 |
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
|
|
Przepływomierz |
| Autor |
Wiadomość |
keves 
Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 104
Skąd: Gdynia/Reda
Województwo: Pomorskie
|
 Wysłany: 07-06-2006, 21:14 Przepływomierz
|
|
|
| Witam serdecznie.Czy w silniku 1.8 jest zastosowany przepływomierz powietrza? |
_________________
Gdynia-Miasto z Morza i Marzeń .Tempra 1,8ie SW +LPG http://www.skiforum.pl/ |
|
|
|
 |
Zbyniu
Pomógł: 1 raz
Wiek: 51
Dołączył: 08 Maj 2005
Posty: 294
Skąd: Łódź
Województwo: Łódzkie
|
| Wysłany: 07-06-2006, 21:24
|
|
|
Cześć,
Z tego co wiem to w 1.8/2.0 tego nie ma. W monowtryskach 1.4/1.6 na 100% nie ma. Nie wiem jak w MPI 1.6. W 1.8/2.0 jest za to czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym.
Pozdr,
Z. |
_________________
Zbyszek - Przyjaciel TTT
Jest Honda Accord 2.0i ES 1997 (162 tys.)
Był FIAT TEMPRA 1.6 i.e S 1995 (sprzedany przy 149 tys.) |
|
|
|
|
keves
Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 104
Skąd: Gdynia/Reda
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 08-06-2006, 20:05
|
|
|
| Zbyniu napisał/a: | | Z tego co wiem to w 1.8/2.0 tego nie ma. |
Dzięki Zbyniu -tak mi się wydawało,ale wolałem się upewnić.pozdr. |
_________________
Gdynia-Miasto z Morza i Marzeń .Tempra 1,8ie SW +LPG http://www.skiforum.pl/ |
|
|
|
|
|
RaV
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 07 Paź 2005
Posty: 539
Skąd: Gdańsk
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 08-06-2006, 20:18
|
|
|
Zapewne wyjdę na ignoranta, ale jednak zapytam...
Jaką funkcję spełnia przepływomierz w aucie? Czy w moim 1.9TD tez takie cudo jest?  |
_________________
 |
|
|
|
|
keves
Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 104
Skąd: Gdynia/Reda
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 08-06-2006, 20:32
|
|
|
| RaV napisał/a: | | Jaką funkcję spełnia przepływomierz w aucie? Czy w moim 1.9TD tez takie cudo jest? |
Kto pyta nie błądzi  Przepływomierz mierzy ilość powietrza dopływającego do kolektora dolotowego,aby komp."wiedział" ile paliwa ma podać przez wtryskiwacze.Optymalizacja mieszanki paliwowo- powietrznej w zależności od potrzeb silnika.Czy jest w dieslu?-chyba nie. |
_________________
Gdynia-Miasto z Morza i Marzeń .Tempra 1,8ie SW +LPG http://www.skiforum.pl/ |
|
|
|
|
|
miszko
Pomógł: 111 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Lis 2004
Posty: 6990
Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: 08-06-2006, 20:35
|
|
|
Przepływomierz jest po to żeby zbadać jak dużo powietrza zasysa silnik.
Są 2 wersje przepływomierzy. Starsze wersje miały zamontowaną klapkę w układzie dolotowym. Im wyzej klapka się podnosiła tym wieciej silnik bral powietrza i komputer mogl dobrac lepsza mieszankę. Jednak taki uklad ma wadę. Nie potrafi zbadać jaka masę powietrza układ zasysa.
Dlateto powstala druga wersja. Druga wersja przeplywomierzy to taka, ze w ukladzie dolotowym jest wlozony cienki drucik(druciki, siatka). Drucik nagrzewany jest do 100C i przeplywajace powietrze ochladza drucik. Po wachaniach temperatury komp ustala jaka masa powietrza przeplyneła.
Taki typ ukladu stosuje m.in. VW. Ma on jednak wadę. Filtr musi być wymieniany dosyc czesto. Bo kazdy brud osadzajacy sie na druciku powoduje jego "wypalenie" i w efekcie silnik głupieje. Ostatnio moj wuja tak mial. Auto stracilo totlanie moc, palilo duzo i na "ostatnich" silach dojechal do domu. |
_________________
Fiat Tempra 1.6, LPG, '94, ~425 tys. km, srebrna
Zajrzyj na Fiat Klub Polska |
|
|
|
|
|
Zbyniu
Pomógł: 1 raz
Wiek: 51
Dołączył: 08 Maj 2005
Posty: 294
Skąd: Łódź
Województwo: Łódzkie
|
| Wysłany: 08-06-2006, 22:22
|
|
|
| RaV napisał/a: | Zapewne wyjdę na ignoranta, ale jednak zapytam...
Jaką funkcję spełnia przepływomierz w aucie? Czy w moim 1.9TD tez takie cudo jest? |
W T/T nie ma bo to zwykły Turbo Diesel. Ale ogólnie w dieslach może być - jeśli jest elektronika czyli Common Rail lub TDI (VW).
Pozdr,
Z.
[ Dodano: 08-06-2006, 23:25 ]
| miszko napisał/a: | Przepływomierz jest po to żeby zbadać jak dużo powietrza zasysa silnik.
Są 2 wersje przepływomierzy.
[...]
Taki typ ukladu stosuje m.in. VW. Ma on jednak wadę. Filtr musi być wymieniany dosyc czesto. Bo kazdy brud osadzajacy sie na druciku powoduje jego "wypalenie" i w efekcie silnik głupieje. Ostatnio moj wuja tak mial. Auto stracilo totlanie moc, palilo duzo i na "ostatnich" silach dojechal do domu. |
Jest jak szef mówi i nie inaczej. Koledze (KIA Clarus - silnik Mitsubishi bodajże) po stłuczce w warsztacie założyli przepływomierz (właśnie taki drucikowy) odwrotnie (!). Niby nie ma to znaczenia w tym rodzaju przepływonierza ale jednak silnik wariował - dlawił się na niskich obrotach (ja mu w gaz o on zgas ;-) )
Pozdr,
Z. |
_________________
Zbyszek - Przyjaciel TTT
Jest Honda Accord 2.0i ES 1997 (162 tys.)
Był FIAT TEMPRA 1.6 i.e S 1995 (sprzedany przy 149 tys.) |
|
|
|
|
|
RaV
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 07 Paź 2005
Posty: 539
Skąd: Gdańsk
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 09-06-2006, 07:04
|
|
|
Dzieki Panowie, za informacje 
Pozdr. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska
Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
