[sivo]

Witam, mam coś dziwnego z centralnym.... nie zawsze mi otwiera wszystkie dzwi, a jak już są otwarte to nie zawsze sie wszystkie chcą zamknąć :/ (chodzi o tylne)
np. raz przekręce to mi nie otwiera tylnych lewych, a jak zamkne zaraz to mi nie zamyka tylnych prawych :/
ale to co mnie dziwi, to to, że.... potrafi zamknąć i otworzyć wszystkie, czyli tak jak ma być...

no i jeszcze prosze o jakąś sugestie, bo kiedyś ktoś sie włamywał i wybebeszył zamek od strony kierowcy i wójek uznał (ja mam autko niecałe 2 miechy ), że sie nie opłaca wszystkego naprawiać, bo drogo, więc jest tak, że od strony kierowcy otwiera się tylko dzwi kierowcy, a od strony pasażera jest ok (pomijając to co wyżej napisane ) - otwierają i zamyjaką się też dzwi kierowcy, czyli siłowniki są i sprawne, tylko od strony kierowcy nie chce sterować resztą dzwi (ogólnie idzie sie do tego przyzwyczaić, bo jak jade sam to mi to ryba czy otworzy reszte, czy nie, a jak z kimś to otwieram od strony pasażera i odrazu moge po dżentelmeńsku otworzyć dzwi, niemniej jednak miło by było jakbym miał sprawne )

[Hipo]

Cytat:

Witam, mam coś dziwnego z centralnym.... nie zawsze mi otwiera wszystkie dzwi, a jak już są otwarte to nie zawsze sie wszystkie chcą zamknąć :/ (chodzi o tylne) np. raz przekręce to mi nie otwiera tylnych lewych, a jak zamkne zaraz to mi nie zamyka tylnych prawych :/ ale to co mnie dziwi, to to, że.... potrafi zamknąć i otworzyć wszystkie, czyli tak jak ma być...

Ja tak miałem, pomogło rozebranie zamka i wyczyszczenie oraz nasmarowanie nowym szmarem.

[tipacz]

sivo,

Zamek kierowcy jak i pasażera podaje sygnał do modułu sterującego centralnym i on daje prąd na wszystkie zamki. Spróbuj sobie wyciągnąć i przesmarować zamki tylnie bo one najczęściej lubią się zacierać ja miałem tak że prawy tył sie nie zamykał (nie wiem jak długo) a silnik od centrala pracował.

** Dodano: 01-01-2008, 21:03 **
Hipo,

Chyba mnie uprzedziłeś

[letas]

sivo

Miałem podobny problem z zamkiem kierowcy.Raz jak przekręciłem to załapał a raz zamykał tylko drzwi kierowcy a resztę miał gdzieś.Po stronie pasazera zamykałem wszystkie drzwi i też po dżentelmeńsku biegałem na druga stronę samochodu ku uciesze mojej małżonki
Ale do rzeczy...
Kiedyś się bardzo wkurzyłem (a że jestem elektronikiem z trochę innej branży niz samochody) wziąłem miernik ,rozebrałem drzwi,wyjąłem zamek (od strony kierowcy) tam okazało się że przy krótszym złączu(są dwa 4-ro i 2-stykowe) czyli 2-stykowym mocno są skorodowane końcówki.Po wyczyszczeniu okazało sie że moge zamykać tylne dzwi ale nie drzwi pasażera .Tylko cos w nich cicho stuka.No to rozebrałem drzwi pasażera wyjąłem zamek i zauważyłem że przy zamykaniu (drzwiami kierowcy) w tym zamku nie działa silnik.Trzeba było rozebrać zamek.Jest on zanitowany ale możliwy do rozbiórki. Temat rozbiórki znalazłem na forum więc nie będę opisywał.Po rozebraniu od razu zauważyłem skorodowany silniczek który delikatnie można rozebrać i przywrocić do życia.
Po tym wszystkie drzwi zaczęły działać.

Życzę miłego rozbierania ( mnie całość zajęła 7h)

Jest jeszcze prostrze wyjście: można kupić używane zamki i wymieniać je na próbę.
I jest jeszcze jedna ważna rzecz:musisz zwrócić szczególną uwagę na przewody wychodzące z karoserii do drzwi gdyż w miejscach zagięcia lubią się przełamać i efekty mogą być podobne.

[GrzesiekK]

A umnie jest tak ze teraz gdy temperatura powietrza jest niska to centralny działa ok ale jak temperatura jest powyżej 20 stopni to otworzy i momentalnie zamyka coś niebardzo podoba mu sie ciepło nadmienie ze centralny mam seryjny.

[tipacz]

GrzesiekK,

U mnie jak był sam seryjny central na kluczyk było ok a jas założyłem alarm z pilotem to tak samo jak jest ciepło to czasem musze trzy razy przyciskac zamykanie na pilocie bo też otwiera

[egon]

A ja mam central i alarm seryjny i działa jak trza

[gepard]

No u mnie też zaczyna coś świrować. Tzn jak jest trochu niższa temp to jak naciskam otwieranie sam zamyka po ułamku sekundy i żeby otworzyć drzwi muszę jednocześnie nacisnąć klamkę i przycisk pilota. Jak sie autko zagrzeje w środku to jest oki. Podejrzewam ze to coś centralka świruje może jaka wilgoć czy cuś.

[tipacz]

[egon]

[unknown]

być może się wam coś spsuło w centralce i pod wpływem ciepła świruje, np kondenatory marnej jakości i jak się nagrzeje to tracą właściwości, lub jakiekolwiek leementy, diody, oporniki, nawet scalaki.. wtedy jedynie wymienić centralkę bo nie wiem czy komuś chciałoby się bawić w testowanie, lutowanie, naprawianie, wymianę elementów...

może też przywaliliście gdzieś pilotem (Ci co mają pilota), upuściliście na ziemię i się nieco rozstroił, a zmiana temp wpływająca na pracę elementów dodatkowo to potęguje...

[Tobol]

A ja z kolei mam pytanie o schemat centralnego zamka. Bo czasami, jak zamykam kluczykiem od strony pasażera, to słyszę, że zamykają się wszystkie drzwi, oprócz tych od kierowcy.
No właśnie - czasami działa, czasami nie. Żadnego pilota nie mam, a chciałbym używać tego seryjnego zamka, a nie żadnego dorabianego. Można coś z tym zrobić?

[egon]

Tobi prosze

[Tobol]

Dzięki wielkie

[Race_D]

Ja też mam problem z centralnym, nawet kilka:
1. Alarm steruje tylko tylnymi drzwiami i klapą.
2. Rozbrojenie alarmu powoduje sekwencje otwarcie-zamknięcie-otwarcie, przy czym czasem już drugi raz się nie otworzy.
3. Uzbrojenie alarmu nie rusza w ogóle zamków.
4. W drzwiach pasażera "rygielek" w ogóle nie jest połączony z siłownikiem. Koleś od którego kupiłem moje Tipo mówił, że ten zamek to jedna całość, nierozbieralne, hermetycznie zamknięte itd. Czekam na książke typu "sam naprawiam", tymczasem może Wy mi coś poradzicie...
Jeśli ktoś może mi podrzucić jakieś szybkie rady jak się do tego zabrać, od czego zacząć itp. to będę wdzięczny.

pozdro

[tipacz]

Race_D,

Spróbuj przesmarowac zamki (mechanizmy) moze na nich blokowac, jest zbyt duży opór i wtedy centralka traktuje to jakby drzwi nie były domknięte i otwiera z powrotem. Tak samo jest w przypadku gdy któryś z czujników nie działa prawidłowo lub jest zle połączenie. Poruszaj kostkami itp może pomorze. A tak w ogóle to masz seryjny central? Jest do tego pilot?

[gepard]

kilka postów wyżej pisałem że i moj coś zaczyna świrować
teraz i dołączył alarm sam sobie wyje jak mu się spodoba

[Race_D]

Pilot jest od alarmu i to alarm steruje centralnym ale tylko tylnymi i klapą, do tego w sposób opisany powyżej. Poprzedni właściciel mówił, że to seryjny centralny zamek, ja jeszcze nie rozbierałem tego bo nie mogłem się dobrać do boczków a nie chciałem nic połamać. Auto jest trochę zmodowane (gleba, ospojlerowanie, rozpórka) ale elektrycznie sterowany szyberdach i szyby są raczej seryjne więc central chyba też.

[emeres]

U mnie od pół roku świruje, ale najprawdopodobniej to jest wina centralki. Teraz już przestałem, ale ale wcześniej to kopałem lekko centralkę i zawsze zaskakiwał. Największy problem jest z drzwiami pasażera, otwiera je raz na 20 razy. Reszta jak mu się zachce, zazwyczaj jak jest mokro i zimno to nie działa, a jak z godzinę pojeździ to zaczyna działać.
Próbowałem kiedyś zamontować siłownik do klapy(mam jeden nieużywany), ale nie wiem jak się do zamka podłączyć. Pytanie, czy da się podpiąć do standardowego zamka, czy pod centralny są inne. Ja swój oglądałem z godzinę i brak koncepcji.

[egon]

[tipacz]

[egon]

[tipacz]

[Race_D]

[Gucio]