 |
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
|
|
"Czerwone" Sprężyny |
| Autor |
Wiadomość |
Karpik 
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
 Wysłany: 14-04-2009, 09:33 "Czerwone" Sprężyny
|
|
|
| Czy czerwone sprężyny w Tipo były montowane w jakichś modelach seryjnie?? czy jeśli Tipo ma czerwone to znaczy że były wymieniane (bodajże JAMEX nazywają się te czerwone dostępne na allegro) Pytam bo chciałem kupić te jamexy z allegro ale mam teraz okazję kupić używane czerwone sprężyny do Tipo. Koleś który je sprzedaje powiedział że nie wie co to są za sprężyny bo jak kupił Tipo 2 miechy temu to już w nim siedziały (Tipo 2.0 8V GT) i drugie pytanie czy sprężyny z GT będą pasować do sedici bo słyszałem że w sedici jest coś namieszane z zawieszeniem. |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
|
|
|
 |
drobek
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 191
Skąd: tychy
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 14-04-2009, 10:12
|
|
|
| A czemu chcesz zmieniac skoro sedici jest juz obnizone i usztywnione? |
_________________
Poldek Borek 79r LPG 2.0 8v 122 KM
Alfa 164 95r LPG 2.0 8vts 148 KM
Tipo Sedici 92r LPG 2.0 16v 147 KM
Opel Omega 95r ----- 2.0 16v 136 KM
BMW 320 R6 92r LPG 2.0 24v 150 KM
Opel Omega 95r LPG 2.5 v6 170 KM |
|
|
|
|
Karpik
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 15-04-2009, 08:43
|
|
|
| bo w moim chyba były zmieniane sprężyny bo jest miękkie jak nie wiem... |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
|
|
|
|
|
GrzesiekK.
Pomógł: 43 razy
Wiek: 43
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 16-04-2009, 08:23
|
|
|
| Karpik napisał/a: | | bo w moim chyba były zmieniane sprężyny bo jest miękkie jak nie wiem... |
A amortyzatory to jakie masz, coś tłumią w ogóle, jeśli amor na wykończeniu będzie nurkowało przodem przy hamowaniu i mocno kładło się w zakrętach, co do JAMEXa, pęka, nie wkładaj sam połamałem jeden komplet w jakies 3 miesiące  , można poszukać sprężyn Noviteca lub Weitec od Coupe 2.0 16VT, coś od Dedry 2.0 8VT, seryjne sprężyny w sedici niemniej najlepiej nadają się na nasze drogi, jest twardo dosyć ale zawieszenie ładnie wybiera dziurska, przy Jamexie zapomnij o czymś takim jak praca zawieszenia, albo skacze auto jakby nie mialo sprezyn albo dobija gdy wylapiesz wieksze dziursko, po prostu charakterystykę ugięcia mają do du...... Miałem u siebie tez dedykowany zestaw H&R i jak dla mnie na torze było cacy ale na mieście trochę za mało skoku miało zawieszenie i ciut za mała progresja ugięcia. |
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...
ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]
ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy  |
|
|
|
|
|
schab
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 13 Paź 2006
Posty: 616
Skąd: Radziszów k. Krakowa
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 16-04-2009, 11:08
|
|
|
| GrzesiekK. napisał/a: | | A amortyzatory to jakie masz, coś tłumią w ogóle, jeśli amor na wykończeniu będzie nurkowało przodem przy hamowaniu i mocno kładło się w zakrętach, co do JAMEXa, pęka, nie wkładaj sam połamałem jeden komplet w jakies 3 miesiące , można poszukać sprężyn Noviteca lub Weitec od Coupe 2.0 16VT, coś od Dedry 2.0 8VT, seryjne sprężyny w sedici niemniej najlepiej nadają się na nasze drogi, jest twardo dosyć ale zawieszenie ładnie wybiera dziurska, przy Jamexie zapomnij o czymś takim jak praca zawieszenia, albo skacze auto jakby nie mialo sprezyn albo dobija gdy wylapiesz wieksze dziursko, po prostu charakterystykę ugięcia mają do du...... Miałem u siebie tez dedykowany zestaw H&R i jak dla mnie na torze było cacy ale na mieście trochę za mało skoku miało zawieszenie i ciut za mała progresja ugięcia. |
Z jednym się zgadzam : rodzaj i stan amortyzatorów ma duży wpływ na zachowanie auta !Natomiast - co do reszty - to za dużo uogólnień ! - Że Jamexy się łamią , a H&R mają za małe ugięcie ...
Na Jamexach nie jeździłem , za to sprężyn H&R udało mi się złamać 2 szt - jedną z przodu , jedną z tyłu . ( obie niebieskie ) Eksperymentowałem z czerwonymi H&R i skończyło się na tym , że pozostały tylko z tyłu ( mam kombi i czasami wożę ciężkie rzeczy ) Na przód poszły z powrotem progresywne , ale niebieskie - bo na czerwonych było faktycznie za twardo . Zaznaczam , że to moje indywidualne odczucia . Acha - jeszcze jedno : wszystkie używane przeze mnie sprężyny były obniżone o -40 mm ! |
|
|
|
|
|
Karpik
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 18-04-2009, 12:10
|
|
|
hmmm moje sedici strasznie zaczęło kłaść się na zakrętach, zakręty w które wchodziłem z prędkością 120 km/h teraz przy 80 sprawiają mi duży problem  ale nawet przed tym faktem moje zawieszenie było dużo miększe od zawieszenia kolegi który też ma sedici. |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
|
|
|
|
|
egon
Pomógł: 57 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 5516
Skąd: Pleszew
Województwo: Wielkopolskie
Zaproszone osoby: 2
|
| Wysłany: 18-04-2009, 20:22
|
|
|
Karpik, to dokładnie sprawdz czy ktos zawiasu od "zwykłego" 2,0 nie wsadził, bo one miały duzo miekciejsze 
A tak na marginesie mógłbys sie pochwalic fotkami tego twojego sedici |
_________________
VW Polo 9N 1,2 12V - żony
LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM
Tak mało, a tak może pomóc Składka Klubowa |
|
|
|
|
Karpik
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 09:53
|
|
|
| egon. napisał/a: | Karpik, to dokładnie sprawdz czy ktos zawiasu od "zwykłego" 2,0 nie wsadził, bo one miały duzo miekciejsze
A tak na marginesie mógłbys sie pochwalic fotkami tego twojego sedici |
ok tylko jak to sprawdzić?? albo inaczej, czym one się różnią?
a jeśli chodzi o fotki to zrobię jak będę miał już w miarę ogarnięte auto bo w listopadzie taksówkarz "przeszurał mi się po boku (od strony pasażera) i dopiero 3 dni temu wygrałem sprawę w sądzie więc jak przyjdzie rzeczoznawca z ubezpieczalni i zobaczy szkody to wtedy naprawię je, porobię fotki i wrzucę jak już będzie naprawione:)
** Dodano: 19-04-2009, 10:57 **
zastanawiam się tylko czy polakierować moje auto na taki kolor jak oryginalnie (green stone 624) czy na niebieski z perłą z palety mazdy (np. mazda 6 ma ten lakier, chodzi o ten jaśniejszy bo ona ma dwa odcienie) |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
|
|
|
|
|
Bdm
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 1999
Skąd: RDM
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:03
|
|
|
| Karpik napisał/a: | | kolor jak oryginalnie (green stone 624) |
To już wiemy jakie to "sedici". Jak chcesz malować całą furę to maluj na czarno ew. rosso racing to może chociaż trochę doprowadzisz je do oryginału..... |
_________________
Pomoc Drogowa Radom okolice, możliwe dłuższe wyjazdy, holowanie + naprawa w warsztacie, zabudowa 4.60 łagodna, długie najazdy, atrakcyjne ceny tel: 531-165-551
SPRZEDAM CZĘŚCI TEMPRA/TIPO 2.0 MECHANIKA ELEKTRYKA BLACHARKA WNĘTRZE |
|
|
|
|
|
egon
Pomógł: 57 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 5516
Skąd: Pleszew
Województwo: Wielkopolskie
Zaproszone osoby: 2
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:28
|
|
|
| Bdm$ka napisał/a: | | Jak chcesz malować całą furę to maluj na czarno ew. rosso racing to może chociaż trochę doprowadzisz je do oryginału..... |
A co ma zmiana lakieru do oryginalnosci auta 
| Karpik napisał/a: | | oryginalnie (green stone 624) |
I taki bym go zostawił, taki był oryginalnie to niech taki zostanie, poza tym drugiego takiego sedici niema |
_________________
VW Polo 9N 1,2 12V - żony
LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM
Tak mało, a tak może pomóc Składka Klubowa |
|
|
|
|
|
Karpik
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:32
|
|
|
| Bdm$ka napisał/a: | | To już wiemy jakie to "sedici". Jak chcesz malować całą furę to maluj na czarno ew. rosso racing to może chociaż trochę doprowadzisz je do oryginału..... |
Bdm$ka Powiem Ci jakie ORYGINALNE w salonie fiata po numerach nadwozia sprawdzili że moje auto NIE było składane i wyszło w oryginale z fabryki jako sedicivalvole |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
| |
|
|
|
|
|
Bdm
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 1999
Skąd: RDM
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:36
|
|
|
To że zapewne w aucie karpika jest tylko motor 16v, więc jeśli przemaluje i doda "pakiet" sedici to w ten sposób chociaż trochę podbuduje umierający gatunek....
Karpik W takim razie masz jedyne nie powtarzalne zielone sedici na świecie.... |
_________________
Pomoc Drogowa Radom okolice, możliwe dłuższe wyjazdy, holowanie + naprawa w warsztacie, zabudowa 4.60 łagodna, długie najazdy, atrakcyjne ceny tel: 531-165-551
SPRZEDAM CZĘŚCI TEMPRA/TIPO 2.0 MECHANIKA ELEKTRYKA BLACHARKA WNĘTRZE |
| |
|
|
|
|
|
Karpik
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:38
|
|
|
| Napisałem już wyżej ale powtórzę w fiacie sprawdziłi mi i moje auto wyszło z taśmy produkcyjnej jako sedicivalvole może po drodze ktoś je przemalował na greenstone. chociaż wydaje mi się że teoria że sedici były wypuszczane tylko w dwóch kolorach to tylko mit |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
|
|
|
|
|
egon
Pomógł: 57 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 5516
Skąd: Pleszew
Województwo: Wielkopolskie
Zaproszone osoby: 2
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:39
|
|
|
| Karpik, a wiec dbaj o rodzynka niech zyje jaknajdłuzej |
_________________
VW Polo 9N 1,2 12V - żony
LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM
Tak mało, a tak może pomóc Składka Klubowa |
|
|
|
|
|
Karpik
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 201
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 10:42
|
|
|
dbam teraz chcę mu progi wymienić bo rdza jeden łapie i kupię mu nakładkę progową od strony kierowcy bo mi się posypała i odpadła ponadto wymienię paski ze zderzaków na "świerze" bo może mało kto wie ale w salonie fiata da radę kupić same paski w salonie w gdyni jest to koszt 50 zł od paska
** Dodano: 19-04-2009, 11:46 **
ale wróćmy do tematu czym się różni zawieszenie od sedici od zawieszenia od "zwykłego" 2,0 (chociaż nie wydaje mi się że mam od zwykłego 2,0 bo zawieszenie zrobiło się takie miękkie od jakiegoś czasu) |
_________________
Nie ważne co robisz, ważna jak to robisz |
|
|
|
|
|
romano
Pomógł: 56 razy
Dołączył: 09 Sty 2005
Posty: 2132
Skąd: Chorzów
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 11:12
|
|
|
| Karpik napisał/a: | | ale wróćmy do tematu czym się różni zawieszenie od sedici od zawieszenia od "zwykłego" 2,0 (chociaż nie wydaje mi się że mam od zwykłego 2,0 bo zawieszenie zrobiło się takie miękkie od jakiegoś czasu) |
Inne sprężyny i inne amortyzatory, ale z zewnątrz nie poznasz.
Ale jak piszesz, że zawieszenie zmiękło od jakiegoś czasu to sprawdź amory, może już skończyły swój żywot.
Możesz zobaczyć z zewnątrz czy się nie pocą albo podjedź na stację i niech sprawdzą zawieszenie na trzepakach plus test amorów. |
_________________
Fiat Tipo 1.6 gaźnik RIP
Nissan Primera P11 SR20DE
Nissan Primera P11.144(lift) SR20DE
 |
|
|
|
|
|
Młody
Pomógł: 40 razy
Wiek: 44
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 1580
Skąd: Gilowice
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 16:07
|
|
|
| Bdm$ka napisał/a: | | W takim razie masz jedyne nie powtarzalne zielone sedici na świecie.... |
Na Autoscout też dość długo było do sprzedania zielone Sedici |
|
|
|
|
|
GrzesiekK.
Pomógł: 43 razy
Wiek: 43
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 16:13
|
|
|
| romano napisał/a: | Inne sprężyny i inne amortyzatory, ale z zewnątrz nie poznasz.
|
Pozna, laga amortyzatora seryjnego w sedici jest grubsza niż dla reszty Tipo, dodatkowo sedici wychodzilo w serii na "niebieskim" BOGE, i w sumie poza serwisem bardzo ciężko cokolwiek dedykowanego ściśle do 2.0 16V kupic wiec ludzie laduja co popadnie ... |
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...
ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]
ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 19:34
|
|
|
| Karpik napisał/a: | | chociaż wydaje mi się że teoria że sedici były wypuszczane tylko w dwóch kolorach to tylko mit |
w dwóch napewno nie,a napewno w trzech,czyli białe,czarne i czerwone... |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole 
i było Bravo 2.0 20v hgt  ...
i było FOCUS 1.8 Zetec 
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
dziura
Pomógł: 19 razy
Wiek: 45
Dołączył: 09 Maj 2008
Posty: 960
Skąd: Chorzów/Katowice
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 19:47
|
|
|
| ego napisał/a: | | ,czyli białe,czarne i czerwone... |
To każdy wie ale mi obiło się o uszy,że srebrne też były,tak więc może w słonecznej Italii wypuścili parę innych sztuk  | GrzesiekK. napisał/a: | | dodatkowo sedici wychodzilo w serii na "niebieskim" BOGE |
Tylko gdzie takie dostaniesz  :jeśli faktycznie takie były |
_________________
TIPO 2.0 16V-sprzedany
Galant 2.5 V6 Sport Edition |
|
|
|
|
|
egon
Pomógł: 57 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 5516
Skąd: Pleszew
Województwo: Wielkopolskie
Zaproszone osoby: 2
|
|
|
|
|
|
Bdm
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 1999
Skąd: RDM
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 20:18
|
|
|
Akurat złe przykłady dałeś.... ten drugi to nawet przedni zderzak ma wąski.... Srebrnych widziałem kilka i wyglądały na oryginały.... Trzeba by poszukać po włoskich forach bo tam jest kopalnia wiedzy na te tematy.... Tylko trzeba znać język.... |
_________________
Pomoc Drogowa Radom okolice, możliwe dłuższe wyjazdy, holowanie + naprawa w warsztacie, zabudowa 4.60 łagodna, długie najazdy, atrakcyjne ceny tel: 531-165-551
SPRZEDAM CZĘŚCI TEMPRA/TIPO 2.0 MECHANIKA ELEKTRYKA BLACHARKA WNĘTRZE |
|
|
|
|
|
GrzesiekK.
Pomógł: 43 razy
Wiek: 43
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 20:34
|
|
|
| dziura793@o2.pl, BOGE z tej chwili juz nie dostaniesz, nawet przez ASO, co do twojego powatpiewania, powiedz Egonowi zeby zajrzal w swoj zawias, u niego jeszcze powinny siedziec BOGE, bo Ego z tego co pamiętam ich nie wywalał jeszcze, chyba że Młody coś gmerał. |
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...
ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]
ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy |
|
|
|
|
|
Młody
Pomógł: 40 razy
Wiek: 44
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 1580
Skąd: Gilowice
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 20:36
|
|
|
| GrzesiekK., kolega egon., wymieniał amory |
|
|
|
|
|
GrzesiekK.
Pomógł: 43 razy
Wiek: 43
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 19-04-2009, 20:42
|
|
|
| Młody napisał/a: | | GrzesiekK., kolega egon., wymieniał amory |
A to ciekawe co za padło mu wcisneli ;] |
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...
ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]
ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska
Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
