Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika Poprzedni temat «» Następny temat
Diesel 1.9 wolnossący ze skrzynią z TDs
Autor Wiadomość
dota4fun 


Dołączył: 19 Sie 2009
Posty: 35
Skąd: Sucha Beskidzka
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 25-07-2010, 14:23   Diesel 1.9 wolnossący ze skrzynią z TDs
Witam, założylem silnik wolnossący do skrzyni z td bo turbodoładowany padł a skrzynia z wolnossącego nie nadawala sie juz do jazdy. Jak zwiekszyc moc takiego silnika ? chodzi mi tu o filtri jaknajlepsze zasysanie powietrza(chłodzonego )
Auto moze i teraz niue bedie miec tych konikow no ale bedzie jezdzic. Prosze o konkrety a nie odpowiedzi typu nieoplacalne itd.
_________________
1.9 TD.S Tempra
mood ^^
Design podstawa
Tuning zabawa ;D
  
 
Larry075 



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 424
Skąd: belchatow
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 25-07-2010, 14:46   
Turbina IC
  
 
dota4fun 


Dołączył: 19 Sie 2009
Posty: 35
Skąd: Sucha Beskidzka
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 25-07-2010, 20:45   
ok i tak bym zrobil , ale pytanie czy do wolnossącego moge zalozyc turbine ? nie roznia sie te silniki czasem wytrzymaloscia ?
łożyska , wieksza wytrzymalosc etc ?

** Dodano: 27-07-2010, 13:24 **
brak znawców ?
_________________
1.9 TD.S Tempra
mood ^^
Design podstawa
Tuning zabawa ;D
  
 
mav25 


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Sty 2008
Posty: 42
Skąd: DABROWA GORNICZA
Województwo: Śląskie
Wysłany: 25-08-2010, 00:06   witam
wielkim znawcą nie jestem:)ale nie polecałbym turbiny do wolnossacego.nie długo to pochodzi...pozdrawiam.turbina bardzo obciaza silnik,
  
 
 
schab 



Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 13 Paź 2006
Posty: 616
Skąd: Radziszów k. Krakowa
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 25-08-2010, 07:57   Re: Diesel 1.9 wolnossący ze skrzynią z TDs
dota4fun napisał/a:
Witam, założylem silnik wolnossący do skrzyni z td

Ale taki zestaw nie będzie jeździł ! Silnik wolnossący kręci się do 2,5 - 3 tys obrotów , TD do 4- 4,5 tys . Skrzynie są dostosowane do prędkości obrotowej silnika , a przez to skrzynia od TD ma dużo krótsze przełożenia . Efekt będzie taki , że przykładowo na 1 biegu osiagniesz maksymalne obroty przy 25km / h , a na 5 nie będziesz w stanie przekroczyć 100km/h bo silnik dalej nie pójdzie ...
     assistance
 
marchewa 



Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 29 Sty 2008
Posty: 110
Skąd: Zamość/Złojec
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 25-08-2010, 21:55   
schab napisał/a:
Silnik wolnossący kręci się do 2,5 - 3 tys obrotów

a kto ci takich głupot nagadał, można go wkręcić na takie same obroty co i TD, ale z racji tego że jest słabszy, skrzynia jest z wolniejszymi przełożeniami żeby silnik miał po prostu lżej
_________________
Frontera A 2.4i LPG 92r.
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 29 days
Network load