[Boogi]

Zawsze się zastanawiałem czy dało by rade zmienić sedana tak żeby był 4x4.Może orientujecie się jak dużo przeróbek trzeba by było zrobić??A tak pozatym to chętnie bym poczytał o tym systemie który był montowany w temprach.Jakby ktoś podpowiedział byłbym wdzięczny.

[Raku]

da się, ale musiałbyś się pożegnać z miejscem na kolo zapasowe.
trzeba by wycinać podłogę bagażnika i spawać inaczej..
no i nie można zapomnieć o baku paliwa.

to tak na wstępie.

[miszko]

No i zdobyć całe podwozie 4x4 z innej Tempry.
4x4 było tylko przy 2.0l silnikach.
Zauważ, że dochodzi też dużo kilogramów.
Most, wały, reduktor, adaptacja do jednostki 1.6 (o ile się da!) jak nie wymiana na silnika na 2.0.

Musiałbyś przekalkulować czy Ci się to opłaca i zadać pytanie "Po co?"

[Raku]

Np. dlatego że tylko kombi mają

[tipacz]

[Lipton]

taniej wyjdzie jak pojedziesz do brazyli i ściągniesz sobie takie autko 4x4 niż przerabianie
no chyba ze kasa rośnie ci na drzewie to wtedy bawisz się z sprowadzaniem części i przerabianiem

[Raku]

[ciechu]

Lipton, nasze tempry sa kilka razy tansze od tych brazylijskich, a transport tez troche kosztuje...

Boogi, najszybciej i najtaniej tempra sedan 4X4? odpowiedz prosta, kupic SW i pobawic sie blacharka (zrobic z niej sedana)

[Raku]

[miszko]

Podobają mi się Wasze pomysły

[ciechu]

miszko, bo "wlasne przerobki" nabieraja prawdziwego znaczenia przy wlasnych wizjach. Skoro mozna zrobic przod tempra tyl tipo, to czemu nie sedan 4X4 z SW?

[RaQ]

Jakoś ze 2 lata temu Raku i ja rozkminialiśmy ten temat (oczywiście w naszej 2-litrówce). Zapytaliśmy gościa, który profi robi lancie i fiaty (nawet po 300+ KM).

Chodziło o 3 wersje przeróbki i szacunkowy koszt:
1. 2.0 16v - 4.000 (7 dni)
2. 2.0 16v turbo - 8.000 (14 dni)
3. 2.0 16v turbo 4x4 - 12.000 (30+ dni)

Sądzę, że dziś 3a nieco dołożyć (coraz mniejsza podaż części).

Życzę powodzenia projektu,

pzdr
RaQ

[lorgbow]

[Lipton]

[RaQ]

Siemka!

Widzę Lipton, że Ci przyżarło ...sorki PPNMSP

Tak serio, szanuję ludzi sukcesu , a wiadomo: pasja, to pasja...

...gość ma nick spevo, jest z Zielonej Góry...

to jego aktualna oferta na Allegro:

http://www.allegro.pl/sho...php?uid=1660681

dobre, prawda?


pzdr
RaQ

[wiki1982]

najlepiej i najtaniej jest kupic lancie dedre lub delte 4x4 i przelozyc naped.wychodzi najtaniej.kumpel ostatnio kupil taka dedre za 1700zł.silnik byl troche rozwalony i do malych poprawek
pzdr

[lordabarth]

[schab]

[lordabarth]

[Karpik]

Ja miałem pomysł żeby Tipo przerobić na 4x4 generalnie da się bo kolega pokazywał mi filmiki z takim tipo, byłem w warsztacie i tam powiedzieli mi tak:
oczywiście da radę to zrobić, wszystko się da ale trzeba będzie przerabiać wydech i zrobić kanał dla wału (wał kolidowałby z wydechem) ponadto trzeba by pokombinować z bakiem żeby go podnieść (zrobić miejsce na most). ale to najmniejszy problem największym problemem była by sytuacja kiedy zostało by coś tam źle obliczone (on mi mówił co ale nie pamiętam) wtedy on mi tłumaczył że byłby problem z zakręcaniem ale nie wiem o co dokładnie chodziło nie słuchałem go później już bo stwierdziłem że to zbyt dużo zabawy. Nie wiecie może czy były alfy 145 z napędem na 4 koła ?? to mogło by być bardziej przydatne przy tipo niż tempra

[Race_D]

[Boogi]

Kurde szkoda ale fakt żemusiał bym najpierw z silnikiem pokombinować.Mam pomysł żeby z volvo 850 wyciągnąć silnik 2,5 w automacie tylko nie wiem czy się zmieści :/ a potem może uda mi się z 4x4 pomału drobnymi krokami może dojdę do Temprolota 4x4 Podpowiedzcie o silniku.

[Bdm]

Boogi, Ale poco bawić i z silnikiem volvo... no chyba że masz taki zbędny w dobrym stanie.....

[Boogi]

A no mam akurat taki silnik po kapitalnym także jest w super stanie Jeżeli nie da rady zrobić Temprolota to dam sobie spokuj i sprzedam go.