[dzanusz]

Moje tipo 1.4 i.e. z instalacja gazowa ma problem z obrotami na jezdzie na benzynie. Jak silnik juz chwile pochodiz...to silnik trzyma mu obroty gdzies w okolicy 2tys. obrotow i nie spada...na luzie oraz jak sie bieg ma wrzucony tak samo...nie chce wogole ponizej zejsc. a na gazie nie ma zadnego problemu chodzi dobrze. panowie wiedza co to moze byc za problem ???

[yoyo]

prawdopodobnie zablokował Ci sie silniczek krokowy - wymontuj, rozkręć, przeczyść i jeździj dalej

jeśli nie pomorze to czeka Cię przypuszczalnie regulacja CPP (czujnik połozenia przepustnicy) - wszystko jest opisane na forum

[Mrogas]

Możliwe ze poszedł przepływomierz przepustnicy mialem tak samo w moim.
Na 100% nie jestem pewien czy ten przeplywomierz jest w 1.4 lub czy nie jest to samo co CPP jak napisal yoyo

[aro]

[Arkady1s]

Miałem to samo w moim tipaczu i wymieniałem po koleji: Silniczek krokowy - nic, potencjometr przepustnicy - kilka dni lepiej ale potem to samo, Cały wtrysk - trochę pomogło ale nadal było nędznie aż dotarłem to tego badziewia wkręconego w kolektor po prawej stronie a zwie się to czujnik temp silnika. Po wymianie tego ustrojstwa wreszcie silniczek chodzijak zegarek. Może uciebie było to samo. U mnie jest cały osprzęt Boscha.

[yoyo]

Arkady1s, to o czym piszesz to słynny niebieski czujnik on też może być winny i też o nim jest mnóstwo iinformacji na forum

[Arkady1s]

Wiem wiem, nawet nie wiesz ile mi zeszło aby dojść że to on jest winny. Ale teraz jest git obroty są ok, dla odmiany teraz użeram się z czymś innym tak żeby było ciekawie

[Mrogas]

Ja bym zaczął od silniczka krokowego tak jak mówił yoyo
Jesli by nie pomogło sprawdziłbym czujnik temperatury wody a jesli nie to należało by przeczyscic gaznik? W cienkim mialem podobna sytuacje ale nie wiem jak i czy wogole jest mozliwosc czyszczenia gaźnika w Tipo....

[yoyo]

[Mrogas]

[yoyo]

w 1,4ie 8V i 1,6ie 8V nie ma przepływomierza, jest za to potenciopetr przepustnicy

[dzanusz]

sry sry wielkie sry panowie...

to moja pomylka to jest TIPO 1.4 GAZNIK.

[ciechu]

dzanusz, no to może linka ssania Ci się zablokowała

[dzanusz]

nie wiem musze oblukac...ale tka jak mowie...dopiero jak chwile pochodzi to sa te 2tys. obrotow i nihuhuhu mniej...na benzynce...


a na gazie wszystko OK gra i buczy.

** Dodano: 31-01-2009, 16:34 **
kumpel stwierdzil ze moze automatyczne ssanie cyz cos...takiego...

co panowie na to ??

[Luczu]

po 1 gaźnik w tym aucie nie ma automatycznego ssania a po 2 automatyczne jeżeli już jest w jakimś aucie to podnosi obroty tylko jak jest zimny po rozgrzaniu wracają na miejsce

[dzanusz]

acha...coz...ja tma az tak sie nie znam...a jest to problem dosc powazny...z tymi obrotami...jak sie rozgrzeje to ma 2tys. i tyle...czy to luz czy to na biegu...

odswiezam temacik...

[yoyo]

proponuję pojechać na regulację gaźnika, zapłaciasz ze 30zł i będziesz miał cacy zrobione, lub jeśli chcesz robić sam to ściągniu z downloadu książkę do tipo i wyreguluj wg. książki,
spróbuj go odpalić bez filtra powietrza, jeśli silnik dostaje za mało powietrza to mieszanka jest bogatsza i obroty są wyższe ale to na lpg też byłoby wyczuwalne

[dzanusz]

no na lpg wg mnie jest cacy jak diabli...tylko benzynka nie tego...musze znalesc jakiegos dobrego fachowca w POZNANIU lub okolicy...chyba ze ktos zna

[ciechu]

dzanusz, trza bylo na spota jutro do Leszna przyjechac to bysmy Ci to zrobili

[dzanusz]

a kto za mnie machnie egzamin o 9:00 ktos chetny

nic na to nie poradze...a juz sie wybrac chcialem...powiedzmy ze mialbym czas w niedziele ale co w niedziele sie da zrobic...