[Mateuszhg]

Silniczek ma troszke za wolne obroty na benzynie i chciał bym to zmienic tak delikatnie mu podkrecić no ale nie wiem jak. Jest to tempra 1,8ie SW.Kiedy rano go odpalam to zgasnie mi pozniej znowu go zapalam no i musze chwilke go potrzymac na obrotach zeby sie rozgrzal. To tak jak by nie mial ssania. O ile się nie myle to chodzi o ten silniczek krokowy ale tyle go szukałem i nie wiem. Pytalem na forum to pokazywano mi go w Tipkach ale u mnie takiego czegoś nie ma. Pozdrawiam wszystkich

[ROMI72]

silniczek krokowy jest odpowiedzialny za utrzymanie wolnych obrotów. Jeśli będzie uszkodzony obroty bedą Ci falować. Jeśli rano nie chodzi ci na wyższych obrotach to sprawdz ssanie

[Mateuszhg]

ja nie mam ssania ręcznego

[MARIOVIRUS]

silniczek krokowy zdupiony jak odpalisz i bedzie prawie juz gasnac to pod maska jak patrzysz od przodu silnika za gaznikiem jest malutka czarna puszeczka z takim wystajacym bolcem ktory dotyka ciegna gazu dotknij go i jesli uslyszysz bzzzy i obroty zaskocza to go wymien jeszcze podobno troszke obroty mozna zmienic ustawiajac czujnik polozenia pzrepustnicy z lewej strony gaznika jak sie go wymienia to trzeba go wlasnie ustawic zeby dobre obroty byly ale najpierw krokowiec

[yoyo]

kilka postów niżej jest mój temat o silniczku krokowym, dokładniej niż mariovirus to już się chyba nie da objaśnić, od siebie dodam, że w tym bolcu który popycha cięgno gazu jest czujnik (a konkretnie 2 blaszki), włącz zapłon, otwórz maskę i naciśnij bolec, silniczek bzyknie i po odpaleniu już będą obroty ok
mój przez 3 miesiące robił sobie ze mnie takie jaja i nawet chciałem sobie zrobić taki przycisk którym będę mógł zewrzeć te blaszki ale tempra chyba się wystraszyła bo działa teraz normalnie.
wykręcając troszkę końcówkę bolca (ciężko idzie) możesz wyregulować czułość tego "czujnika", a co za tym idzie wysokość obrotów na ssaniu

[GrzesiekK]

Ludzie Mateuszhg ma silnik 1.8 na wielopunkcie tam niema silnika krokowego tylko elektrozawór który odpowiada za ssanie i utrzymanie wolnych obrotów znajduje sie po prawej stronie silnika między akumulatorem a silnikiem przykrecony do silnika dochodzi do niego dwa weże o srednicy ok 2 cm. i wtyczka na dwa piny. Może być zasyfiony lub padniety i dlatego brak jest ssania ale za ssanie w tym silniku to nie tylko odpowiada on jest jeszcze dużo innych przyczyn braku ssania.

[yoyo]

ooo czego to się człowiek nie dowie z forum
no to już wiesz dlaczego nie mogłeś znaleźć silniczka