Tempra Tipo Team :: Skad wziasc zasilanie zegara-termometru

netsat · Wysłany: 02-12-2005, 23:15 **Skad wziasc zasilanie zegara-termometru**

Mam pytanie do kolegow dotyczace zasilania zegara-termometru
Mianowicie zakupilem takowe urzadzenie ktore ma zasilanie 12 V z samochodu (zegar zasilany jest w tym z baterii a reszta czyli temperatura oraz wskazanie napiecia akumulatora zasilane jest 12V z samochodu)
Chce aby zasilanie to zalaczalo sie po przekreceniu kluczyka w stacyjce
Gdzie mozna podlaczyc aby dzialalo mi to tak jak chce
Dodam ze termometr pobiera znikomy prad rzedu miliamper
Licze na Wasza pomoc
Pozdrawiam

miszko · Wysłany: 03-12-2005, 08:15

Ja pamietam wlasnie potrzebowalem taki "impuls" ze stacyjki po jej przkreceniu jak monotowalem wygaszanie oswietlenia.

Rozebralem plastiki te kolo kierownicy gdzie jest stacyjka i podpialem sie pod pierwszy lepszy kabel ktory dawał "+" po przekreceniu kluczyka.

Wez miernik, rozbierz tez te plastiki i tam jest taka kostka wpieta w obudowe stacyjki. Tam wlasnie poszukaj jakiegos "plusa".

Albo inne rozwiazanie to szukac gdzies w skrzynce bezpiecznikow. Tylko ze tam bedziesz mial utrudniony dostep.

netsat · Wysłany: 03-12-2005, 13:32

W stacyjce bedzie dla mnie nawet wygodnie ,bo w miare dostepne miejsce podpiecia
Chyba tam wlasnie gdzies sie podepne
Chodzi mi o to aby moj termometr-zegar nieptrzebnie nie swiecil sie podczas postoju samochodu bo ma dosc duzy wyswietlacz a dla lubiacych grzebac w cudzych autach nie bedzie kusil swoim podswietlanym ladnym wygladem
Zalaczal sie bedzie po przekreceniu kluczyka w stacyjce

jabko · Wysłany: 05-12-2005, 21:07

W zasilaniu radia jest taki przewód - chyba czerwono-żółty.
Właściwie prawie całe auto "działa" dopiero po przekręceniu kluczyka.
Tylko nieliczne "przewody" mają zasilanie po wyjeciu kuczyka i je ciażko znaleźć.

A generalnie tak jak mówi miszko. Weź multimetr, ustaw woltomierz i badaj dowolne najbliższe przewody.

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 06-12-2005, 10:22

unknown · Wysłany: 06-12-2005, 22:09

zapalniczki, radia, oświetlenia wnętrza, klaksonu, świateł STOP i jeszcze coś się znajdzie.... ale możesz sobie wziąść multimetr/woltomierz, końcówkę do masy a drugą po bezpiecznikach pojechać, sprawdzić na których nie masz zasilania a pojawia się po przekręceniu; jak zanurkujesz na plechach :-) po dkrzynkę to dołączyć się z jej tyłu pod taki bezpiecznik (jego kabel) powinno się dać np tymi 'szybkimi' złączkami zaciskowymi.......

zaś co do przewodu pomarańczowego (typowo, zazwyczaj) z radia - niweo, wg standardu ISO owszem mają radia takowy, i podają na niego 12V, ale
_po włączeniu radia na czas jego włączenia_ (do sterowania np auto-anteną czy wzmakiem/subb'em - załączaniem), podają 12V gdy radio włączone, gdy wył to 12V znika, więc tu to na nic bo włączone radio a włączona stacyjka to nie to samo...

netsat · Wysłany: 07-12-2005, 21:49

Wczoraj wieczorkiem podpiolem plusa do mojego zegara-termometru do kostki w stacyjce
Dziala tak jak chcialem czyli zalacza sie z chwila wlaczenia -przekrecenia kluczyka
Dziekuje za wszelkie wskazowki

TiP016V;) · Wysłany: 07-12-2005, 22:25 **Re: Skad wziasc zasilanie zegara-termometru**

netsat · Wysłany: 07-12-2005, 22:31 **Re: Skad wziasc zasilanie zegara-termometru**

Cytat:

a co to za wypasny termometr, ze pokazuje napiecie aku?
masz jakis link do takiego termometru?

Kupilem taki Dokladnie u tego goscia z Krakowa
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=75167351
Jestem z niego nawet zadowolony