Tempra Tipo Team :: Potrzebuje pomocy w kupnie samochodu ;DD

jacplac2 · Wysłany: 13-10-2010, 20:19 **Potrzebuje pomocy w kupnie samochodu ;DD**

Witam szukam pomocy na waszym forum bo je lubię.
W ostatnich dniach wraz z rodziną myślimy nad kupnem nowego samochodu . Który samochód mi polecicie , mam do wyboru 3 samochody .Niestety inne nie wchodzą w grę formalności związane z kredytem .
Opcja pierwsza http://auto-glubczyce.oto...-C11181627.html
Opcja druga http://auto-glubczyce.oto...-C15559623.html
I opcja trzecia http://auto-glubczyce.oto...-C15284112.html

Ja wraz z bratem jesteśmy za opcja trzecia czyli fokus 1.8 tdci trochę się o tym aucie naczytałem i sam nie wiem co o nim myśleć . Auto jest zadbane od kobiety z Niemiec(56 lat ) . Tylko jak w fokusach (podobno układ kierowniczy się sypie ) a Nie wiemy czy był serwisowany , lub remontowany. Jednym słowem nie znam historii autka

Moja Mama jest za Renault ze względu na cenę ,ale jest wadliwy silnik i układ wydechowy , głośny w środku , i skrzynia słaba to co czytałem

Astra jest na końcu bo była bita i silnik słaby

A wy co myślicie dajcie linki swoje opinie negatywne najbardziej widziane ale wolałbym widzieć pozytywne :badgrin:

. Jakieś fajne linki filmiki co tylko się wam nasunie na temat tych aut . Pozdro dla wszystkich posiadaczy tipo i tempra

Prosił bym o poradę mechanika co sprawdzić przy kupnie auta .

konikks · Wysłany: 13-10-2010, 20:33

co do rein. daj sobie spokuj z tym silnikiem. nie wiem czy jest "wadliwy" ale tym się jeździć nie da. za słabe na to auto. co do skrzyni to jak dbasz tak masz. to nie jest skrzynia o konstrukcji takiej jak w moim aucie - wadliwej. stan oleju w każdej trzeba sprawdzać. co do ogółu auta to bardzo przyjemne mini-kombi. jest małe w środku. a czy głośne... jeździłem tylko z tym silnikiem i przy normalnej jeździe wyje jak szalony (a nie ciągnie) nie wiem jak jest w porównaniu z innymi jednostkami.

btw ten komis to sprawdzony jakiś?

jacplac2 · Wysłany: 13-10-2010, 20:44

U nas w miescie tylko 1 komis dużo ludzi tam kupuje nie narzekając na niego . Niestety prawie wszystkie auta są sprowadzone.
Czyli renówka odpada a jak Fokim silnik podobno igła ten TDCI .

ubek · Wysłany: 13-10-2010, 20:58

konikks, moja była Cicha - 2.0

W reni trzeba uważać na tylną belkę

jacplac2 · Wysłany: 13-10-2010, 20:59

Ta strona chyab mówi sama za siebie http://admoto.pl/pub/art....61&f=jd_664.xml . A co myślicie o fordzie jakieś ogólne info o nich co o nim słyszeliście co ludzie gadają itp?? Bo Jutro by już był w naszych rękach . W wersji WRC daje rade hhehe

alt to inna droga :lol:

konikks · Wysłany: 13-10-2010, 21:18

Luczu · Wysłany: 14-10-2010, 15:39

w sumie Astra wg mnie najlepsza ale piszesz że była walnięta ...

W takim racie pada na Forda bo to megane to okropne jest :p

Leśniczy · Wysłany: 14-10-2010, 15:46

moim zdaniem najlepszy jest focus i to zdecydowanie, najlepszy silnik, zawieszenie i blacharka.

luki21 · Wysłany: 14-10-2010, 16:13

co di focusa to ja bym raczej polecał silnik 1.8 TDDi a to dla tego że mniej tej elektroniki tańsze w częściach
ten pajączek w TDci podobno szybko pada jak nalejesz jakiegoś chłamu poza tym to wymiana takiego sprzęgła w TDci czyli dwumasa zaczyna się od około 1200 zł chociaż już np Valeo coś kombinuje żeby wstawiać zwykłe ale to nie potwierdzone

jacplac2 · Wysłany: 14-10-2010, 17:10

Właśnie dziś zostałem posiadaczem nowego fokusa 1.8 tdci 115 km , nie mam żadnych zastrzeżeń . Odbiorę go ze szczegółowego przeglądu w sobotę mam nadzieje ze za tyle pieniędzy powinien działać przez następne kilka lat . Jest mocny w zakretach sobie radzi to jest jak nowy zdjęcia nie pokazują go w pełnej okazałości . Tipo zostaje jako drugi samochód służył nam 15 lat ,wyremontuje go i sprzedam kiedyś ale jeszcze nie wiadomo.

garik · Wysłany: 14-10-2010, 17:12

tak, jak wyżej napisano-zdecydowanie lepszy z diesli to ten TDDI: odporny na jakość paliwa i zdecydowanie tańszy w serwisowaniu niż TDCI!!!

Luczu · Wysłany: 14-10-2010, 17:34

widzicie same minusy TDCI a nie widzicie nic na plus ... Np tego, że kultura pracy nieporównywalnie lepsza niż w starym tddi

jacplac2 · Wysłany: 14-10-2010, 19:12

Pojeździmy zobaczymy narazie nie zapeszam . Nie mam zastrzeżeń do silnika jezdziłem samochodem nim 4 godziny dzisiaj .Jest 1 minus żeby tym autem ruszyć trzeba mieć gaz na 1.6 k obrotów ale jak czytałem każdy Fokus tak ma , trzeba się przyzwyczaić . Wole nowszą technologie niż grzebanie się przy starszych silnikach . To co robiłem przy tipku na jakiś czas mi wystarczy... Co do jakości paliwa nie będzie się lało oleju po frytkach ani ropy z ursusa .Mam zaufanie do stacji benzynowej w moim mieście.

:badgrin:

konikks · Wysłany: 14-10-2010, 19:19

jacplac2 · Wysłany: 14-10-2010, 19:28

Nie szarpie ale jest ospały przez dosłownie setne sekundy troszkę więcej gazu i od razu czuć wgniatanie w fotel . Myślę że to wina nie wyregulowanego sprzęgła pod moją nogę . Tak jak mówiłem auto jest na przeglądzie wszystko się okaże w pracy .

** Dodano: 14-10-2010, 20:31 **
Nie dławi się dawką paliwa

Emf · Wysłany: 14-10-2010, 20:44

Luczu · Wysłany: 14-10-2010, 20:52

konikks · Wysłany: 14-10-2010, 21:19

nowych diesli to ze wzgl na FAP nie kupować należy.

Luczu · Wysłany: 14-10-2010, 21:26

chodzi o filtr cząsteczek stałych ?

Nie wiem ile to wytrzymuje ale coś mi się obiło o uszy że koszt tego czegoś to trochę ponad 10 tys zł

konikks · Wysłany: 14-10-2010, 21:36

tak.
w skrócie: jak chcesz nowym dieslem po mieście lub na krótkich odcinkach pomykać to zapomnij o oszczędnym dieslu. filtr się moment zapcha. ot ekologiczne rozumowanie... :crazy:

Luczu · Wysłany: 14-10-2010, 21:43

zawsze można polecieć w chu.a
http://allegro.pl/fap-dpf...1262449881.html
http://allegro.pl/lowicz-...1263052471.html

jacplac2 · Wysłany: 15-10-2010, 07:42

Od 2010 słyszałem w TVN turbo ma być obowiązkowo filtr cząstek stałych w każdym dieslu . Ale jak pisze Luczu, da się to obejść . Jeśli raz na jakiś czas nagrzeje się porządnie silnik to filtr cząstek się oczyszcza sam ale nie do końca zawsze coś w nim zostanie . Do tej pory ludzie piszą ze im więcej elektryki tym więcej rzeczy może się zepsuć . A jak mi zacznie się psuć to kupie fokusa anglika diesla za 4 tys i będę wymieniał to co się zepsuło :badgrin:

Przegląd nie wykazał rzadnych powarznych usterek jedyne co to trochę zjechane klocki hamulcowe na 2 lata powinny wystarczyć i filtr powietrza był zabrudzony co było przyczyną przygazowania go przy starcie .Teraz rusza prawie bez gazu .Idzie jak strzała wszystkie audi 1.9tdi zostają pasaty tak samo , no z golfami ma problem ale idzie łeb w łeb chodzi mi o gOLFA 1.9 Tdi 2 drzwiowy . Dd 0-100 jakieś 9 sekund narazie najwięcej jechałem 180 ale da się więcej na 100% nie próbuję szkoda silnika ..

garik · Wysłany: 15-10-2010, 08:02

Gratuluję zakupu i oby służył Ci bezawaryjnie jak najdłużej!-ale z tym przyspieszeniem trochę Cię poniosło: wg danych producenta ten typ od 0 do 100 przyspiesza w 10,8 sek., więc jak Tobie udało się zejść do 9 sek.?-prędkość maksymalna tego autka to 196 km/h-też wg producenta. Pozdrawiam i jeszcze raz szerokości nową bryczką! :partyman:

jacplac2 · Wysłany: 15-10-2010, 09:47

Nom chyba poniosło z wrażenia, kolega mierzył telefonem powiedział mi ze 9 sekund uwierzyłem mu na słowo .O ja głupi debil :doubt:

konikks · Wysłany: 15-10-2010, 12:00

co do FAP`a to usunięcie go jest równoważne z utratą gwarancji. wniosek nie kupuj nowych diesli. chore...

ale dobrze mam nadzieję że jak sprawa będzie odpowiednio nagłośniona drastycznie spadnie sprzedaż nowych diesli i prosucenci zaczną się zastanawiać nad sensem ekologicznego pędu.

jacplac2, wiedziałem że coś nie tak z kręceniem diesla powyżej 1600 żeby ruszył. dobrze że to tylko filtr za parę dyszek. niech się toczy.