[olivier3103]

siemka koledzy
ostatnio z ziomkiem gadalsmy na temat silnikow diesla.
rozmowa sie rozkrecila dosc mocno i zmienila sie w pewnej chwili w ostra rozmowe (sprzeczke) na temat silnikow VW i Fiat

wiec co myslicie??
sadze ze fiatowskie sa lepsze i wytrzymalsze

na poczatek podalem silnik 1.7 TD

przymiezam sie do zakupu takowego silnika

warto-

wiec punto z sillnikiem 1.7td

ktory jest najlepszy

[VEndriuV]

Dla mnie z życia lepsze są Fiatowskie, dlaczego ? Gdyż w Vento jest 1.9TD a w mojej temprze miałem 1.9D. Różnica ? Dzwięk dośc podobny dwa jak w traktorze może fiatowski troche głośniejszy, lecz podczas pracy wypada lepiej, w Vento podczas hamowania silnikiem jest dziwny dzwięk i ogólnie jak dla mnie troche silnik jakby nie dokończony. W temprze silnik chodził dobrze, nie miałem żadnych problemów nawet przy wyższych obrotach chodził ciszej niż w Vento. Pomimo, że miał przejechane 350 kkm. Ogólnie dla mnie na + dla Fiata. Obroty były równiutkie itd.

Co do VW jakoś ogólnie nie przepadam za tą marką, auta większość takie same w środku, juz wole Audii ale te nowsze.

[olivier3103]

bo mam 1.3 D w uno i sprawuje sie wysmienicie...kultura pracy..cichy...
no i te spalanie...

lecz troche slaby

dlatego chce sie przesiasc do czegos mocniejszego

i myslalem nad unem ale 1.7 D/TD

ew.punto TD

i jestem ciekawe czy warto brac taki silnik

[paluch231186]

mam tipo 19td(66kw)z przebiegiem 302000 km w powiem wam ze niejeden vw moze pozazdroscic dynamiki i kultory pracy a i w silniku tez nic nie robilem poza regulacja zaworow i wymiany oleju
z czystym sumieniem moge taki silnik polecic kazdemu kto szuka dosc mocnego i oszczednego dieselka

[olivier3103]

to ciekawe jakby zestawic takie cos

Punto z silnikiem 1.7 D/TD vs Tipo 1.9 D/TD

co lepsze??

[VEndriuV]

nie wiem ile waży Punto, ale ja stawiam Tipo. 1.9 D miałem w Temprze i chyba miał 75 KM ? dokładnie nie pamiętam, ale silnik wystarczający i oszczędny także. Ale ja nie mogłem mieć ropniaka gdyż za małe odcinki robie, do tego miałem zrypaną instalacje więc normalnie może by tak często nie padał aku, ale to dopiero przy sprzedaży wiedziałem jaka jest usterka...

Lecz jak na Tempre tyle koni to było mało jeżeli chodzi o start czasami potrafiła być mozolna, o wile lepiej się rusza Espero z 90 KM.

[olivier3103]

a esporo daje rade??

w gazie? bo niby deawoo na gazie fajnie sie bujaja??
a wogole jakie spostrzezenia pomiedzy fiatem a deawoo

[Luczu]

Kiedyś słyszałem że fiatowskie stare diesle są bardzo dobre później słyszałem że niezbyt dobre Jak ze wszystkim jedni mówią tak a drudzy inaczej.

[olivier3103]

ewentualnie zostac przy uno ale kupic nastepnego z tym silnikiem 1.7 TD

ale od paru dni sledze alegro u rozne stronki a motoryzacja i nigdzie nie ma ogloszenia zeby ktos sprzedawal takie uno

porazka

a tym bardziej nie ma nic o 1.4 TD

skad taki kupic?

[VEndriuV]

co do espero to w dziale moje auta jest opis i zdjęcia, tam możesz poczytać. Ja mam bez gazu lecz większosć osób mówi, że te auto jest do tego stworzone, że problemów bardzo mało. Jeżeli chodzi o dynamike jest lepiej niz w temprze I wygoda całkiem inna, teraz jakbym miał wybierać to Espero wygrywa.

Tutaj ten opis:

http://forum.tempra.org/t...ero-vt18854.htm

W temacie głównie zostaje porównywana tempra z espero.

[olivier3103]

szkoda ze nie masz gazu.
bym mial opinie od nabywcy esperki.
bo tak takie gadanie ze dewee jest do ... i etc to mowia Ci ktorzy nie nieli wogole stycznosci z ta marka

kiedys mnie interesowaly ale grono osob mi to wybilo glowy (niestey)

[Luczu]

[olivier3103]

Leganzaaaaaaaaa - miooodziooo

raz w niemczech w takiej siedzialem - poprostu bylem pod wrazeniem

wyglada jak jaguar i do tego ta deska rozdzielcza

super woz

[paluch231186]

dzisiaj startowalem zeswiatel z golfem IV 1.6 i wachal az milo na nastepnych swiatlach dojechal i pytal co za piec mam pod maska

[Świstak]

Luczu, Desperado robione były na gratach opla większość z vectry podejdzie, nie wiem czy wszystko bo nie miałem, ale słyszałem od kilku użytkowników tych bolidów. Mi to auto sie średnio podoba, ale z wszystkich Daewoo jest chyba najładniejsze.

ja osobiście jakbym miał wybór między niemieckim a włoskim dieslem wybrałbym włocha w JTD kultura pracy i bezawaryjność no i tanie części w razie czego... graty do TDI sa droższe.

w ogóle ja nie uznaję niemieckich aut bo to nie samochody tylko czołgi. VW do orania pola, ople do wożenia papryki i zimnioooków a mercedesy na taxi... BMW dla młodego chłopa (zaraz ktoś powie że to stereotyp zapraszam więc do Radomia w okolice Jedlińska, więcej beemek niż ludzi)

jedynie poziom trzyma (k)Audi.

ostatnio znajomy na Orlenie gadał z gościem który wysiadł z VW i mówi do mojego znajomego że może jak podrapie trochę losy to wygra Porsche, a ten zaczął się śmiać i mówi: "panie a po co mi to? to niemieckie jest i się psuje..." i wsiadł do swojej AR 156 2.5V6 ten się na niego dziwnie spojrzał i nic nie powiedział... ale taka jest prawda! często pokonuję trasy Dęblin-Radom, Puławy-Radom, Radom-Białobrzegi i spotykam obrazki niemieckich Stolcvagenów z podniesionymi maskami najbardziej ubawił mnie kiedyś widok passata B5 na sznurku za Scenikiem w passacie siedział zioooom lekko łysawszy "bez karku" i dumny z siebie że jedzie Passatem ściągniętym z Reichu od Hansa który wypierdział dziury w fotelu jeżdżac tym śmieciem do roboty a potem sprzedał głupiemu poloczkowi... a polski chłop mało inteligentny kupił toto umyte i wypicowane z wymytym motorem i przekręconym licznikiem na 150kkm... nie istnieją 12-letnie diesle z niemiec z przelotem 150kkm... jak mają nastukane tylko 300kkm to jest dobrze...

** Dodano: 20-07-2010, 20:06 **

[Szczęściarz]

No ja koledzy mam trochę mieszane uczucia....Dwa przypadki:
Diesel w mojej Alfie chodzi porostu perfekcyjnie, zero apetytu na olej silnikowy i mały apetyt na ON. Bardzo dobre osiągi, niezła kultura pracy i z ręką na sercu absolutna bezawaryjność. Rozochoceni i przekonani do fiatowskich diesli postanowiliśmy cztery miesiące temu zafundować Alfie koleżankę, ze 150 konnym 1.9 litrowym fiatowskim multijetem pod machą.....i niestety, auto do teraz prawie nie jeździ.
-zaczęło się od problemów z DPF - o mało nie doprowadziło to do pożaru auta.
-potem nagle pojawiły się dziwne świsty i jęczenie przy przyśpieszaniu
-nagle, w trasie (dosłownie) rozsypała się turbosprężarka
-wypadają klapy z kolektora dolotowego
-po wymianie turbo nagły spadek mocy - mechanicy już rozkładają ręce
-padła świeca żarowa przepływka, i już nawet nie pamiętam ile czujników
-pompa od klimy ledwo dycha
-ostatnio nagle zaczął skakać pedał sprzęgła (możliwe, że dwumas)
-koszmarne zużycie paliwa
-przereklamowana gadka o świetnej kulturze pracy (niewiele ciszej i lepiej jak TDI na pompowtryskach)
A najgorsze jest to, że nie tylko ja mam takie problemy....to podobno częsta przypadłość

Mam nadzieje, że w końcu skończy się ta zabawa i silnik będzie chodził jak Pan Bóg przykazuje....
Więc co do nowoczesnych diesli Fiata....mam przykre doświadczenie.

[manieek133]

Panowie no ni wytrzymałem i muszę napisać o Espero,więc wygląda to tak że osobiście doradziłem koledze aby sobie kupił(ze względu na wyposazenie/rok/cena)wcześniej miał on tempre.Często mam okazje jeździć tym espero i zachwytu to nie wzbudza.Silnik taki sam jak ma kolega VEndriuV, rocznik też 97.Siedzenia to jest totalna porażka chyba na taborecie lepiej się siedzi,nie wiem gdzie jest niby to 90KM(nie powiem ładnie ciągnie od dołu<ale później brak mocy)przy espero tempra(1.6 wtrysk) to rakieta i to samo mówi ten właściciel espero .Plusy dla espero to trwałość silnika,wyposazenie,dosyć komfortowe zawieszenie.


paluch231186, widziałem na zlocie twojego grzechotnika i powiem że bardzo zacnie chodzi że o audio nie wspomne

[paluch231186]

he he tyka jak zegarek(audio tez)

[olivier3103]

wiadomo
zegarek wloski

zapewne giorgio armani albo krojony reka bananiego heheh

wiec chyba najlepszy by byl 1.9 td taki jak ma uzytkownik paluch231186

zapewne kultura lepsza niz golfa III 1.9td

a jak z exploatacja??
ile za rozrzad i te sprawy??
i jak ciagnie ci ten silniczek?

[paluch231186]

za rozrzad dalem jakies 250-300zl tj pasek rolka prowadzaca i napinacz jezdze na elfie turbodieslu 15/40 i jedyne co w silniku robilem to regulacja zaworow i wymiana uszczelkipod miska oleju a poza tym to auto super moge startowac z kazdym golfem III no moze poza VR6 i kazdy zostaje a i miny baranow ktorzy nimi jada;p to jest najlepsze w tym aucie zwlaszcza gdy ow delikfent jedzie ze swoja ''ksiezniczka''.troche zarzenowany jestem predkoscia maksymalna bo to tylko170km/h ale i tak gdzie tyle pojedziesz na naszych drogach a spalanie w trasie to 4,6 jadac do 120km/h
no ale 10litrow tez jest w stanie spalic jesli ze swiatel do swiatel jestes pierwszy;p
no i jezdzi sie podobnie jak benzyniakiem trzeba krecic zeby jechac bo turbo pompuje dopiero od ok 2tys.obrotow
a jezeli chodzi o czesci zamienne to nie ma praktycznie z nimi problemow i ceny sa przystepne

[olivier3103]

bo mialem golfa 3 tez 1.9 td wiec mialbym nawet porownanie

turbina sie wlaczala od 2200 tys obr

ale czuc odejscie jak sie turbina zalaczy??

i slychac ja??

bym sobie sprawil takowego ale nie ma zadnego fajnego na sprzedaz

wiadomo
1.9 td to nie to co moje 1.3 D

** Dodano: 20-07-2010, 22:33 **
a ile kucy ma 1.9 td?

75 tak?

[paluch231186]

w moim przy 2200obr mam juz prawie 1bar na turbo bo do tylu pompuje

[olivier3103]

a zima?? daje rade??

bym juz sobie sprawil tipka

tipolotow u nad do sprzedania jak na lekartstwo

[Gramatyk]

1.9td ma 90 km we fiacie

[olivier3103]

czyli ma wiecej kucy od szmelcwagenoskiego TD?

to sie nie dziwie ze lepiej idzie

jakby takiego 1.9 TD we fiacie wkrecic jeszcze troszke

turbine podkrecic

dolozyc IC

da rade takie cos?