[cezar60]

witam u kumpla nie wlacza sie wentylator jak silnik sie grzeje. podpilismy na krótko i dziala i nie ma kasy na naprawe tylko chcemy podpiac go kablami pod pstryczek zeby wlaczac i wyłaczac go. np w miescie wlacze jak jest goraco a potem se na trasie wyłacze i pytam czy moge podlaczyc go bez wstawiania bezpiecznika.??

[mrk69]

cezar60, teoretycznie tak, ale wtedy ten przełącznik załóż na kabel od masy. A czemu bez bezpiecznika? Jak nie macie gniazda bezpiecznika na kablu to wystarczą 2 wsuwki założone na kablu plusowym (jak najbliżej miejsca poboru tego plusa), w które go wsadzicie i będzie spokój.

[cezar60]

tez nie pomyslalem zeby na wsuwki . bo jakby bez bezpiecznika to plus do aku a minus na przełacznik.

[ego]

A ja w polonezach podpinałem włącznik pod przekaźnik w skrzynce bezpieczników,bez bezpieczników itp.

[wiki1982]

ale koszt naprawy to jest okolo 20-30zł.kupujesz i wymieniasz czujnik w chlodnicy i masz wszystko sprawne

[mrk69]

wiki1982, tylko że cezar60 pisał, że kiepsko z kasą. Wiadomo, że czujnik do wymiany i pewnie chłopaki ogarnęli temat, ale pod koniec miesiąca ludzie mają różne problemy Zależy też jakie auto, bo jak stary złom, w który nie opłaca się inwestować tych 30 ziko to rozwiązanie z przełącznikiem będzie komplementarnym.

P.S. Kable sprawdzone? Jakie to auto?

[Świstak]

wiki1982, nie zawsze to daje rezultat, ja wymieniłem w golfie moim kiedyś 3 takie czujniki i wentylator się nie włączał... wątpie żeby czujniki były zepsute, na pewno nie wszystkie 3.

[cezar60]

to vw jetta 2 1.6td i jest jakis dziwny problem moze to wlasnie przez wentylator ale trzeba go wymienic bo jak wlaczylismy to po calej budzie jakies wibracje od wentylatora, a ten problem to jedziemy temp caly czas jest 50-60 jakis korek jest upal czy nawet na +20 na podworku postoi pare min temp gwaltownie skacze do 100 i kontrolka od wody sie zapala i wywala przez zbiornik wyrownawczy. chłodnica jest wtedy goraca wąz dolny i górny gorący. czy to wina wentylatora?

[mrk69]

cezar60, zawsze jak się wentylator włącza to czuć wibracje (przynajmniej w starszych autach). Jeżeli podczas pracy wentylator nie lata widocznie na boki, a po wyłączeniu i sprawdzeniu ręką obudowa śmigło i mocowanie nie jest luźne to on jest raczej ok. Problem w tym, że się nie włącza. Za to jest odpowiedzialny czujnik, albo przerwane kable

[cezar60]

lata na boki. ale jest bardzo glosny , glosniejszy od silnika , zdaje sie ze ob jakas metalowa rzecz szzoruje.

[mrk69]

cezar60, ale skoro działa "na krótko" to raczej nie jego wina

[kazik]

[Jelcyn]

nie ma kasy? z miesiąc temu kupiłem w ASO oryginalny włącznik za 35zł. firmowy zamiennik będzie kosztował 20 max wymieź go i nie zawracaj sobie gitary jakimiś pstryczkami, tym bardziej, że to nie będzie ani wygodne, ani wyglądało.
Ps.: szkoda czasu, bo nawet jak zrobisz po swojemu to za miesiąc i tak wymienisz włącznik żałując, że nie zrobiłeś tego od razu.

[mrk69]

jelcyn, przeczytaj jeszcze raz pierwszego posta. Pytanie nie brzmiało "ile kosztuje czujnik temperatury, bo mam mało kasy" tylko "czy taką instalację z przełącznikiem można w ogóle podpiąć?".

[Jelcyn]

mrk69, odpowiedź na pytanie z pierwszego postu już padło, ja tylko odradzam taką modyfikację.