[Lasgo07]

Witam, wczoraj mechanik naprawil mi pompe paliwa i uatko na szczeście zapala mi juz z benzyny, ale na paliwie bardzo kopci i troche przerywa. Z rury wydbobywa się niebiski dym, a jak dodam gazu to czarny. Nie śmierdzi olejem. Moim zdaniem to jest za duza dawka paliwa ustawiona. Dodam ze na gazie jest lux, z rury nawet troche dymku nie wyleci. Wiecie cos na ten temat ?

[n-e-o]

Mam dokładnie tak samo. Z rana to nawet sobie potrafi strzelić z tłumika i zostawia mokre ślady. Kopci jak parowóz, albo traktor.

[albert1991]

Lasgo07, koncówka wtrysku ci sie przypaliła od gazu jak nie jezdziłes na PB

[JAM_BELFEGOR]

[Lasgo07]

Ale te kopcenie jest tylko na benzynie, na gazie nic nie kopci i spala ładnie 9,5 litra gazu więc chyba sonda tez odpada. A ten niebiski dym to napewno nie jest z olejem poniewaz nie smierdzi olejem tylko benzyną z rury.

[romano]

Dawki paliwa nie wyregulujesz bo jest ona dopieranie na podstawie odczytów z różnych czujników.
Do sprawdzenia czujnik temperatury, sonda lambda, choć jak masz lpg II generacji i na gazie jest ok to sonda powinna też być ok.
Możliwe że leje wtryskiwacz, można próbować jakiś środków do czyszczenia wtrysków dodawanych do benzyny, ale jak wtryskiwacz jest uszkodzony mechanicznie/elektrycznie to nie pomogą.

Nie zaszkodzi zresetować komputer od wtrysku a nuż pomoże.

[JAM_BELFEGOR]

Cytat:

Lasgo07, koncówka wtrysku ci sie przypaliła od gazu jak nie jezdziłes na PB

przecież spalanie nie następuję w podstawie z wtryskiem to co ma się przypalać? jak coś to mogła się troszkę wybrudzić od powietrza, gazu i oleju gdyż nie pracuje. Można ściągnąć obudowę filtra i wy oglądać choć szczerze wątpię w tą teorie sprawdzić nigdy nie zaszkodzi. Bardziej obstawiam nie sprawną sondę, plus zalecam dokonać pomiaru kompresji każdego cylindra. Szkoda że nie mieszkasz trochę bliżej na następnym spocie grupa mało polska będzie miała gratisowy pomiar.

** Dodano: 31-10-2008, 11:33 **

romano napisał/a:

sonda lambda, choć jak masz lpg II generacji i na gazie jest ok to sonda powinna też być ok.

zależy, jak wysiądzie sonda to na LPG wzrośnie mu spalanie, wizualnych efektów nie powinien mieć więc może nawet nie zauważyć.

** Dodano: 31-10-2008, 11:34 **

romano napisał/a:

Do sprawdzenia czujnik temperatury

Chodzi ci o ten niebieski w kolektorze dolotowym. Dobrze mowie?

** Dodano: 31-10-2008, 11:42 **
Lasgo07, tu masz dla przykładu artykuł http://moto.wp.pl/kat,457...ml?ticaid=16e1c o kolorze dymu z rury. Akurat czytam ostatnio parę książek o diagnostyce silników

** Dodano: 31-10-2008, 11:45 **
Białym się nie przejmuj chyba że pojawia się go znaczna ilość również w ciepłe dni i ubywa płynu chłodzącego czasem na zbiorniczku widać czarną oblamówkę z oleju, wtedy zacząć się martwić.

[miszko]

Na gazie może być ok, gdyż instalacje gazowe posiadają emulator sondy lambda, czyli "zastępuje sondę".
Po przełączeniu na Pb z sondy zamontowanej przed tłumikiem pobierane są odczyty.

Sondę możesz sprawdzić poprzez oscyloskp, najlepiej taki podłączyny pod komputer, który pokaże na ekranie ładny jej wykres.

Warto też sprawdzić inne czujniki i to jako pierwszy czujnik temperatury silnika.

[Lasgo07]

romano, a jak mozna zresetować kompa ? wypiąć kleme z akumulatora?

[JAM_BELFEGOR]

Lasgo07, jest na forum jak to zrobić

[romano]

[Lasgo07]

Chłopaki, mój samochód ma wyraźnie przykręconą dawkę powietrza na wtryskiwaczu. I to widać bo kopci i chla benzyne jak Polonez. Wiecie może czy można to wyregulować ? na gaźniku się znam ale na wtrysku nie bardzo, bo już dawno bym sobie z tym poradził.

[romano]

[maciekt8]

Witam. Kolega Romano dobrze pisze. We wtryskach nic się nie reguluje. Dawka paliwa jest dobierana na podstawie informacji z różnych czujników.
Na zimnym za ssanie odpowiada czujnik na kolektorze z niebieską wtyczką. Przy nagrzanym silniku nie bierze on udziału tylko czujnik temp zasysanego powietrza. Sonda zaczyna pracować po kilku minutach a można ją sprawdzić miernikiem czy napięcie się zmienia bo jak utrzymuje stałą wartość około 0,5V to znaczy że jest uszkodzona. Wtryskiwacz owszem może być uszkodzony, albo zabrudzony.

Kopcenie na biało to norma i było już o tym wiele razy. Proponowałbym spradzić jeszcze regulator ciśnienia paliwa(pisałem w dziale rozwiązane usterki).

Pozdrawiam

[Lasgo07]

Dzisiaj zaczęło się inaczej, na benzynie jak zapale zimny samochód, to na ssaniu chodzi jako tako, obroty ma w miare. Ale gdy ssanie się wyłączy, dla przykładu jak ma silnik 90 stopni czyli jest rozgrzany, to jak wrzuce go z gazu na benzyne to zaraz gaśnie jak dodam gazu to przerywa strasznie, a jak puszcze noge z gazu to gaśnie. Nie trzyma obrotów na benzynie, na gazie jest super, ale na benzynie mozna tylko postac i go pogazować az sie rozgrzeje bo o jeździe nie ma mowy. Czyli krotko mowiac zrobilo sie gorzej. A nie myślicie ze to mogłby pójść silniczek krokowy ???

** Dodano: 05-11-2008, 22:54 **
Czy jak odłączyłem sonde to mógł sie rozwalic silniczek krokowy ? czy to nie ma znaczenia ?

[maciekt8]

Nie ma to znaczenia. Mase czujników odpinałem nawet na pracującym silniku i nigdy nic się nie stało. Sonda nie ma nic do silniczka krokowego. Silniczek sterowany jest z czujnika temp cieczy na kolektorze i potencjometru przepustnicy.

Jak odłączysz sondę to komputer przyjmie wartość średnią ale takie cyrki nie powinny się dziać.

[Lasgo07]

Chłopaki a co zrobić jak mi ssanie nie działa ? Jak załącze zimny silnik to obroty są bardzo niskie póki się nie rozgrzeje. Wywnioskowałem ze ssanie automatycznie mi nie działa. Sprawdzalem silniczek krokowy, działa. Co jeszcze odpowiada za ssanie ?

[JAM_BELFEGOR]

Niebieski czujnik temperatury cieczy w kolektorze dolotowym... chyba

[Lasgo07]

JAM_BELFEGOR, A gdzie go moge szukać ?? ostatnio szukałem ale nie mogłem znaleźć ? Możesz mi jakoś pomoc ?

** Dodano: 08-11-2008, 20:39 **
Dodam, że ostatnio jak odłączyłem sonde, to na benzynie miał lepsze obroty i nawet dało się jechać. Nie szarpał, można tak jeździć z odłączoną sondą dopóki jej nie wymienie ?

[romano]

[Lasgo07]

Dzisiaj odpiąłem czujnik znajdujący się po prawej stronie na samym dole jakby przy skrzyni biegów nie wiem od czego on jest ale po odpięciu było tak samo. Potem zobacze ten co jest od strony pasażera.