[VEndriuV]

Witam, musiałbym usunąć troche rdzy bo jest w takich miejscach że psuje cały efekt auta.

Pierwsza częśc:

Na żółto zaznaczyłem gdzie jest rdza, jak myślicie lepiej ściągnać cały element i jakoś pomalować czy tylko te kropki zrobić ?

Druga część:

Tutaj także na żółto tylko nie wiem czy robić samą rdze czy cały ten pasek ?

Teraz jak to zrobić ? Gdybym robił samą rdze to zeskrobie tylko tam gdzie jest no i jakim papierem najlepiej ? potem szpachlą (jaką?) no i mam "zaprawka" chyba tak się to zwie co jest lakier w pudełku jak do paznokci, przemaluje i bedzie dobrze ?
Bo jakbym chciał całosć malować to chyba tylko lakier prawda ? a to drożej wychodzi.

[michał88]

nie jest tak żle proponuje pomalować cała listwe z tyłu tam gdzie masz wrzodziki a z maska nie bedzie tak łatwo po samej zaprawce cudów nie bedzie

[VEndriuV]

tylko czym to pomalować ? do tego najpierw trzeba by było papierem cała prawda ? aż tak super nie potrzebuje mieć, tylko żeby się tak nie rzucało. Progi także zrobiłem, potem pomalowałem olejną i jest git. W ogóle nie widać, że robione.

[michał88]

papierem oczywiście jezeli nie chcesz malować na super jakość to mysle ze spray spełni twoje oczekiwania jednak z maska bym uwazał jesli sa wrzody to albo popraw pedzelkiem albo maluj cały element i bedzie git

[VEndriuV]

znalazłem takie coś :

-szlif do blachy
-środek antykorozyjny
-szpachla
-podkład
-lakier

Jaki podkład ? tk by małe pudełko było no i czy na tym lub na samej szpachli bedzie się trzymał taki lakier "zaprawka".

Pytałem się ojca to on twierdzi, że dobra metoda kilka małych warstw szpachli dawać jest to prawdą?

[michał88]

no punkt po punkcie jest ok odpowiedni podkład doja ci w sklepie powiedz o co chodzi i już a w praktyce i tak bedziesz dawał kilka warstw szpachgli bo za pierwszym szlifowaniem nie wyjdzie idealna powierzchnia

[grabarz]

michał88, ty widzisz gdzie się kończy maska
VEndriuV, jeżeli ten pas z przodu można łatwo zdemontować ,to go zdemontuj ,wyszlifuj z rdzy papierem aż blacha zdrowa będzie (papierem grubym 80 ,lub jak umiesz to szlifierką kątową ale z wyczuciem ) ,później odtłuść i szpachelek ,1 warstwa grubiej połóż ,następnie klocek papier na niego i szlifuj ,papierek 120 tylko delikatnie ,jak dobrze zrobisz to 2 warstwa szpachli po całości ,i klocek papier na mokro np 360 oczywiście woda i jedziesz do gładkiego ,i tak aż osiągniesz cel ,załóżmy że już jest ok to odtłuszczasz i podkładem kilka cienkich warstw ,wtedy jeszcze ci wyjdą jakieś górki ,dołki jak nie starannie zrobiłeś ,to patrzysz jak górka to na mokro szlif ,jak rysy dołki delikatna szlif-ta szpachlę i też na mokro ,jak wszystko ok odtłuść ,wlew paliwa do ręki i poszukaj gdzieś sklepu czy ci np w spray dorobią lakier (u mnie dorabiają ,to w Katowicach też na pewno) ,jeżeli masz metalik na aucie ,to bazę w spray ci zrobią ,a bezbarwny w sprayu osobno dokupisz . Z tyłem to samo tylko zdemontuj te łączenia lamp plastikowe ,albo oklei . Mam nadzieje że jakoś ci wyjaśniłem ,jak coś pisz na pw ,albo dawaj do ZG i ci zrobię

[michał88]

racja nie maska a tzw atrapa (gril) przepraszam za pomyłke

[VEndriuV]

dzięki za rady jak coś bede pytał, ale chyba juz jest wszystko jasne

W Espero nazywa się ten grill "noskiem"

[Luczu]

coś o szpachli

http://forum.tempra.org/t...hlight=szpachla

[VEndriuV]

Witam, a więc dzisiaj troche porobiłem, lecz nie planowane na dzisiaj więc nie zbyt dokładnie.

A więc zdrapałem rdze, wyczyściłem do gołej blachy, (ładnie się świeciła ) no i potem od razu zaprawką/lakierem.

Ma to jakiś sens bedzie sie trzymało ? Troche widać nierówności, czy idzie to jakoś wyrównać ? wypolerować czy jak ?
Chodzi o TO:



Rysunek poglądowy rzeczywiście nie ma takiej dziury itd. ale mniej wiecej o to chodzi. Wcześniej jak tam robiłem to chyba z tego co pamiętam po kilku myciach się troche wyrównało.

[michał88]

na moje oko polerka

[MARIOVIRUS]

i tak do zimy wyjdzie znowu rdza przerabialem to u siebie ,na wyszlifowany element podklad reaktywny i dopiero farba w tedy wytrzyma to troche dluzej jesli gdzies w okolicy piaskuja fele to pijedz za grosze wypiaskuja ci te miejsca idealnie do golej blachy wtedy podklad na to szpachla do rownego i dopiero farba i bezbarwny inaczej to chwilowy zabieg gdyz papierem ani feksem nie usuniesz 100% rdzy i zawsze zdarzy sie przegrzanie blachy co powoduje tez rdze

[JAM_BELFEGOR]

MARIOVIRUS, Nie musi piaskować, na rynku są wcale nie drogie (a na pewno tańsze od piaskowania) środki chemiczne które usuwają rdzę (rdza to nic innego jak tlenek żelaza, środki te to słabe kwasy ponownie zamieniają tlenek, może nie dokładnie w czysty metal ale coś stałego co już dalej nie koroduje i przy okazji zabezpiecza zdrową blachę pod). Jak tak robiłem z tylną klapą w Seicento. Ponieważ na powierzchni zrobiły się dwa małe wykwity rdzy, zeszlifowałem tyle ile się dało resztę właśnie takim preparatem. Potem szpachla, podkład, zaprawka, i bezbarwny. Jak na razie trzyma już kilka latek. VEndriuV, zaopatrz się w papier 2000 i zeszlifuj naddatek (na mokro, czyli maczaj cały czas papier w wodzie). Potem pasta polerska np. G3 i szlifierka polerska lub wiertarka z odp. gąbką jeśli nie to długa ręczna robota.

[kaminkrz]

Ja stosowałem taki preparat / chyba taki / o którym pisze JAM_BELFEGOR, na jesieni - miałem próchno w tylnych błotnikach - zjechałem wszystko do gołej blachy, zagruntowałem specyfikiem / FOSOL - kosztował grosze / i wypełniłem matą z włókna - jeden kolega mówił, że na wiosnę będzie rdza, ale jak na razie zero śladu rudej...

[VEndriuV]

JAM_BELFEGOR, a Ty jaki polecasz preparat ?

[JAM_BELFEGOR]

VEndriuV, Ja używałem cortanin, ale kolega Kajlon wyczaił coś mocniejszego co kawał blachy przywróciło do ładnego stanu, spytaj się go co to było.

http://www.autokosmetyki....zyjny,p479.html

[maciek_wk]

JAM_BELFEGOR, to się nazywa FOSOL...też mi Kajlon ostatnio pokazywał co to robi z rdzą

[Kajlon]

Gryzie rudą aż się pieni mniejsze elementy, dobrze jest wrzucić do naczynia z fosolem i odczekać z 10min. Większe smarować pędzlem. Głębsze wżery trzeba oczyścić druciakiem na wiertarce.

[shwax]

A jak te specyfiki o których piszecie działają na gumę? Chodzi mi konkretnie o opony . Będę niedługo malował felgi i chyba wypróbuje te cuda, bo moje ostatnie malowanie nic nie dało zdarłem rdze do gołej blachy, dałem antykorozyjny podkład a i tak po tych kilku zimowych miesiącach znów wyszła ruda

[VEndriuV]

grabarz, wspominasz o sprayu, a czy zaprawki dają rade ? Bo mam akurat pod kolor.