[drobek]

Juz ręce rozkładam i nie mam pojecia co go boli raz kolejny. na zimnym silniku odpala tylko z samostartem a na ciepłym na pełnym gazie na lpg. Autko stało tydzien z odpietym akusiem i tez nic to nie dało.Czasani jak odpali bez gazu to efekt jakby nie palił na 2 gary albo go zalewało trudno powiedziec. Jakies rady?

[Tomilee]

Na początek sprawdzić czujniki - miernik w dłoń i do dzieła. Jeżeli zapala z samostartem to znaczy, iż autoamtyczne ssanie nie działa a to może wynikac także z uszkodzonych czujników (np. temp.).

[drobek]

odmładzam troszke temat. Wczoraj postanowiłem podmienic komputer silnika i jako ze miałem z tempry 1.8 8v to taki zastosowałem i niby wszystko oki. Na postoju autko równo pracuje silnik ładnie sie wkreca bez zadnych zaburzen i dzis rano elegancko odpalił na bence. Tylko jest mały problem Jezdzic sie da ale mocy niema i to duzo jej brakuje . Wydaje mi sie ze mało paliwa podaje. Pytanie moje czy mój komputer z 2.0 16v jest uszkodzony czy jakies inne urzadzenie które jest odpowiedzialne za lanie paliwa i leje go za duzo ze go zalewa na

[Raku]

Z samostartem odpala dlatego że samostart to mieszanka wybuchowa,a wygląda na to że u ciebie taka się nie chce stworzyć sama.
Skoro odpala na innym komputerze, a seryjnym nie to odpowiedź jest prosta. Szukaj nowego komputera!

** Dodano: 08-09-2007, 12:01 **
http://moto.allegro.pl/it...ik_silnika.html

[drobek]

otworzyłem oba kompy ii kupiłem kosci eprom mam tez programator. Teraz tylko w sieci poszukac co z czym sie je. Moze uda mi sie wgrac nowy program. Jak ktos ma cos na temat epromu itd. dzieki za rady.

** Dodano: 08-09-2007, 20:05 **
nigdzie nie dostałem czystych kosci wiec narazie spasowałem z programowaniem a jest to nawet proste. Postanowiłem pozamienic epromy z kompów i. Komp z 2.0 z epromem 1.8 lepiej odpala i silnik równo pracuje a komp z 1.8 z epromem 2.0 obroty faluja i ciezko odpala. MIErzyłem czasy do setki i obraz nedzy i rozpaczy ok 12 sek