Tempra Tipo Team :: wycena tipo 2.0 gt

avenger85 · Wysłany: 20-03-2009, 18:10 **wycena tipo 2.0 gt**

z przykrością stwierdzam że możliwe na ok 70% że będę się rozstawał z tipo i z tej okazji proszę o pomoc w wycenie auta

no więc tak:

fiat tipo 2.0 8v granturismo 113hp typ silnika 159A6.046 benzyna bez LPG
przebieg 204 000 km
wyposażenie ABS , wspomaganie kierownicy , elektryczne szyby przód i elektryczny szyberdach , deska dgt , centralny zamek sterowany z pilota ( 2 piloty w komplecie ) , alusy 14" borbet z logiem abartha

wszystko działa , auta odpala na dotyk, deska nie zgłasza żadnych problemów, obniżone zawieszenie ( czerwone sprężyny H&R dedykowane do tipo 2.0 , gazowe amortyzatory kayaba ) sprawdzona kompresja na cylindrach i wynosi
1. 12,8
2. 12,2
3. 12,9
4. 12,4

olej i filtr wymieniany ok 4 miechy temu , w ciągu ostatnich 2 miesięcy tipo dostało nowe klocki hamulcowe na przód i tył , płyn hamulcowy i płyn we wspomaganiu również wymieniony , a także filtr paliwa , 2 letni akumulator bosch silver 55AH , przeowdy WN bosch silikon , pasek rozrządu , pasek klinowy ,rolka napinająca , napinacz paska wszystko wymienione przy 165 000 km na co mam faktury , ogólnie zaraz po zakupie auto przeszło generalny remont zawieszenia , rozrządu i właściwie wszystkiego co wymagało wymiany w autoryzowanym serwisie boscha na kwote 5 000 zł na co oczywiście mam faktury, paragony i co kto sobie życzy

do auta dorzucam trochę rupieci takich jak skórzana kierownica abarth, druga deska DGT działająca z mniejszym przebiegiem ok 170 000 , przełącznik świateł , trochę lakieru , ze dwa elektryczne podnośniki szyb , + pare innych śmieci

obecnie auto stoi na oponach zimowych toyo snowprox w stanie perfekcyjnym ok 7 mm bieżnika , na lato dodaje 2 nowiutkie opony barum brawuris kupione 3 dni temu oraz 4 inne opony letnie w nie tak dobrym stanie ale zdatne do jazdy

modyfikacje : stożkowy filtr powietrza ( dorzucam też oryginalny z nowiutką wkładką )
przyciemnione szyby ( kleiłem razem z narzeczoną więc może nie jest profesionalnie ale totalnej chały też nie ma ) obniżone zawieszenie , wycięty tłumik środkowy , tłumik końcowy sportowy , klosze kierunkowskazów białe,

wady :, no cóż bez tłumika środkowego jest głośno , blacha tipo jest ocynkowana praktycznie nigdzie nie gnije tyle że prawie każdy element ma jakaś mała rysę , odprysk itp ... auto nie gnije ale polakierować by je można , zagięty rant tylniej lewej felgi ( felga prosta ,zagięty tylko rant ) słownik prawej przedniej szyby działa ale trochę hałasuję ,, jeśli umrze to odrazu dorzucam drugi na wymianę ... fotel kierowcy trochę przetarty ale bez żadnych dziur , na kanapie z tyłu jest mała plama po czymś tam więc założone są nowiutkie pokrowce i dywaniki

ubek · Wysłany: 20-03-2009, 18:37

2k, możne 2.5 bym dał

akj3 · Wysłany: 20-03-2009, 18:59

który rocznik?
w starszym samochodzie niestety brak lpg może byc wadą chociaż dla niektórych jest zaletą... np dla mnie. Ja dałbym ok 3kpln i myslę że poniżej tej kwoty raczej nie powinienś sprzedawać jeśli naprawdę est ładne i zdrowe.

konikks · Wysłany: 20-03-2009, 19:37

avenger85 · Wysłany: 20-03-2009, 20:08

rok 91 pierwsza rejestracja 92

jeśli chodzi o traktowanie silnika to ja uważam że traktowany jest dobrze

nie jest zamulony , wysokie obroty lubi , olej zmieniany co 7500-10000km , zresztą po kompresji widać w jakim jest stanie

dziękuje za wycenę dodam z mojej strony że wole żeby stał w garażu niż mam go sprzedać za 2k

maciek_wk · Wysłany: 20-03-2009, 20:15

egon · Wysłany: 20-03-2009, 20:27

avenger85 · Wysłany: 20-03-2009, 22:51

no to jeszcze takie pytanie czy warto przed sprzedaniem np wyprostować tą felgę , sciągnąć folie z szyb, albo np przełożyć deskę na tą z niższym przebiegiem ( 170 000 ) a tej drugiej nie dawać wogóle i sprzedać ja osobną , a te graty których trochę by mi sie uzbierało w garażu sprzedać osobno ?

Raku · Wysłany: 20-03-2009, 22:55

Pewnie, że lepiej.
Możesz w ogóle jeszcze z 50kkm zdjąć. Napisać, że nie bity, nie palone i że jeździła kobieta.

:lol:

Luczu · Wysłany: 20-03-2009, 23:06

ubek · Wysłany: 21-03-2009, 00:23

avenger85 · Wysłany: 21-03-2009, 00:41

Raku · Wysłany: 21-03-2009, 10:12

Spoko, spoko

Rozumiem, wiem, mam podobnie.. Ale..

Choćbyś się nie wiadomo jak spinał, kombinował to go nie sprzedasz za tyle ile byś chciał.
Auto jest warte tyle ile ktoś za niego chce zapłacić i wsio.

I biorąc pod uwagę rynek, i ceny na nim, to auto 91 fiat, nie jest dużo warty..

No chyba, że łyknie go ktoś z klubu, kto wie ile faktycznie jest warte. :roll:

stefan · Wysłany: 21-03-2009, 19:13

Ja twierdzę że koło 2200zł

egon · Wysłany: 21-03-2009, 19:42

maniutek · Wysłany: 21-03-2009, 20:05

Ja tam tempre we wrzesniu puscilem za 4 tys.....z tym ze niektorzy wiedza, co w niej bylo i jak sie prezentowala.....ale po Twoim opisie widze, ze autko nie jest warte wiecej jak 2 tys....

avenger85 · Wysłany: 21-03-2009, 21:49

Luczu · Wysłany: 21-03-2009, 21:55

avenger85, prawda jest taka że dzisiaj ktoś jak kupuje tak tanie auto jak np. Tipo nie kupuje go w celu lania wachy non-stop a potrzebuje mały silnik z LPG. No chyba że ktoś właśnie maniaczy w te samochody

konikks · Wysłany: 21-03-2009, 21:57

avenger85 · Wysłany: 21-03-2009, 21:59

Luczu · Wysłany: 21-03-2009, 22:00

a nawet bym powiedział, że im mniejszy i zagazowany silnik - tym nasze auta zyskują na wartości ( może się mylę ale to moje zdanie )

avenger85 · Wysłany: 21-03-2009, 22:01

Luczu · Wysłany: 21-03-2009, 22:01

avenger85, jak już bym takie kupił ... Jak bym tylko miał kasę to bym go zagazował. Ale nie jakąś tandetną instalkę tylko już trochę lepszą ... i wtedy bym nie zamulał ( przykład moje T. )

konikks · Wysłany: 21-03-2009, 22:02

avenger85 · Wysłany: 21-03-2009, 22:04

bez obrazy ale co niektórzy to mają podejście do wysokich obrotów jak stary 80 letni dziadek który jeździ ze wsi do miasta w niedziele do kościoła ....

** Dodano: 21-03-2009, 22:05 **