 |
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
|
|
Pompa wody |
| Autor |
Wiadomość |
GrzesiekK 
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 146
Skąd: podkarpackie
Województwo: Podkarpackie
|
 Wysłany: 28-11-2007, 10:12 Pompa wody
|
|
|
| Witam prawdopodobnie czeka mnie wymiana pompy wody tempra 2.08V i moje pytanie czy duzo jest roboty przy tej wymianie i czy nowa pompę czy używke, a może wlać uszczelniacz do płynu i ją uszczelni co wy nato. |
|
|
|
 |
GrzesiekK.
Pomógł: 43 razy
Wiek: 44
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 28-11-2007, 10:49 Re: Pompa wody
|
|
|
| GrzesiekK napisał/a: | | Witam prawdopodobnie czeka mnie wymiana pompy wody tempra 2.08V i moje pytanie czy duzo jest roboty przy tej wymianie i czy nowa pompę czy używke, a może wlać uszczelniacz do płynu i ją uszczelni co wy nato. |
Uszczelniacz dolewany do plynu nie pomoże, pompa cieknie w 99% procentach na uszczelnieniu wałka, ten 1% to uszkodzenie takie jak bylo u mnie, puscil gwint jednej ze srub mocujacych kolanko do pompy i cieklo na uszczelce 
Co do wymiany pompy to troche zabawy jest bo kiepskie dojscie, ogolnie po zdjeciu koła po stronie rozrzadu, zdejmujesz obudowe rozrzadu i pompa siedzi pomiedzy paskami rozrzadu i walkow wywazajacych, troche zabawy i wyjmiesz, oczywistym jest zdjecia paska napedu pompy, potem odkecasz kolo pasowe pompy i bedziesz juz widzial sruby mocujace pompe do bloku silnika.
Życze duużo cierpliwości, no i kanał wskazany.
pzdr. Grzesiek |
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...
ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]
ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy  |
|
|
|
|
GrzesiekK
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 146
Skąd: podkarpackie
Województwo: Podkarpackie
|
| Wysłany: 28-11-2007, 11:59
|
|
|
| Jeszcze tak całkiem nie cieknie tylko czasami raz na jakiś czas puści dawke wody przy ostyganiu silnika. |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 28-11-2007, 12:36
|
|
|
Kolego o pompie wodnej było na forum dużo tematów   |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole 
i było Bravo 2.0 20v hgt  ...
i było FOCUS 1.8 Zetec 
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
Hipo
Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
|
| Wysłany: 28-11-2007, 16:09
|
|
|
| ego, jeśli odsyłasz kogoś do szukajki to wrzuć tez linka do topica z rozwiazaniem problemu żeby widział delikwent że się da. Jesli natomiast się nie da albo nie znajdziesz to oszczędź sobie tego typu teksty. |
_________________
Marea 2.4 TD HLX
JCB 3CX Contraktor |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 28-11-2007, 16:32
|
|
|
| Hipo napisał/a: | | ego, jeśli odsyłasz kogoś do szukajki to wrzuć tez linka do topica z rozwiazaniem problemu żeby widział delikwent że się da. Jesli natomiast się nie da albo nie znajdziesz to oszczędź sobie tego typu teksty. |
nie widze rozwiązania problemu równiez w twoim poście,więc "...oszczedz sobie tego typu teksty" |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
Hipo
Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
|
| Wysłany: 28-11-2007, 17:52
|
|
|
| ego napisał/a: | | nie widze rozwiązania problemu równiez w twoim poście,więc "...oszczedz sobie tego typu teksty" |
Nie chodzi o to co wniósł mój post do tematu, zwróciłem Ci uwagę że źle robisz. Jeśli Ci się nie podoba to Twój problem, odrobina kultury i normalnego podejscia do innych forumowiczów Ci nie zaszkodzi. Tymbardziej że to nie pierwszy post gdzie napisałeś
Zaciałeś się czy jak ?  |
_________________
Marea 2.4 TD HLX
JCB 3CX Contraktor |
|
|
|
|
|
diabelski
Dołączył: 30 Maj 2007
Posty: 16
Skąd: Kozienice
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 11-12-2007, 19:35
|
|
|
Witam, podepnę się pod ten temat bo najbardziej pasuje do pytania.
A mianowicie na wolnych obrotach do ok.1400rpm nie ma obiegu płynu w silniku, temp. skacze do góry a z nawiewów chłodne powietrze leci, po podniesieniu do 2000rpm po chwili mam ogrzewanie i temp. spada. Pompa nie ma wycieków, po zdjęciu paska lekko się obraca i ogólnie wygląda dobrze. Czy to czary jakieś? Boję się dojeżdżać do świateł żeby płynu nie zagotować, a korek na drodze oznacza śmierć tipka. Co to może być???
diabelski. |
|
|
|
|
|
GrzesiekK.
Pomógł: 43 razy
Wiek: 44
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 11-12-2007, 23:54
|
|
|
| diabelski napisał/a: | Co to może być???
diabelski. |
Zapowietrzony układ chłodzenia .... |
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...
ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]
ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska
Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
