[opiotr]

W dniu wczorajszy zakończyłem prace nad zmiana układ kierowniczego ze zwykłego na układ ze wspomaganiem. Całkowity czas pracy łącznie około 8godz. Gdyby ktos miał jakies pytania chętnie pomogę. Dodam jeszcze że Tipo jest zaopatrzone w silnik 1.4 na gażniku.

[miszko]

Chmm, może opiszesz co zrobiłeś i co potrzebny było do wykonania przeróbki. Chętnie każdy poczyta.

[opiotr]

Oto części jakie były potrzebne:
1. Przekładnia ze wspomaganiem
2. Przewody dwa gumowe i jeden wysokiego ciśnienia
3. Zbiorniczek płynu
4. Pompa wspomagania (wraz z dwoma blachami do których przykręcona jest pompa wraz z regulacją, do tego dwa wsporniki do przykręcenia pompy jeden do głowicy drugi na pompę wody)
5. Pompa wody kpl. żeliwna z miejscem przykręcenia wspornika pompy wspomagania. Pompa z podwójnym kołem na pasek klinowy do napędu pompy wspom. oraz na pasek 5pk
6. Koło pasowe na wał korbowy pod pasek 5PK
7. Koło pasowe alternatora na pasek 5PK
8. Rolka prowadząca pasek klinowy (wraz z długa śrubą oraz tuleją prowadząca rolki)
9. Wspornik do przekręcenia górnego oraz regulacji alternatora
9. Drążek przekładni ok kierownicy do przekładni
10. Pasek 5PK925 oraz pasek klinowy 10x688 lub 10x737
11. 1 litr płynu ATF
12. Uszczelki pod pompę wody oraz pod rurę która jest połączona z pompą wody


no i troszkę chęci oraz czasu

jedna uwaga podczas wyciągania przekładni starej oraz montaż nowej odkręcić dodatkowo wydech oraz opuścić silnik na tylnej poduszce czyli ja odkręcić i nie trzeba nic ciąć jak kolega w swoim opisie napisał kilka postów wcześniej.


Chyba nie pominąłem żadnych części aha jeszcze jedna niespodzianka trzeba nawiercić i nagwintować otwory w górnej głowiczce tylko wydaje mi się ze są dwa rodzaje górnych głowiczek co widziałem na allegro jedne są dostosowane do przykręcenia wspornika a inne niestety nie więc dochodzi jeszcze zakup górnej głowiczki.

łączny koszt

- przekładnia z przewodami i zbiornikiem oraz pompa oraz drążek przekładni z regul. pochylenia kierownicy wraz przesyłką - 144zł
- pompa wody, koła pasowe na wał oraz alternator, oraz kpl. mocowanie pompy wspomagania, rolka prowadząca paska wraz kpl. srubą uszczelki, ATF 100zł

W razie pytań proszę o kontakt
Pozdrawiam

[TiP016V;)]

masz może foty pompy i jej mocowania?

[opiotr]

Mam zdjecia dość dokładne tylko nie wiem jak wstawic na forum, moze jakas podpowiedź.

[opti]

opiotr, na gorze strony masz opcje: Upload i tam zaladuj fotke, i aby użyć na forum dopisz znaczniki [img] adres [/img]

[Emf]

Twardziel jesteś
Ja bym chyba prędzej drugie auto kupił, bo trochę "zabawy" z tym jest i trzeba mieć pojęcie

[Jarek 5TT]

[opiotr]

opti, próbuje na różne sposoby dodać te fotki i nie idzie, wchodze w upload wybieram zdjecie i gdzie dopisuję te znaczniki podaj mi jakis przyklad

[opti]

wchodzisz na upload, wybierasz sobie sciezke dostepu do zdjecia (gdzies na hdd) pozniej dajesz wyslij, otrzymujesz link do zdjecia i wpisujesz [img] link do foty [/img]

[opiotr]

Zdjecia pompy, dokładne zdjecia pompy jeszcze przed założeniem widać na nich jakie potrzebujemy elementy aby ja zamontować Przepraszam za jakość zdjeć ale robione telefonem




Dzieki opti masz u mnie

** Dodano: 05-11-2007, 21:21 **
Jezeli chodzi o montaz to trochę zabawy było lecz jaka satysfakcja po zakończenu prac , oraz satysfakcja na przyszła wiosne jak założe sobie 195/50R15 na BORBET-ach pięcioramiennych

[TiP016V;)]

no właśnie... teraz mam taką pompę, ale w innym mocowaniu, trochę buczy, ale może to wina tego, że "leży" bardziej poziomo... dzięki za foto.
To teraz szukam mocowania do takie pompy

[opiotr]

TiP016V;), jeżeli chodzi o te pionowe mocowania to mam obydwa jeżeli potzrebujesz to pisz

[TiP016V;)]

jutro obadam te moje co mam założone i napiszę, które potrzebuję, dziex za info

[opiotr]

No i kolejna zmiana tym razem czas na fotele będą siedziska z granturismo takie jak ma opti w swoim tipo. Czekam na przesyłkę

[opti]

opiotr, a ja takie ladne fotele z GTka mam do sprzedania i nikt nie chce

[opiotr]

[opti]

[TiP016V;)]

to te co Turas Ci przywoził?

[opti]

[Maziak]

brawa dla kolegi !! ja własnie nosze sie z zamiarem załozenia sobie wspomagania( mam 1.4 na gazniku) ale na wiosne dopiero i mialem pisac posta z zapytaniem czy ktos juz to robił

[TiP016V;)]

założenie wszystkiego to kilka godzin... w przypadku gdy wszystko jest sprawne. Ja poskładałem to w około 7 godzin, jednak potem się okazało, że "nowa" pompa wody cieknie, napinacz hałasuje, no i w końcu te feralne pompy wspomagania...

[sosen86]

No a jak by chciał pujść na łatwizne tzn. kupić wszystkie potrzebne częsci i oddać mechanikowi??? Wogóle podjeli by się takiego zadania w jakimś warsztacie??

[TiP016V;)]

byłem u 3... jednemu już nawet zostawiłem auto. Ceny kształtowały się od 200zł do 400 (400 powiedział ten, który wziął samochód, ale po kilku godzinach zrezygnował) każdemu mówiłem, że wszystko ma być na tip-top - żaden nie chciał się podjąć.

[opiotr]