Tempra Tipo Team :: Wybija wode przez korek !!!

angelo20 · Wysłany: 01-10-2006, 15:30 **Wybija wode przez korek !!!**

Witam problem jest jak auto sie nagrzeje to wybija mi wode przez korek. Uszczelka pod głowicą robiona 2 tyg temu. Jak odkrece korek od zbiorniczka wyrównawczego to widze jak lecą bąbelki ,ale nie cały czas. Jak dodam ręką gazu to w zbiorniczku zaczyna "buzować" woda i sie podnosi :roll:

Co jest grane ? Tipo 1.4 i.e. Dzięki

RaV · Wysłany: 01-10-2006, 16:07

Hmm no objaw typowy dla walniętej uszczelki pod głowicą, ale skoro mówisz, że była robiona to bycmoże po praostu nalałeś za dużo wody do zbiorniczka - powinno byc do oznaczenia "Livello a freto" (czy jakos tak)

Pozdrawiam

Krzysztof A. · Wysłany: 01-10-2006, 16:17

Też byłbym za tym że to uszczelka pod glowicą.Sprawdź czy nie ma w płynie chłodzącym oleju.Jesli bedzie to pwne na 100% że to uszczelka

angelo20 · Wysłany: 01-10-2006, 16:27

Nie widze tam oleju ale jak przegazuje to pojawia sie piana ! Niewiem czy mechanik cos nie spaprał wypiera sie ,że uszczelka jest dobra ! A czy może to być spowodowane złym odpowietrzeniem układu chłodzenia ? Mam LPG i najwyższym punktem jest reduktor którego nie potrafie odpowietrzyc ! Jak sciągne szlauch z redukora to nic nie leci dopiero jak dodam gazu zeby wzrosły obroty to zaczyna powoli lecieć ,ale szlauchy i reduktor jest gorący !

bob96 · Wysłany: 01-10-2006, 19:02

Wszystko wskazuje na to że masz zapowietrzony układ chłodzenia

Ten temat był często poruszany na forum, skożystaj z działu SZUKAJ i tam sie wszystko dowiesz co i jak zrobic żeby było dobrze

Emf · Wysłany: 01-10-2006, 21:33

Być może zapowietrzony układ.
Poczekaj i sprawdź czy długo bąble powietrza będą lecieć.
Jeśli cały czas to raczej nie jest to wina zapowietrzenia.

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 02-10-2006, 07:21 **Re: Wybija wode przez korek !!!**

Wygląda na źle zrobioną uszczelkę...

ZielonyTBG · Wysłany: 02-10-2006, 19:41 **Re: Wybija wode przez korek !!!**

thug83 · Wysłany: 04-10-2006, 09:13

"livello a fredo" to znaczy poziom minimalny.

RaV · Wysłany: 05-10-2006, 12:18

emeres · Wysłany: 05-10-2006, 21:23

Taki sam objaw miałem w uno 1.0 gaz. Robiłem uszczelkę, odpowietrzyłem układ i jak się rozgrzał to w kilka sekund litr wody wyrzucił. Jako że głowicę robiłem kompletnie(wymiana łożyska wałka, zimmering i planowanie) pozostał termostat I BINGO! wywaliłem sam środek i problem się skończył. Było to na wiosnę, na jesień założyłem nowy środek i do końca było OK. Co ciekawe na pudełku od termostatu producent napisał że zaleca się wymianę termostatu co 2 lata a w instrukcjach obsługi nic nie ma o tym; coś ściemnia;

bronek · Wysłany: 06-10-2006, 18:02

Moje przezycia podpowiadaja mi, ze to uszczelka pod glowica.

MarcinWrocław · Wysłany: 07-10-2006, 18:08

też bym sie do uszczelki przyczepił - a sprawdz cisnienie na cylindrach.. Nie dymi na białoz wydechu?? Planowałeś głowice przez założeniem? No i jaka uszczelka jest dana - kiedys miałem przypadek z nieorginalną uszczelką - wytrzymała 2... godz...;)

emeres · Wysłany: 08-10-2006, 18:40

A może ten typ tak ma? W poprzednim fiacie uno jeżeli nalałem płynu ponad kreskę to zawsze wyrzuciło go do poziomu kilku centymetrów poniżej. Na początku dolewałem co kilka dni i zawsze wyrzucał. Jak nie dolałem to ten zaniżony poziom trzymał się miesiącami i niżej nie spadał. W momencie jak wysiadł termostat to objaw był taki, że kilka sekund po zgaszeniu silnika zaczęło bulgotać pod maską jakby się gotowało i zaraz była kałuża pod samochodem. Nie napisałeś czy to wyrzucanie wygląda jak sączenie się(może być uszkodzony korek), czy takie widowiskowe wyrzucanie i bulgotanie czego przyczyną może być uszczelka lub termostat.

angelo20 · Wysłany: 08-10-2006, 19:14

Witam ponownie ,a wiec poszłem za tropem i wymieniłem srodek termostatu. Gdy to rozkręciłem to moją uwage przykuła uszczelka która była rozciągnięta i wsadzona w kanał wodny. Nie bede sie rozpisywał ,ale chyba podziałało

Pojeżdże i odpowietrze jeszcze raz to bede miał pewnośc. Poniżej zdjęcie mojego starego termostatu :
http://www.fotosik.pl/sho...30e29a12c147c8b

Ninja · Wysłany: 10-10-2006, 18:09

uszczelka! i nigdzie indziej mozesz nie szukać. bankowo.

onyx · Wiek: 38 Dołączył: 05 Mar 2006 Posty: 23 Skąd: Barlinek

a sprawdaless glowice moze jest peknieta ?? albo jak jej nieplanowales to moze byc krzywa zobacz to bo na 100% jest cos z glowica skoro jest to samo a objawy wskazuja ze musialo ja wydmuchac na komorze chlodzenia

akwar · Wysłany: 09-11-2006, 12:29

Zanim zrobisz cokolwiek zakręć dobrze korek wlewu płynu chłodzącego i po rozgrzaniu silnika sprawdż twardość przewodów dochodzących do chłodnicy .Jeżeli są miękkie to wszystko jest ok,natomiast jeśli są twarde to niestety powietrze dostaje się do układu, a przyczyną tego jest niestety nieszczelna uszczelka pod głowicą.Pozdrawiam Mariusz

angelo20 · Wysłany: 09-11-2006, 20:04

Usterka usunieta :lol:

winowajcą okazał sie korek za 17 zł . Zawór który w nim jest nie trzymał. Wystarczyło dmuchnąć w niego by to sprawdzić.

akwar · Wysłany: 10-11-2006, 11:01

Który korek?Wlewu zbiorniczka wyrównawczego?

angelo20 · Wysłany: 11-11-2006, 17:56

malarpl · Wysłany: 19-07-2007, 20:52

a to kiedy ten korek powinien sie otwierac, a kiedy byc zamkniety? przy jakiejs temperaturze? (jakiej)?