[engo]

Witam

Do rzeczy:

Fiat Tipo i Tempra

Tytuł: Fiat Tipo i Tempra
Wersja językowa: Polska
Autor: Wacław Sobolewski

Opis: Samochody produkowane w latach 1987-1996 w wersjach kombilimuzyny 3- i 5-drzwiowej, limuzyny 4-drzwiowej oraz kombi 5-drzwiowego, wyposażone w silniki benzynowe ośmiozaworowe OHC gaźnikowe 1,1 FIRE (typu 160A3.000), 1,4 (160A1.000 i 159A2.000) i 1,6 (160A22.000 i 159A3.000), ośmiozaworowe OHC zasilane wtryskiem paliwa 1,4 (160A3.046) i 1,6 (159A3.048), ośmiozaworowe DOHC zasilane wtryskiem paliwa 1,8 (159A4.046), szesnastozaworowe DOHC zasilane wtryskiem paliwa 1,8 (160A5.000) i 2,0 (160A8.046), a także wysokoprężne niedoładowane 1,7 (149B4.000) i 1,9 (160A7.000) oraz turbodoładowane z chłodzeniem powietrza doładowanego 1,9 (160A6.000) z mechanicz-nymi 5-biegowymi i automatycznymi bezstopniowymi skrzynkami przekładniowymi.

Informacje dodatkowe: format A4, str. 404, rys. 622, oprawa miękka,


Spis treści:
SILNIKI BENZYNOWE

WIADOMOŚCI WSTĘPNE
Opis modeli
Identyfikacja samochodu
Eksploatacja samochodu

1. SILNIK 1100 (FIRE)
1.1. Charakterystyka techniczna
1.2. Obsługa i naprawa
1.2.1. Regulacje silnika
1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
1.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego
1.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
1.2.5. Rozkładanie silnika
1.2.6. Naprawa i składanie silnika
1.2.7. Układ smarowania
1.2.8. Układ chłodzenia

2. SILNIKI 1400 oraz 1600
2.1. Charakterystyka techniczna
2.2. Obsługa i naprawa
2.2.1. Regulacje silnika
2.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
2.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego
2.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
2.2.5. Rozkładanie silnika
2.2.6. Naprawa i składanie silnika
2.2.7. Układ smarowania
2.2.8. Układ chłodzenia

3. SPRZĘGŁO
3.1 . Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa

4. MECHANICZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Obsługa i naprawa
4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej
4.2.2. Rozkładanie skrzynki przekładniowej
4.2.3. Składanie skrzynki przekładniowej

5. PRZENIESIENIE NAPĘDU
5.1. Charakterystyka techniczna
5.2. Obsługa i naprawa
5.2.1. Wymontowanie i zamontowanie półosi
5.2.2. Rozkładanie i składanie półosi

6. UKŁAD KIEROWNICZY
6.1. Charakterystyka techniczna
6.2. Obsługa i naprawa

7. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
7.1. Charakterystyka techniczna
7.2. Obsługa i naprawa
7.2.1. Elementy zawieszenia przedniego
7.2.2. Ustawienie kół przednich
7.2.3. Piasty kół przednich

8. ZAWIESZENIE TYLNE
8.1. Charakterystyka techniczna
8.2. Obsługa i naprawa
8.2.1. Elementy zawieszenia tylnego
8.2.2. Ustawienie kół tylnych
8.2.3. Piasty kół tylnych

9. UKŁAD HAMULCOWY
9.1. Charakterystyka techniczna
9.2. Obsługa i naprawa
9.2.1. Hamulce przednie
9.2.2. Hamulce tylne
9.2.3. Układ uruchamiający
9.2.4. Układ przeciwblokujący

10. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
10.1. Charakterystyka techniczna
10.2. Obsługa i naprawa
10.2.1. Alternator
10.2.2. Rozrusznik
10.2.3. Reflektory, wycieraczka szyby przedniej i zestaw wskaźników
10.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania
10.2.5. Schemat instalacji elektrycznej

11. DANE OGÓLNE

12. PODSTAWOWE NARZĘDZIA SPECJALNE

13. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1990
13.1. Opis ogólny
13.2. Silniki 1400 oraz. 1600
13.2.1. Charakterystyka techniczna
13.2.2. Obsługa i naprawa
13.3. Silniki 1800 oraz 2000
13.3.1. Charakterystyka techniczna
13.3.2. Obsługa i naprawa
13.4. Sprzęgło
13.5. Mechaniczna skrzynka przekładniowa
13.6. Automatyczna bezstopniowa skrzynka przekładniowa CTX
13.6.1. Charakterystyka techniczna
13.6.2. Obsługa i naprawa
13.7. Zawieszenie przednie
13.8. Zawieszenie tylne
13.9. Układ hamulcowy
13.10. Wyposażenie elektryczne
13.10.1. Charakterystyka techniczna
13.10.2. Schematy instalacji elektrycznej
13.11. Dane ogólne

14. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1995
14.1. Opis ogólny
14.2. Silniki 1400 oraz 1600
14.3. Silniki 1800 oraz 2000
14.4. Wyposażenie elektryczne
14.5. Dane ogólne


SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE

WIADOMOŚCI WSTEPNE
Opis modeli
Identyfikacja samochodu
Eksploatacja samochodu

1. Silnik
1.1.Charakterystyka techniczna
1.2. Obsługa i naprawa
1.2.1. Regulacja silnika
1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
1.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego
1.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
1.2.5. Rozkładanie silnika
1.2.6. Naprawa i składanie silnika
1.2.7. Układ smarowania
1.2.8. Układ chłodzenia

2. SPRZĘGŁO
2.1. Charakterystyka techniczna
2.2. Obsługa i naprawa

3. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
3.1 Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej C.513.5.13
3.2.2. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej C.510.5.17
3.2.3. Rozkładanie, naprawa i składanie skrzynki przekładniowej

4. PRZENIESIENIE NAPĘDU
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Obsługa i naprawa
4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie półosi
4.2.2. Wymontowanie i zamontowanie kołnierzy napędowych półosi w samochodach z silnikami turbodoładowanymi
4.2.3. Rozkładanie i składanie półosi w samochodach z silnikami niedoładowanymi
4.2.4. Rozkładanie i składanie półosi w samochodach z silnikami turbodoładowanymi

5. UKŁAD KIEROWNICZY
5.1. Charakterystyka techniczna
5.2. Obsługa i naprawa

6. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
6.1. Charakterystyka techniczna
6.2. Obsługa i naprawa
6.2.1. Elementy zawieszenia przedniego
6.2.2. Ustawienie kół przednich
6.2.3. Piasty kól przednich

7.ZAWIESZENIE TYLNE
7.1. Charakterystyka techniczna
7.2. Obsługa i naprawa
7.2.1. Elementy zawieszenia tylnego
7.2.2. Ustawienie kół tylnych
7.2.3. Piasty kól tylnych

8. UKŁAD HAMULCOWY
8.1. Charakterystyka techniczna
8.2. Obsługa i naprawa
8.2.1. Hamulce przednie
8.2.2. Hamulce tylne bębnowe
8.2.3. hamulce tylne tarczowe
8.2.4. Układ uruchamiający
8.2.5. Układ przeciwblokujacy

9.WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
9.1.Charakterystyka techniczna
9.2. Obsługa i naprawa
9.2.1. Alternator
9.2.2. Rozrusznik
9.2.3. Reflektor, wycieraczki szyb, zestaw wskaźników i tablica rozdzielcza
9.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania
9.2.5. Schematy instalacji elektrycznej

10.DANE OGÓLNE

11. PODSTAWOWE NARZĘDZIA SPECJALNE

12. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1992
12.1. Opis ogólny
12.2. Silnik
12.3. Sprzęgło
12.4. Skrzynka przekładniowa
12.5. zawieszenie przednie
12.6. Zawieszenie tylne
12.7. Układ hamulcowy
12.8. Wyposażenie elektryczne
12.9. Dane ogólne

13. ZMIANY KONSTRUKCJNE OD MODELI 1995
13.1. Opis ogólny
13.2. Silnik
13.3. Wyposażenie elektryczne
13.4. Dane ogólne

==========
DOWNLOAD:
Polecam format DJVU, albo jakos ktos chce miec to samo i dłużej ściągać - PDF

JPG:
W naszym Downloadzie - [99MB]
-----
DJVU :
W naszym Downloadzie - [22MB]
-----
PDF:
W naszym Downliadzie [130MB]

-------------------------------------
Pprzeglądarki:

pdf -> Adobe reader

Djvu -> http://www.djvu.com.pl/download.php lub
http://www.elektroda.net/...=category&id=10

[luki21]

http://forum.tempra.org/d...etail&df_id=103 jest na stronce

[Wieprz]

engo, zdublowałeś plik z Download.
Tak a propos, to chyba każdy potrafiłby sam znaleźć przeglądarki plików.

[przemog666]

Książka była by fajniejsza gdyby był w niej opis mojego silniczka 149C2.046
No ale chciało się wynalazka to trzeba teraz cierpieć

[luki21]

przemog666, właśnie sami musimy sobie pomagać i korzystać z własnych doświadczeń

[Raku]

W cale nie wiem czy tak zdublował, bo w downloadzie książka chyba nie ma silnika 2.0. Zaznaczam chyba

[engo]

[przemog666]

[Wieprz]

[miszko]

engo, z ciekawości skąd miałeś fotki?
W tym PDFie jest opis silnika 1100 ccm?

[Wieprz]

[koleś]

Mam pytanie o te hasło bp przy wypakowywaniu pisze nie prawidłowe prosze o odpowiec i hasło

[miszko]

Z tego co widzę, jest to inna publikacja. Nasza praca to "skany", a tutaj mamy zdjęcia.

[koleś]

a jak to można śćiągnąć

[miszko]

A skąd chcesz zassać? Rapidshare?
http://fiatforum.com.pl/t...dshare-vt53.htm

[koleś]

śćiągałem tak jak pisze ale po śćiągnięciu jak chciałem wypakować po podaniu hasła wyskakiwałbłąd ipisało hasło nie wlasciwe no nie mam pojęcia sciągam jeszcze raz

[engo]

[koleś]

wielkie dzięki w końcu udało się biorę się za oglądanie pozdrawiam

[titanea]

nom spoko ale hasła nie widze prosze o nie do djvu

[engo]

[miszko]

[luc129]

wielkie dzieki dobra zecz

** Dodano: 23-10-2008, 12:50 **
Super ksiażka troche jakośc ale ujdzie dzięki wielkie

[JAM_BELFEGOR]

luc129, czasem się przydaje, kupiłem ją zanim dołączyłem do TTT i muszę powiedzieć że nawet w połowie nie pomogła mi jak forum jest bardzo nie dokładna i mnóstwa rzeczy w niej nie ma.

[ciechu]

JAM_BELFEGOR, ja wiele rzeczy robie na podstawie tej ksiazki, nawet czasem jak ktos o cos pyta na forum to siegam po ksiazke i zwykle znajduje sie odpowiedz. Jednak z cala stanowczoscia musze przyznac, ze ksiazka dla poloneza (ktora jeszcze mam ) jest duzo bardziej czytelna i przejrzysta. Ale to chyba za sprawa mniejszej gamy modeli i silnikow. Jednak podobala mi sie tam tabela ktora opisywala co zrobic gdy cos nie dziala lub dziala niepoprawnie. W TT tego nie ma, jedynie dotyczy elektryki.
Mimo wszystko warto miec ta ksiazke kiedy ma sie Tipo lub Tempre

[JAM_BELFEGOR]

Ciechu78, nie no jasne lepiej mieć niż nie ale w/g mnie mogła by być lepiej napisana. Weilu rzeczy mi brakuje w niej.