Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy Poprzedni temat «» Następny temat
Turbosprężarka Fiat Tipo 1.4 i.e 8v :)
Autor Wiadomość
Minuello 



Pomógł: 1 raz
Wiek: 32
Dołączył: 12 Wrz 2009
Posty: 50
Skąd: Warszwa/Łaskarzew
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-11-2009, 15:57   Turbosprężarka Fiat Tipo 1.4 i.e 8v :)
Witam Wszystkich.

Mam Pytanie czy miał ktos taki pomysł żeby wstawić do tipo oczywiscie silnik benzynowy Turbosprężarkę?

I czy silnik 1.4 ni uległ by uszkodzeniu ??

I czy ma to wogóle sens??

Pozdrawiam Minuello :)
_________________
Tipo 1.4 i.e 160A1.046 3D + LPG- Sprzedany, Został w rodzinie TTT :)

Opel Corsa C 1,7 DTI
     assistance
 
egon 



Pomógł: 57 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 5516
Skąd: Pleszew
Województwo: Wielkopolskie
Zaproszone osoby: 2
Wysłany: 30-11-2009, 16:00   
Minuello, po pierwsz to było juz pare tematów o tym ;)

Minuello napisał/a:
czy silnik 1.4 ni uległ by uszkodzeniu ??

Jesli masz w dobrym stanire to nie ;)

Minuello napisał/a:
czy ma to wogóle sens??

Z powodów finansowych raczej niema sensu, chyba, ze nie zalezy ci na kasie ;)
_________________
VW Polo 9N 1,2 12V - żony
LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM

Tak mało, a tak może pomóc ;) Składka Klubowa
     assistance   Moneta
 
 skype
 
Minuello 



Pomógł: 1 raz
Wiek: 32
Dołączył: 12 Wrz 2009
Posty: 50
Skąd: Warszwa/Łaskarzew
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-11-2009, 16:13   
Wiadomo ze Przekroczy to koszt całęgo samochodu ale z ciekawosci zawsze można sie zapytać kogoś doświadczonego :)

Pozdrawiam!
_________________
Tipo 1.4 i.e 160A1.046 3D + LPG- Sprzedany, Został w rodzinie TTT :)

Opel Corsa C 1,7 DTI
     assistance
 
Xingham 



Wiek: 34
Dołączył: 12 Sie 2009
Posty: 199
Skąd: Radom
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-11-2009, 16:44   
a z tego co ja słyszałem to silnik by padł po krótkim czasie :P Korbowód mógłby wyjść bokiem. Bo tłoki i korbowody w zwykłych silnikach bez turbosprężarki nie są dostosowane do takich warunków. Więc najlepiej byłoby zmienić tłoki i korbowody przy zakładaniu turbo :P
_________________
Tipo 1.4 gaźnik. 94r. benzyna - crash.
Ford Escort 1.6 16V Kombi 95r. benzyna/gaz
     assistance   Moneta
 
 
Jelcyn 



Pomógł: 59 razy
Wiek: 37
Dołączył: 19 Gru 2008
Posty: 3248
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 30-11-2009, 16:48   
a może nie bawić się w takie dokładanie, tylko poszukać JUŻ doładowanego 1,4 od uno?
_________________
NIE DRAŻNIJ MODA, BAN URODY CI NIE DODA
     assistance   Moneta
 
Xingham 



Wiek: 34
Dołączył: 12 Sie 2009
Posty: 199
Skąd: Radom
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-11-2009, 23:29   
a moim zdaniem to turbo do tipo w ogole nie oplacaloby sie zakladac w zadnym przypadku. jezeli zalezy komus na tym samym samochodziku to wymienic silnik na 2.0 lub ew. sprzedac 1.4 i zakupic sedici. interes bardziej oplacalny i na dluzej. zreszta. Tipo to samochod do spokojnej jazdy :P nie do szalenstw. Chociaz nawet jak na 1.4 to nie jezdzi najgorzej.
_________________
Tipo 1.4 gaźnik. 94r. benzyna - crash.
Ford Escort 1.6 16V Kombi 95r. benzyna/gaz
     assistance   Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 33 days
Network load