[maxio]

mam pytanie którą instalacje wybrać jak w temacie , bo jeden zakład chwali ta drugi tamta poradzcie dzieki - cena montażu jest ta sama instalacja ta i ta drugiej generacij

[Broadway]

Maxio przydal by sie jeszcze model samochodu do ktorego chcesz to wrzucic.

[moley]

cfaniaczek się znalazł

ja polecami elpigaz

[Ninja]

[ego]

BRC jest dobry,ale tylko ten z wyższych półek...

[gaabik]

A ja mam Zavoli i sobie bardzo chwalę.Nic nie strzela nie gaśnie i w miare tania.

[Matizz]

Ja posiadam BRC BLITZ z zbiornikiem toroidalnym, dałem za niego 1450zł zakładany był w sierpniu i zrobiłem już 3kkm i jak na razie działa bezproblemowo, pali 10 l w cyklu mieszanym , przy czym w mieście trochę go gazuje, a w tracie Vmax to 120km/h
POZDRO

[miszko]

Ja mam Lovato, instalacja do gaźnika. Przejechane około 60 000 km i sprawuje się bdb.

Pewnie dlatego jedni polecają BRC drudzy Lovato, bo jedni mają na to zniżkę drudzy na tamto i chwalą co mają do sprzedania.

[ego]

miszko, nie pisałbym tego,gdybym nie mial ku temu podstaw,u rodziców w felicii reduktor firmy BRC był juz reanimowany dwa razy w ciągu 30 tyś km jeśli dobrze pamiętam i z niezależnych źródeł wiem,że tanie BRC są do du..py..

[Kabar]

Możesz napisać jakie konkretnie modele są tanie, a jakie drogie i dobre?

[unknown]

w zasadzie jest kilka marek liczących się, gorsze i lepsze, różnie się sprawują w różnych autach...
a co do elpigaz czy np AGC (Auto Gaz Centrum bodajże kraków, m.ni.Krajewskiego oddziały to zakładają) to te nzawy nic nie mówią bo np AGC to i tak lovato tylko naklejka na nim dołożona inna...
choć do Elpigaz'a bym się nie pchał, rzadkie instalki, a części droższe jednak znacznie bywają (np. zregeneruj sobie porządnie reduktor)
co do BRC - nie są to złe instalki, OK niby, ale zdarzały się wpadki (widziałem) typu szybciej niż w innych padające czujniki ilości gazu w butli, elektryka, pękające (!!!) kolanka w reduktorze (więc od razu wyleje Ci cały płyn chłodniczy i zonk wiadomo jaki potem) i inne... poza tym bynajmniej w mojej okolicy i południu znaleźć porządny serwis do BRC czy części do BRC to elitarna sprawa.... mało kto się w nie teraz pcha i rzadziej coś do nich dostaniesz... a najtańsze nie są...
mam Lovato, nie będę Cię przekonywał że jest lub nie debeściak, ale jak by nie było masa (większość) zakładów w okolicy przeszła na Lovato lub robi je od początku (instalki lovato, czasem zmixowane z elementami tomasetto, AGC i inne...) i nie ma z tym problemów;
nic nigdy mi w niej nie nawalło tak samo z siebie, reduktor sobie zregenerowałem profilaktycznie bez problemu (przez odpalanie na gazie nawet w max zimy wolałem zregenerować), części.zestawy dostałem bez problemu i taniej niż elpigaz czy BRC...
LOVATO w okolicy ale i ogólnie w kraju, jest popularne, dość tanie i nie ma chyba z nim problemów... nie wiem jak jakieś wtryski i cuda, ale do gaźnikowców - idealna;
_jeśli gazownicy nic nie zmaszczą i zrobią dobrze!!!!_ ; wtedy będzie super;

[moley]

hmmm, elpigaz jest zła??

dziwne, ja juz 3 zamontowałem i do tej pory nikt nie narzeka.
jedno autko to w sumie 24/7 w trasie jeździ w kumpl afirmie i nic , cisza a jak cos sie zesra to i tak do mnie przyjedzie bo wie ze dobrze naprawiam

pozatym największą i najważniejszą sprawa jest technika montażowa bo są warsztaty i "warsztaty" które montują LPG. więc trzeba uważac.

[Ninja]

ja mam złe doświadczenia z tymi partaczami z Elpigazu z Szybowcowej.

[moley]

Ja mówie o produkcie ELPIGAZ a nei o warsztatach

@Ninja ten warsztat to tylko omijac . Klientowi z faktu iż nie zmienili filtra powietrza (przy zakłądaniu nowej instalki trzeba obowiązkowo zmienic) to po paru tygodniach jak chłopak przyjechał bo mu gaśnie przy puszczeniu sprzęgłą +duża prędkośc (lewe powietrze) to włożyli kartonik w rure dolotową powietrza i powiedzieli zę wine ponośi za duży dolot powietrza

[Stivi]

według mnie zdecydowanie BRC Moj starszy ma w Tipaku 1.4 na jednopunktowcu wlasnie BRC a brat ma Lovato w takim samym silniku i bratu pali duzo wiecej cena wysoka jak za BRC bo starszy za zamontowanie (rok temu) zaplacil 1800zl ale wogle nieodczul spadku mocy i spalanie nie jest duze:) ok 8.

[unknown]

Stivi, ja bym ndal obstawiał, że spalanie itp to raz, że kwestia regulacji (ogromne różnice) a dwa kwestia tego kto i jak założył i do czego; bez problemu można Ci tak założyć instalację Lovato i instalację BRC, że ta BRC będzie palić 10x więcej więc na to nie możesz patrzeć; większość instalek jak widzę to jeździ jednak Lovato, jak dobrzy ludzie się tym zajmą to chodzą ładnie a i palą niedużo; BRC nie jest niczym lepszym czy ekonomiczniejszym jakoś; inna marka ot tyle; a kłopot z nią taki, że kiedyś może była solidniejsza (?) czy powszechniejsza, ale dziś żadna różnica, wręcz odwrotnie, części do BRC (np do reduktora, np filtry np jakieś zlączki) są droższe, trudniej je dostać niż do Lovato i często są gorszej jakości; wiem co piszę, bo ćwiczyem to na kilku BRC znajomych a sam Lovato niejedną widziałem i kupowałem części; chodzi o jkość, eksploatację, dostępność i jakość części, np membrany + zaworki, części do reduktora, kolanka i inne złączk (swoją drogą tylko w BRC jakoś pękały i rozwalały układ chłodniczy), filterki, część uszczelek, wskaźniki poziomu itp itd.... BRC straciła na popularności, a części szukałem nie tylko pod nosem jak trza było do BRC; a skoro rzadsze - ceny też dyktowal z kosmosu;

[arturo]

ja moge powiedziec tyle ze mialem lovato i tempra mi splonela po 30 tys km wiec nie wiem czy to taka najlepsza instalacja

[Kamitchi]