[pawcio0706]

Witam
Mam pytanie jakie sa objawy padnietych poduszek pod silnikiem? Dzisiaj zajrzalem i poduszka od strony paska jakos dziwnie wyglada (jutro wstawie zdjecie) i dziwnie wchodza biegi. Moze ktos wstawi zdjecie jak powinno prawidlowo wygladac.
z gory dzieki

[KrzychuB]

pawcio0706, Biegi moga wypadac, źle wchodzic. Jedź do mecha żeby je sprawdził, koszt tyle co na piwo mu dasz

[palidzojnt221]

przy ruszaniu i zmianie biegów bedzie szarpniecie

[vego21]

Szarpanie, trzęsienie, ogólnie nadmierne wibracje.

[pawcio0706]

Jak sie wstawia zdjecia

[vego21]

http://forum.tempra.org/t...zdjec-vt727.htm

Albo wchodzisz na jakiś imageshack, fotosik czy coś, uploadujesz zdjęcie i wstawiasz gotowy link do forum.

[pawcio0706]

zdjecia poduch jak mowilem

http://www.fotosik.pl/pok...dc62b2e781.html


http://www.fotosik.pl/pok...2f8317ec9.html#

[KrzychuB]

pawcio0706, jedź do mecha bo na oko się nie da bo nie widzimy jak one pracują. jedną masz sparciałą już trochę.
Jedź na badanie to prawie nic nie kosztuje a szybko się dowiesz.

[pawcio0706]

dzieki panowie za pomoc

[KrzychuB]

pawcio0706, robiłeś coś w tym kierunku

[D@wIdS]

Ja Ci mogę powiedzieć jak jest u mnie bo też mam do wymiany.
Po prostu tak jak koledzy pisali bardzo ciężko jest ruszyć nawet bez minimalnego szarpnięcia. Przy szybszym puszczaniu sprzęgła możesz nawet usłyszeć jakiś pisk coś w stylu jak byś skakał po starej wersalce W czasie jazdy na wyższych obrotach będzie ok, ale na luzie będziesz miał wibracje i np. jadąc na 5 biegu 100km/h jak puścisz gaz będziesz miał dość duże wibracje (coś jak byś miał krzywe tarcze), ale gdy tylko wciśniesz sprzęgło to wibracje ustają i zaczynają się dopiero bardzo delikatnie jak obroty spadną do 800 powiedzmy (zalezy jak tam masz ustawione na jałowym). Wizualnie to jak są popękane gumy to automatycznie kwalifikują się do wymiany. Możesz spróbować poruszać też silnikiem, jeżeli się da i lata po całej komorze to już wiesz co masz zrobić Ewentualnie weź kogoś do pomocy, otwórz maskę, zaciągnij ręczny i powiedz temu komuś żeby wbił jedynke i po woli puszczał sprzęgło bez gazu ale tak, żeby nie zgasło auto. Wzrokowo sam dojdziesz do wniosku czy silnikiem miota jak szatan czy też jest w miarę ok
Ogólnie poduszek jest 3 (2 pod silnikiem i 1 pod skrzynią) Jak wymieniać to raczej w komplecie
Uprzedzając pytanie nie jest to wielce skomplikowane. Trzeba pamiętać tylko żeby przed odkręceniem podeprzeć czymś silnik Co do ciężko wchodzących biegów sprawdź sobie jeszcze olej w skrzyni, bo u mnie też wchodziły jak w starze a okazało się że to oleju mało bo nikt tam nigdy chyba nie zaglądał

Wyczerpałem temat myślę

[pawcio0706]

KrzychuB , narazie nic nie robilem bo cienko stoje z kasa ( tak to jest jak sie dopiero co skonczylo szkole i sie jeszcze nie pracuje)

D@wIdS a co do skrzyni to u mnie 2 przy redukcji zgrzyta ale tylko do predkosci ok 20 km/h i nie ma roznicy czy jest olej czy nie ma bo mam padnieta gume na polosce i nie mam weny tego zrobic a olej ucieka

[D@wIdS]

Zmotywowany tym tematem sam postanowiłem wymienić poduchy ALE
Jak to bywa w naszych autkach wszystko ciężko się odkręca. Poduszka po stronie filtra powietrza (1.4 gaźnik) trzyma się na 3 śrubach. Dwie odkręciłem bez problemu ( dwie z jednej strony) została druga gdzie jest tylko jedna śruba, ale niestety za nic nie umiem jej odkręcić bo główka jest wyrobiona i nasadka 13 przeskakuje. Do tego do chodzi ograniczony dostęp. Wyciągnąłem sobie nadkole i odkręciłem koło i z przedłużką mam do niej dostęp, ale co z tego jak nakładka przeskakuje :/ Co już próbowałem zrobić?
Wziąłem śrubokręt i pukając młotkiem w krawędź próbowałem ją ruszyć, ale nic. Próbowałem też nabić 12, ale niestety nie ma tam tyle miejsca żeby zrobić to skutecznie i po półgodzinnym pukaniu stwierdziłem że nic z tego nie będzie. Nie mam pomysłu jak to ruszyć. Żeby po dwóch stronach były po dwie śruby to tą bym sobie darował, wziął ostry przecinak i obciął łepek, ale nie moge tak zrobić, bo jest tylko jedna. Co prawda jest tam jeszcze otwór ale bez żadnej śruby i prawdopodobnie gwintu też w nim nie ma. Na razie poskręcałem wszystko jak było i tyle. Poduszki leżą w garażu a ja się zastanawiam... Dwóch kolejnych nie ruszam dopóki nie wymienię tej.
Jakieś sugestie?

[shagger78]

Mozna podgrzac,popukac i dopasowac jakis najciasniejszy klucz 13(najlepiej szesciokatny)lub sprobowac odkrecic przecinakiem.Albo jak sie da dospawac srube czy nakretke do tej obmielonej i moze pojdzie Powodzenia

[D@wIdS]

Pukałem, żadna 13 tam nie pasuje. Przecinakiem czy śrubokrętem to na jedno wyjdzie Kumpel ma udarowy, może tym by poszło.
Co do spawania to nie wiem czy by dało radę tam dojść

[shagger78]

Srube M8(bo taka tam jest)jak lekko chocby przyrdzewiala to udarowym nawet nie poczujesz a juz sie urwie.Ja bym ja podgrzal ile sie da,opukal i by pewnie poszla.

[pawcio0706]

Nie przyglądałem sie jak tam są sruby ale moze da sie przypilowac łeb i wejdzie 12 a jak nie to polej płynem hamulcowym jest lepszy od WD40 moze puścić i ostatecznie jak koledzy mówią palnik i poszedł ;-)

[maniutek]

Ja tylko chcialbym powiedziec, ze to auto ma 3 poduszki....interesowales sie ta pod spodem?