[cezar60]

dzis rano ledwo odpalilem swoje tipo krecilem krecilem na gazie bo tak zawsze robilem benzy nie mialem poszlem od sasiada wzielem i krecilem na benie krece krece i odpalil przelaczam na gaz i na wolnych gasnie i znowu na bene i przygazowalem troche i wtedy na gaz i pojechalem i tera normalnie zobazce jak znow bedzie zimny silnik,. co to moglo byc?

[dcfan]

Podaj więcej informacji: jaki silnik, wtrysk/gaźnik, świece i kable jak tam, na kopułce i palcu czy masz aparat zapłonowy normalnie....

[ubek]

cezar60, mógł zamarznąć Ci parownik....

[dcfan]

Ale na benzynie mówi, że też musiał kręcić. Chociaż jak ma gaźnik, to i tak będzie - musiała sie napełnić komora pływakowa.

[cezar60]

1.4 ie wtrysk wczoraj wieczorem znow to samo ale na benie odpalilem zaraz a na gazie nie chce a wczesniej zawsze na gazie odpalalem a i na zimnym nie trzyma obrotow na gazie odrazu gasnie jak sie nagrzeje silnik to normalnie chodzi.

[aro]

Za szybko przełączasz na LPG. W ten sposób skracasz życie silnika o ile już się nie skończyło. Na początku możesz sprawdzic czujnik temperatury cieczy oraz jakie ciśnienie daje pompa paliwowa, bo jazda bez, lub z małą ilością PB często kończy się śmiercią pompki paliwowej - sam się o tym przekonałem. A pompka paliwowa umiera powoli... aż w końcu padnie całkowicie. Można jeszcze zrobic reset kompa.

I jeszcze LPG potrzebuje, aby silnik był troche nagrzany, że by mógł w miare jezdzic na LPG. Bo jak jest zimny, to LPG nie ma jak zmienic stanu ciekłego w lotny. Z resztą jak byłem u gaziarza, to mi mówił, że LPG potrzebuje iles tam stopni w parowniku (nie pamiętam ile), aby zmienic stan LPG.

[dcfan]

[aro]