[diabelski]

Witam, mam pytanie: do czego służy to pokrętło pod elektrozaworem(strzałka)??? Co się nim reguluje?jest to parownik tomasetto. Srubka ta umożliwia przepływ gazu wprost do komory membrany głównej omijając elektrozawór i zaworek podnoszony membraną ale po co to???
Dziś wymieniałem parownik na nowy( ten ze zdjęcia) i się zastanawiałem po kiego grzyba to wsadzili. Przy próbie wykręcania silnik tracił obroty i gasł.

[Sucre79]

o ile dobrze pamiętam to dawka gazu na biegu jałowym

[diabelski]

Regulację biegu jałowego ustawia się tym czarnym kręciołkiem poniżej zaznaczonego, ten zaznaczony strzałką mam wkręcony na max bo inaczej silnik zdycha. A wolnych obrotów mam 1000.

[miszko]

Tą śrubką nie powinieneś ruszać, gdyż ona jest fabrycznie wkręcona i ustawiona. Reguluje ciśnienie gazu za zaworem.
Generalnie nią nie powinno się nigdy ruszać.

[diabelski]

Śrubka była wkręcona na nax fabrycznie, z ciekawości wykręciłem ją żeby sprawdzić efekty ale mizerne były więc wkręciłem z powrotem. Z ciekawości zapytałem na forum, może i innym się przyda.

[Emf]

diabelski, byłeś na regulacji gazu, czy po prostu zamontowałeś tylko parownik i jeździsz?
U mnie w Lovato taka śrubka służyła do regulacji wolnych obrotów, drugą miałem do regulacji ilości mieszanki.
Im bardziej parownik się zużywał tym głębiej trzeba było wkręcić tą śrubkę i była mniejsza możliwość regulacji.
Raz kiedy sobie wymyśliłem, że sam instalkę wyreguluję to tak wyregulowałem, że mi auto 23 liutry paliło
Od tego czasu zawsze po zimie jeździłem na regulację na kompa bo przy I generacji zawsze mi się instalka po zimie przestawiała.

[dziura]

Sruba ze sprężynką służy do składu mieszanki.Ta druga do regulacji membrany i lepiej jej nie ruszać.

[Mrogas]

Schemat chyba z innego parownika ale rozmieszczenie srub praktycznie takie samo.

[diabelski]

Witam, po zamontowaniu sam wyregulowałem posługując się instrukcją ściągniętą z netu.
Do butli wchodzi mi 28,5 litra gazu (zbiornik 30l "w kole"), po zatankowaniu zrobiłem już 250km i nadal nie świeci się kontrolka rezerwy gazu, więc chyba nie wyjdzie źle...

Przed wymianą smolił mi ok 12 litrów w trasie i ok 15 po mieście, pomijając spalanie benzyny żeby silnik się rozgrzał (nie było mowy żeby silnik pracował na gazie przed zapaleniem się dwóch kresek na wskaźniku temperatury).

Teraz nawet przy -13 stopni mrozu odpalam na benzynie i od razu przełączam na gaz, a silnik pracuje malina! Nigdy też od czasu wymiany parownika mi nie zgasł, co poprzednio zdarzało się dość często co doprowadzało mnie do białej gorączki.

Wcześniej reduktor był do 100HP, ja kupiłem do 140HP.Spalanie spadło, dynamika została. Widać nie zależy to od "mocy" parownika.

[opiotr]

diabelski,

daj znac jakie wyszło spalanie bo tez u siebie musze dokonac regeneracji bądź wymiany takiego samego parownika, i sie zastanawiam czy przy kupnie kupić do 100KM czy 140KM słyszalem ze przy tym 140KM bedzie wyzsze spalanie ale nikt tego nie jest mi wstanie powiedzieć na 100%. :-)

[Luczu]

opiotr, te wartości na parownikach są podawane w kilowatach a nie koniach mechanicznych

[opiotr]

LUCIACIA, i tu się mylisz 100HP = 100KM 140HP=140KM jeżeli chodzi o reduktory tomasetto
Pozdrawiam

[Luczu]

opiotr, no w sumie racja ...

[miszko]

Mam ten sam reduktor. Tutaj zamieściłem opis wymiany membran. Jest to dosyć prosta sprawa.
http://forum.tempra.org/t...at07-vt7920.htm

[opiotr]

miszko, znam ten temat bardzo dobrze ale jakoś mi się nie chce bawić ale chyba bedę musiał jednakwymienić, a jak u Ciebie sprawa ze spalaniem po wymianie membran?
:-)

[miszko]

U mnie powstał taki problem, że gdy się silnik rozgrzał (i reduktor również) obroty silnika falowały i generalnie miał problemy z utrzymaniem niskich obrotów. Na zimnym silniku było wszystko ok. Spalanie wzrosło, ale tak o około 1-1.5l.

Po wymianie membran problem z falującymi obrotami ustał. Zaraz po ich wymianie pojechałem nad morze i spalanie wyszło mi 7.8l, a przy drugim tankowaniu coś koło 8l. Aktualnie nie wiem jak to się plasuje, bo nawet nie sprawdzałem. Generalnizując spala coś koło 9-10l przy jeździe mieszanej, bo średnio co 300km tankuję butle (27-28l wchodzi).

[ciechu]

[Luczu]

Ciechu78,