[Maciek]

Witam. Tydzień temu zakupiłem Tipo 3d 1.8 GT.
Rok 1994
Silnik 1.8 8v kod 835C2.000
Moc: katalogowo 103KM wdł. Epera 105
Przebieg: 205 tyś
Wyposażenie przyzwoite, wszystko oprócz klimy, skóry i el. lusterek.
Silnik po oględzinach jeszcze dziewiczy, chodzi jak marzenie
Aktualnie Tipo stoi u taty w pracy. W piątek wymiana rozrządu, pasków osprzętu, olej + filtry, do tego wahacze, łączniki stabilizatora i przewody hamulcowe od pompy do tyłu. Reszta przewodów wymieniona.
Tipo jak na swoje lata w bardzo dobrej kondycji. Brak jakich kolwiek dziur, jedynie małe ogniska korozji. Poprzedni właściciel to rocznik 1950. Auto sam sprowadził w 2005r. od pierwszego właściciela, od tego roku auto tylko w jego posiadaniu. Ciekawostką jest, że auto przyjechało na zawieszeniu Eibach i do dziś na nim Tipek stoi. W auto widać było inwestowane. Wszystko robione na bieżąco.

Plany są aby wsadzić w Tipo napęd 4x4 i silnik 2.0 16v Turbo. Ale robota zacznie sie dopiero jak dokończę Dedre 2.4JTD i poskładam niedawno nabytą Lybrę Executive. Na razie Tipek będzie mnie woził do pracy.

[ciechu]

No nieźle. Jakoś sobie nie wyobrażam, żeby nie miało się pojawić na zlocie... Oby się i Cię woziło

[mikee72]

Fajniutki, jednak nie ma to to to tamto - na widok Tipo serce się raduje.
Pisałbym się na silnik - jeśli faktycznie jest taki cacy i będziesz go zmieniał.
Ale najpierw musiałbym sprawdzić różnicę, bo raz jechałem Tipo 1.8 i był bardziej mulasty od 1.4 gaźnik.

[Maciek]

ciechu, raczej zabraknie nas na zlocie mikee72, co do silnika, to zostaje do drugiego Tipka

[mikee72]

Maciek, wahacze FAST'a?
Koleś na stacji diagnostycznej powiedział mi, że już jako nowe nadają się do wymiany.. Ale mówił o Uno.

A co do Zlotu - to w niedzielę po komunii wsiadasz w auto i masz jeszcze trzy fajne wieczory z nami!

[Maciek]

Co do wahaczy FAST-a. W białym Tipku dawały radę przez dwa sezony z obniżonym zawieszeniem. Osobiście, mnie nie zawiodły w Tipo jak i w Dedrze.

Co do Zlotu, bardziej chodzi o fundusze

Tipo już jeździ
Wymienione wahacze, łączniki, płyny z filtrami, przewód hamulcowy. Spostrzeżenie z 30 jazdy , sonda lambda pada, jeździ się jak 16v, od 4 tyś. bardzo szybko zamyka się obrotomierz

[maxi]

Maciek, czy istnieje możliwość abyś podał, ile złociszy wydałeś na Tipka, bo rozglądam się za uczciwym egzemplarzem, lecz niestety to jak szukanie igły w stogu siana

[Maciek]

Ten fascynujący egzemplarz kosztował mnie 1500zl

[mikee72]

Kupić Tipo za 1500zł to oczywiście nie problem.
Ale żeby trafić zadbany egzemplarz w tej cenie to trzeba dużo cierpliwości w szukaniu
plus nieświadomość właściciela, że posiada coś wyjątkowego a nie po prostu starego Fiata.

Cena zakupu jest zresztą często mniej istotna - istotny jest nakład pracy i wydatki,
jakie trzeba włożyć w ponad 20-letnie auto, żeby doprowadzić je dobrego stanu.

[Maciek]

Wiadomo, zawsze się coś znajdzie w Tipku do zrobienia, auto nie jest nowe, trzymane było pod chmurką. Koszta jakie poniosłem od czasu zakupu :
Wahacze z łącznikami 200 zł
Kpl rozrząd(pasek klinowy, wielorowek, pasek wałków balansujących, oraz rozrządu) - 200 zł
Olej z filtrem - 80zł
Wkładkę filtra powietrza miałem
W czwartek odstawiłem Tipo do zaprzyjaźnionego byłego ASO fiata, na odczytanie błędów na kompie. Potwierdziły się objawy uszkodzenia sondy, oraz jedna cewka prawdopodobnie uszkodzona, do tego jutro będzie regulacja zaworów. Koszta za te części to
Uszczelki pod dekle z regulacja zaworów i podpięciem pod kompa ok 100-150 zł
Nowa oryginalna sonda Ricambi Fiat 200zł
Cewki pójdę dwie do wymiany. Nowe M/M 2szt. 80 zł

To są koszta które poniosę/poniosłem za Tipo.
Po kpl. przeglądzie jaki sobie zrobiłem u taty w pracy, wyszło, że Tipo ma :
Nowe tarcze przód, oraz tył
Nowe klocki hamulcowe, przód i tył
Nowe przeguby zewnętrzne
Nowe piasty tylne(piasty pod ABS)
Nowy układ wydechowy


Tipo na sprzedaż https://www.olx.pl/oferta...html#78cb3ef646

nowe zdjęcia https://goo.gl/photos/jcUg9yvy4SqkQ81D9