[Limciu]

Witam. Od kilku dni nie mogę odpalić swojego TIPOLOTA. Stało się to po tych ulewach. Zauważyłem, że jest coś za cicho po przekręceniu kluczyka, więc podejrzenie padło na pompę paliwa. Wypiąłem z niej wtyczkę zasilania i okazało się, że nie ma napięcia. Niestety nie znalazłem żadnego spalonego bezpiecznika. Na forum pisano, że bezpiecznik od pompy powinien być pod maską na grodzi do kabiny pasażerów. Tak miałem w poprzenim Tipku (1,6 DOHC). Niestety w tym (2.0 16V) nie ma tej skrzyneczki. Może ktoś wie gdzie szukać tego bezpiecznika ??? Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

[ADERR]

witaj jesli masz orginal sedici to musi byc na grodzi pod maska taka czarna obudowa na dwie srubki od gory ja u siebie mam bezpiecznik 20A dobrze zobacz pozdrawiam

[Limciu]

Mój 2.0 16v porzednio był 2.0 8v. Jakiś niemiec go przerobił. Szukałem tej skrzyneczki na grodzi. W 1.6 DOHC była na środku grodzi w górnej jej części i była widoczna zaraz po otwarciu maski. Tutaj tego nie ma i nie zmieściłaby się, po za dużo miejsca zajmuje kolektor dolotowy z układem wtryskowym. Musi być gdzie inndziej, ale nie mogę jej wypatrzyć. Jak ktoś znalazł, to proszę o dokładne instrukcje.

[superas]

U mnie także są na grodzi jeden jest od pompy i 2 bezpieczniki , ale nie wiem do czego jest drugi taki sam gabarytowo i z oznaczeń przekaźnik ??

[Limciu]

Wziąłem latarkę i znalazłem kabel na końcu którego były dwa przekaźniki i bezpiecznik 25A. Dynadał sobie między grodzią a silnikiem. Bezpiecznik cały, ale styki ma zaśniedziałe, podobnie przekaźniki (takie dwa sześcianiki - zwykłe jak w maluchu). Może jutro poskrobię te styki i zobaczę czy to jest rozwiązanie mojego problemu. Muszę zaczekać aż naładuje się akumulator, bo zupełnie padł od prób odpalania auta. Dzięki za wszystkie sugestie.

[ZielonyTBG]

[ego]

[superas]

Tylko u mnie są bezpieczniki oryginalne 1 i 2 - 10 A , a mam 1,4 ie