Tempra Tipo Team :: zgrzyt skrzyni

krafaello · Dołączył: 12 Gru 2004 Posty: 19 Skąd: Olkusz

Co to moze byc ze przy włączaniu 2-go biegu nastepuje "zgrzytnięcie". Dodam ze mam to miejsce tylko i wyłacznie gdy auto stoi cała nic na polu a po przejechaniu 2 kmm gdzy sie rozgrzeje objaw ten ustępuje.. (mało oleju??hmm -zły olej odpada bo jeżdze od dłuzszego czasu na nim i nie było tak wczesniej)

romano · Wysłany: 09-01-2006, 21:19

Stawiam jednak na olej, przy mrozach które są teraz jest on zagęsty i niesmaruje stąd zgrzyty a po rozgrzaniu problem mija.
Możesz wymienić na rzadszy o klasie 75w90.
Iną przyczyną mogą być zurzyte synchronizatory 2 biegu.

Emf · Wysłany: 09-01-2006, 21:35

Tak jak napisal Romano.
Mam ten sam objaw ale tylko czasami.

Zbyniu · Wysłany: 09-01-2006, 22:13 **Re: zgrzyt skrzyni**

MupiK · Wysłany: 09-01-2006, 22:48

A ja powiem jeszcze nie wrzucaj biegow tak szybko daj mu chwile luzu przy wrzucaniu 2 na poczatku :-)

madzia. · Wysłany: 10-01-2006, 00:15

no to mi ulżyło, że to nie tylko mój Tipek tak ma

Tempers · Wysłany: 10-01-2006, 08:15

Dokładnie tak jak piszą koledzy. Mam to samo ale na zimnym daję mu pół sekundy przed 2 biegiem żeby nie włączać na wysokich obrotach, bo głównie o to chodzi aby nie wrzucać dwójki na wysokich obrotach. Jak silnik się trochę nagrzeje bolączka znika bo wolne obroty spadają.

Pozdro

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 10-01-2006, 11:06 **Re: zgrzyt skrzyni**

Diagnozowałem przyczynę zgrzytu i powodem sa wytarte zęby na kole 2-go biegu. Ponieważ jest to częsta przypadłość, można się pokusić o stwierdzenie, że problem leży w użyciu kiepskich materiałów. Zmiana oleju/synchronizatora może pomóc nieznacznie, albo wcale. Jedyna rada - nie wrzucać dwójki bezpośrednio z jedynki (w jednej lini) tylko poprzez położenie neutralne, a redukować z trójki delikatnie.

ego · Wysłany: 10-01-2006, 11:09 **Re: zgrzyt skrzyni**

Mir23 · Wysłany: 10-01-2006, 11:51

Ja też tak mam. Radze wrzucać dwójkę powoli, lekko przygazowując przed włożeniem biegu żeby wyłączyć synchronizator (kierowcy Starów dobrze to mają opanowane

). Nie jest to wina oleju bo niedawno wymieniłem gdyż też przypuszczałem taką ewentualność, kupiłem oryginalny olej Tutela za 27zł za litr i nic to nie dało. Cierpliwość, cierpliwość i jeszcze raz to samo. A skrzynie w Temprze są okropne.

ego · Wysłany: 10-01-2006, 11:56

a ja bym sie jednak upierał przy oleju,wiadomo,ze jeśli masz skrzynie zjechaną to nie pomoże nawet najlepszy olej
u mnie odkąd wlałem hipol to jest troszke lipnie po nocy w zimie z tą dwójką,w zeszłym roku miałem jakis inny olej,nie wiem jaki bo z takim juz kupiłem i w zimie nie miałem najmniejszych problemów z dwójką.

moley · Wysłany: 10-01-2006, 12:01

Mnie też zgrzyta na 2 biegu. Co robie żeby nie zgrzytało??
1. Jak skręcam i wrzucam jszcz przy dużej prędkości 2bieg to zgrzyta więc zwalniam i przy małej prędkości wrzucam już bez zgrzytu
2. Jak ustawiłem silnik elegancko na poduszkach silnika i skr.biegów to się poprawiło ale cały czas czekam na poduszke skrzyni biegów bo już czas ją wymienic

Niestety Fiaty mają BARDZO słabe skrzynie biegów - cały czas coś musi się zpierdzielić,
synchronizatory, drążki zm. biegów, w innych fiatach linki zmiany biegów, sprzęgłą , flansze,
Fiat się poprostu nie przyłożył do skrzyni biegów.

A jak trzymają się skrzynie biegów w silnikach 2,0 16v?? mam taką tempre na oku (z czech) i zastanawiam się czy nie było by fajnie jej przebić

ego · Wysłany: 10-01-2006, 12:16

Skrzynie biegów w fiatach z mocnymi silnikami sa wzmacniane,ale tez nie idealne.
Najczęściej i miedzy innymi na to trzeba zwrócić uwagę nie wytrzymuja satelity.
Pierwszy objaw to delikatne strzelania na skreconych kołach (najlepiej w zimie to slychac) a potem strzelanie podczas ostrego przyspieszania na prostej.
Nie wytrzymuje tam jakis sworzeń,który poprostu podczas szybkiego krecenia kól na postoju sie "topi" i powstaja luzy.
Efektem końcowym w moim przypadku było rozsypanie sie satelity w skrzyni,zblokowanie mechanizmu i naszczęscie przy ruszaniu,minimalnej predkości szarpnęło mi samochodem i rozwaliło obudowe od skrzyni,wyleciało pare częsci :roll:

wylał sie olej.
Koszt naprawy łacznie z satelitą i obudową skrzyni i pół roczną gwarancją zamknął sie w kwocie 800 zl.

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 10-01-2006, 14:06

romano · Wysłany: 10-01-2006, 18:47

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 11-01-2006, 09:34

Zbyniu · Dodano: 11-01-2006, 18:35

unknown · Wysłany: 15-01-2006, 18:25

u mnie też tak ale tylko czasem, nieważne czy nagrzany czy zimny w zasadzie, raz na parę dni się zdarzy zgrzytnięcie ale to odruchowo puszczam drążek i zaraz wkladam jeszcze raz... olej zmieniałem, wodziki były OK, poduchy... hmm. niby też ale kto wie...... a teraz chyba będą do wymiany...

Pitersonek · Wysłany: 02-08-2006, 17:06

gdzie moge dostac synchronizatory do skrzyni do tipo