[VEndriuV]

Witam, mam mały problem, dokładnie sam nie wiem co jest przyczyną.
Szybko mi padał akumulator wiec wymieniłam i sprawdziłem alternator bo też nie ładował ok, sprawa załatwiona. Dzisiaj rano chciałem odpalić na ssaniu i nic, kręcił tyle aż padł aku, próbowałem też bez ale juz chyba za słaby był. Czy jest możliwość, że ssanie jest coś zwalone i dusi silnik ? Bo zauważyłem, że tylko na ssaniu jak jest po nocce nie chce odpalać, normalnie nie miałem chyba jeszcze problemu. Tak jakby na ssaniu chciał jeszcze więcej z aku. niż normalnie. Co może być ? może coś z tą mieszanką powietrza na ssaniu jest, a i czy mógłby ktoś w skrócie wyjaśnić co się dzieje po załączeniu ssania ? Jaka różnica od normalnego załączania.

[konikks]

[VEndriuV]

tak tak miało być alternator sorki :/ myślałem o jednym napisałem drugie.

[sheriffnt]

Witam
W dieslu ssanie, to głównie przyspieszenie zapłonu, nie jestem pewien czy coś zmienia się mieszanka, ale z pewnoscią nie ma to wpływu na opory rozruchu, w zwykłych dieslach jest to zwykle ssanie ręczne w 1.9 TDs jest to pół/automatyczne sprzężone z termostatem (po zagrzaniu się termostatu, zwalnia linkę ssania).

[VEndriuV]

hmm. to dlaczego mi pada aku na ssaniu a normalnie nie ? ma ktoś pomysł ? mi się wydaje, że coś dławi silnik i dlatego nie może ruszyć.

[Achim]

Pompa paliwa nie wiem moze ma zwarcie dlatego aku ci pada

[ciechu]

[VEndriuV]

no nic będe próbował, a jak nie to bez ssania trzeba jeździć

[ZielonyTBG]

Endriu64, przyznam że w sprawach diesli jestem zielony.Powiem tylko tyle że przy odpalaniu zimnego diesla zmieniany jest chyba kąt wtrysku,więc może jest wtedy zbyt wczesny i "odbija" Pasowało żebyś pogadał z kimś kto się zna na tym.Napisz może PW do Hipo na tym forum lub na naszym drugim forum,bo tam przeważnie przesiaduje.

[kafar110]

podczepię się do pytania czy w tipo 1.4 na gaźniku sannie mam ręczne i czy jest jakieś jeszcze elektryczne bo bdy go pale bez sannia to jak jest inny to chodzi na wyższych obrotach a później spadają i jest wszystko ok