[Robson]

Krótko opiszę co przydażyło się mojemu TIPO. Kilka dni temu zupełnie zaniemógł. Zaczęło sie strzałów na gazie aż rozwaliła się kompletnie obudowa filtra powietrza. Potem zaczął gasnąć, zdychać kichac. Zapaliła się kontrolka ładowania. Przyszedł deszcz i auta nie udało się odpalić.
Przewody wymieniałem pół roku temu. Świece i kopułka nowe, maja kilka miesięcy i około 4000 km.
Wymieniłem świece na NGK. Zdjąłem kopułkę z przewodami o połozyłem na grzejniku. Po 1 godz. załozyłem ponownie i ... samochód ciężko ale zaczął odpalać. Brak mocy , szarpanie ale juz odpalał. Kupiełm nowe przewody , NGK. Wyczyściłem kopułkę i palec rozdzielacza. Okazało się , że w jednym z wyprowadzeń kopulki zamiast złotej tuleji jest niebieska (tlenek miedzi) a końcówka kabla to tylko połówka blaszki.
Kolejny przewód zostawił metalową końcówkę na swiecy. Założyłem nowe kable, świece, wyczysczoną kopułkę. Wymieniłem szczotki w alternatorze. Załozyłem nową obudowę filtra powietrza ( pokrywa na spręzynie, żeby uniosła się jak będzie kolejny strzał) i samochód ożył ).
Felerne przewody były firmy JANMOR. Nieszczelna gumka spowodowała dostanie się wody lub wilgoci do kopulki i problem oczywisty.

Moze komus sie przyda.

[bob96]

To jest fakt ,przy zasilaniu LPG eletryka musi być sprawna w 100 %.Sam to już przeżyłem na początku jak zakupiłem Temperke .Obudowe filtra powietrza kleiłem dwa razy Niestety niewiedza kosztuje .

[dziura.arek]

Przy gazie nie możemy dopuścić do wypadania zapłonów. Wypadnięcie zapłonu powoduje że niespalony gaz odpala się w wydechu. Imożemy zgubić katalizator lub wydech. Że niewspomneo obudowie filtra.