[gangster_man]

Tak jak w temacie... co to może być? (tipo 1.4 gaznik)

[Maciek]

a wylewałeś go czy na bagnecie masz czarny?

[egon]

gangster_man, napewno sprawdzałes na bagnecie, a to ze olej po paru dniach zrobi sie czrny to wcale nie znaczy ze jest cos nietak

[mammoett]

a po paru miesiacach ,po wymianie jak sie czarny nie robi to mam cos podejrzewac ,czy tez jest ok?.
Z tego co wyczytalem to moze sie nagar osadzac na sciankach w silniku a olej nie zmienia koloru.To wystepuje tylko jak sie uzywa oleju sil.Lotos.Sasiad uzywa innego i ma juz zabrudzony na bagnecie podczas mierzenia ja bez zmian czysty.
Czy wplyw na to ma rowniez , ten srodek do dolewania na benie plynu ''STS cos tam do gazu''(taka czerwona plastikowa buteleczka),
Tez czesto czuje w spalinach zapach oleju.

????

[Maciek]

mammoett, a pokazuje ci się taki niebieskawy dymek z rury?

[avenger85]

a co za olej wlałeś ?

[JAM_BELFEGOR]

gangster_man, ja bym się tym nie przejmował wszystko zależny od tego jakiego używasz oleju jak często wymieniasz, od tego jak dokładnie spuścili poprzedni (reguły robią się to na odwal). Jeśli ci go nie ubywa w zatrważającym tępię i nie robisz dolewek co chwile oraz nie kopci ci z rury czarnym lub niebieskawym dymem to no problemo.

[mammoett]

[ciechu]

mammoett, miesiąc temu wymieniałem na Lotos City (wcześniej był Lotos Gas) i nadal nie mogę na bagnecie odczytać poziomu. Taki jasno żółty jest Na poprzednim przejechałem prawie 20kkm (wstyd ) i był brązowy (taki ciemny bursztyn).

[ego]

Najprawdopodobniej masz gdzieś przedmuch i olej miesza się ze spalinami...

[mammoett]

[Tomek_ff]

Ciechu78, jak jezdzisz na gazie to olej sie czarny raczej nie zrobi bo przy spalaniu gazu nie wytwarza sie sadza ..nie wiem czy dobrze rozumuje

[ciechu]

Tomek_ff, na benzynie tez nie ma prawa robic sie czarny. Tzn nie tak szybko. Takie rzeczy to tylko w starych dieslach

[Jelcyn]

to pewnie sadza z niedokładnie spalonego paliwa. dzieje się tak i w benzyniakach z zatkanym filtrem powietrza, albo jak jest za dużo paliwa

** Dodano: 30-01-2009, 00:17 **

[garik]

Panowie!-jeżeli nie jeździ się na pełnym syntetyku to normalny objaw!-tak więc koleżko nie przejmuj się, a jak chcesz mieć jak najdłużej normalny kolor oleju to po spuszczeniu starego, a przed wlaniem nowego zrób silnikowi płukanko i masz spokój!-pozdrawiam wszystkich TTT-owców!

[Luczu]

[ciechu]

[polansky]

[Luczu]

polansky, tak tylko z ciekawości pytam

** Dodano: 30-01-2009, 17:12 **
Ciechu78, fajnie że na II 100 wyciągnie mój do nawet nie wiem czy 80

[ciechu]

[Luczu]

Ciechu78, ja to mam kaca moralnego jak zdarzy mi się go trochę przypiłować ... I max 42 chyba II z 75 III 110

[solidboy]

Nie wiem czy ona to lubi czy nie (ale nie protestuje aż tak bardzo ) ale czasem dla oszczędności zdarza mi się właczyć 4 przy 40 km/h i o dziwo ona nawet przyspiesza A jakie spalanie wtedy mmm Na marginesie: kolega kupił sobie Opla Astre III 1.6, podobno miala spalać w mieście max 10 litrów. Spala 11 w jeżdzie "emeryckiej".Czyli 16 letnia tempra z przebiegiem 200 tys i 8 litrami przy normalnej jezdzie nie wychodzi najgorzej

[ciechu]

[Jelcyn]

[ciechu]

jelcyn666, ale NIE W CYKLU MIEJSKIM! Jesli producent (czyt. FIAT) podaje dla Tempry 1.6ie spalanie w cyklu miejskim 10,5l, przy 120km/h - 7.3l i przy 90km/h - 5,8l to ja naprawdę nie wiem jak ty chcesz w mieście uzyskać średnią niższą niż producent podaje (a i tak często zaniżają, żeby auto się sprzedawało), do tego w kilkunastoletnim aucie.