Tempra Tipo Team :: Silnik 1.8 16v

Adamo · Wysłany: 26-06-2005, 19:38 **Silnik 1.8 16v**

Witam

Znalazłem, że w Tipo był montowany silniki 1.8 16v 136KM. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi coś więcej o tym silniku??? Konkretnie chodzi mi o różnice z silnikiem 1.6 8v 90KM, którym w tej chwili mam u siebie w Punto i który też z tego co wiem występował w Tipo. Jak jest z mocowaniem silnika, skrzynia biegów, komputerem sterującym i pozostałymi rzeczami przy wymianie???
Jaka jest dostępność tego silnika u nas w Polsce i jakie są mniej więcej ceny???
Z góry dziękuje za wszelkie informacje i rady.

Pozdrawiam

miszko · Wysłany: 26-06-2005, 21:45

1.8 16V nie byly montowane, jedynie 2.0 16V byly montowane.

Jednakze 1.6 8V, 1.8 8V i 2.0 8V (16V) to jedna i ta sama rodzina silnikow.
Wszystkie sa dwuwałkowe. Sa tez 1.6 8V jednowałkowe z rodziny silnikow FIRE (1.0, 1.2, 1.4 i 1.6)

1.6 8V dwuwałkowy ma 90KM i wtrysk pełny.
Silniki 1.6 z rodziny FIRE maja pojedyczny wtrysk lub gazniki i moce w zaleznosci czy gaznik (86KM) czy wtryks pojedynczy (75KM).

Jednakze mocowania tych silnikow o ile dobrze pamietam sa takie same (takie same punkty mocowan). Roznice wystepuja napewno w zasotoswanych skrzyniach (rozne, odpowiednio dobrane przelozenia biegów).

Co do dostepnosci to 1.8 16V to juz chyba trzeba szukac w Bravo/Brava. Co do innych to sa raczej dostepne. Z czesciami tez raczej nie ma problemow.

Co do kompow to trzeba kupowac odrazu taki komputer z silnikiem. Raczej nie warto tego kupowac oddzielnie.

[ Dodano: Nie 26 Cze, 05 23:06 ]
BTW Startujesz na 1/4 mili? Bede wypatrywal tego Punciaka w TVN Turbo lub jak bede na 1/4 mili...

Adamo · Wysłany: 26-06-2005, 22:24

miszko · Wysłany: 26-06-2005, 22:38

Przykladowe mocowanie silnika 1.6 w T/T (ponizej)
Mozesz sprawdzic z mocowaniami w twoim Punciaku, bo pewnie do niego szukasz serca.

Ceny.. chmm od 1-2tys. zl.

Popatrz tutaj
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=54811607
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55553688
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55729321 (Bravki tez mialy te same mocowania)

Proponuje tez pogadac z naszym klubowiczem - SLONECZNA, on jezdzi do niemiec i moglby
Ci cos sprowadzic. A duzo sie zna na fiatach. (to ze moglby Ci cos sprowadzic, oczywiscie zakladam, ze moze... pogadaj z nim)

Tu masz ciekawy temacik
http://forum.tempra.org/viewtopic.php?t=1299

[ Dodano: Nie 26 Cze, 05 23:43 ]
Sorki, byly jednak 1.8 16V, ale jedynie montowane w Tipo, a nie w Temprze. W Temprze byly 1.8 8V. I Tempra sie sugerowałem.

Choc nie powiem chyba trudniej znalezc taki silnik niz 2.0 16V

Pele_Tipo · Wysłany: 27-06-2005, 00:38

witka

do Punto powinien ci taki silniczek podejsc... choc jest to 2.0 z krotszym skokiem

16v raczej powinno sie zmiescic, wieksze problemy moga byc z 20v czyli 5ciocylindrowcem, mocowania to nie wszystko, trzeba jeszcze upchac osprzet

jakbys szukal 1.8 to sporo ich jezdzi w FC

jak chcesz cos osiagnac to nie patrz na slabsze wersje np. 2.0 8v ma 113 km a 1.8 16v najmocniejsze 136, najslabsze chyba 128

dosc cienko z ich trwaloscia w FC, gdyz jest to dosc mocny silnik jak na serie, a w FC przy ciezkiej nodze nie ma on zbytnio ciekawie

podobne 1.8 bylo montowane w Punto II HGT w wersji 130sto konnej

Tomasz · Wysłany: 27-06-2005, 11:27

1.8 16V były montowane w Tipo-ponoć bardzo fajny silniczek, ale u nas rzadko spotykany więc z częsciami nie za bardzo:( U nas w Polsce widziałem tylko raz takie Tipo...Lepiej już 2.0 16V albo 8V...Pozdro

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 27-06-2005, 11:33

Pele_Tipo · Wysłany: 27-06-2005, 11:59

Adamo · Wysłany: 27-06-2005, 13:54

Na tą chwile najbardziej podoba mi się opcja 2.0 16v i te 148KM w serii $\:D/$ , ale muszę pogadać z mechanikiem i dokładnie dowiedzieć się czy uda się to włożyć i jakie będą koszty.

Tomasz · Wysłany: 27-06-2005, 16:20

miszko · Wysłany: 27-06-2005, 16:57