, po puszczeniu jest cisa
_________________
Niegdyś: Tempra S.W. 1,6 SX i.e LPG DGT "Grigio Nickel M.S."
Aktualnie: Marea 1.9 TD 100 ELX
     Moneta
 
 skype
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 01-02-2008, 18:30   
lordabarth napisał/a:
ale szumi tylko na nie wciśniętym sprzegle


No ale o to mi chodzi własnie, kiedy pedał jest puszczony to łożysko nie pracuje, dopiero jak wciskasz pedał to dźwignia popycha po takiej tulejce łożysko, ono z kolei dociska słoneczko powodując rozłączenie napędu. Kiedy sprzęglo jest puszczone łożysko stoi luźno i się nie obraca, wogóle nie pracuje więc jak ma szumieć ? chyba że skopana jest regulacja i ciagle sprzegło lekko dociska do słoneczka powodując ten szum.

yoyo napisał/a:
dokładnie tak - łożysko szumi, po wciśnięciu pedału, po puszczeniu jest cisa

Robisz zamieszanie, piszesz coś odwrotnego niż lordabarth i jeszcze przytakujesz, no jakie to "dokładnie tak" skoro to coś odwrotnego ?
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
lordabarth 



Pomógł: 33 razy
Wiek: 43
Dołączył: 09 Sie 2005
Posty: 582
Skąd: Wolbrom
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 01-02-2008, 22:58   
Hipo napisał/a:
No ale o to mi chodzi właśnie, kiedy pedał jest puszczony to łożysko nie pracuje

łożysko pracuje cały czas tyle ze bez obciążenia.Przerabiałem ten fakt w polonezie parę razy(częsta usterka).
_________________
Włoskie samochody są ja Media Markt...nie dla idiotów.
     Moneta
 
 skype
 
yoyo 


Pomógł: 44 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 2256
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 01-02-2008, 23:21   
Sorki Hipo źle preczytałem, ale napisałem chyba jasno, resztą teraz (po ost wypowiedzi lordabarth) to chyba z Wami oboma muszę się zgodzić
_________________
Niegdyś: Tempra S.W. 1,6 SX i.e LPG DGT "Grigio Nickel M.S."
Aktualnie: Marea 1.9 TD 100 ELX
     Moneta
 
 skype
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 33 days
Network load