[tempomat]

witam jestem po wymianie zestawu diod i regulatora napiecia bylo wszystko ok dzien po jade i tli zarzy sie kontrolka aku zgasilem auto przekrecilem kluczyk kontrolka sie po chwili zaczyna dopiero tlic w czasie jazdy momentami wygasa by znowu sie zarzyc lekko oco chodzi docisk klemy slaby??

[arti]

Oczyść klemy od aku a także sprawdź czy masz dobrze połączoną mase do deski rozdzielczej, ja miałem tak samo nic niepomagało, kontrolka zawsze się żarzyła a ładowanie było ok, po miesiącu coś się naprawiło i od 2 miesięcy mam spokój.

[Karol]

tempomat, masz taki sam problem jak ja, prawdopodobnie mówię tak ponieważ mam w pracy kolegę który profesjonalnie zajmuje się naprawą alter i rozr. więc przez pare dni gościłem u niego na warsztacie. Powiem ci tak alternator ładuje ale kontrolka się delikatnie świeci przy poborze prądu zapewne jest też tak u ciebie.
Ale nie jest to wina alternatora tylko wsuwek które masz pod cewką zapłonową najprawdopodobniej zaśniedziały i to jest powodem świecenia. Mówię prawdopodobnie ponieważ odkąd wiem że alternator mi ładuje za bardzo nie chce mi się wchodzić pod samochód (lenistwo górą). Oczyść te wsuwki i powinno wszystko się uspokoić
Pozdrawiam Karol

[tempomat]

nie mam pojecia gdzie sa te wsuwki kurcze juz tyle sie naczytalem a moze pasek sie slizga lub cos i czy jak bede jezdzil to czy moze sie cos stac??

[Karol]

tempomat, w czwartek prześlę ci zdjęcia z lokalizacją tych wsuwek.
Jakby pasek ci się ślizgał mocno by piszczało.
Sprawć miernikiem ile ci ładuje na wolnych obrotach przy włonczonych wszystkich odbiornikach prądu prawidlowe ladowanie powinno w tedy wynosić koło 13,8
Jeśli masz takie ladownie nieprzejmuj się kontrolką w czwartek ci prześle zdjęcia to sobie oczyścisz i powinno być wszystko ok
Pozdrawiam Karol

[tempomat]

ok dziekuje i tez pozdrawiam

[Karol]

Witam ponownie o to obiecane foty i zaznaczone czerwonymi strzałkami styki które trzeba przeczyścić (najlepiej jest do tego specjalny preparat do czyszczenia złoncz elek.)
Pozdrawiam