Tempra Tipo Team :: Co myślicie o takiej zamianie??

meter30 · Wysłany: 14-02-2010, 22:40 **Co myślicie o takiej zamianie??**

Witam. Jak wiadomo jeżdżę bravo 1.6 16V. Nie narzekam na niego, jednak jest w różnych odcieniach lakieru i cały ma iść do malowania. Ma też jeszcze jeden minus (jednak ja uważam to za plus)- za czasów swojej młodości był skradziony, miał autocasco wiec wypłacono odszkodowanie właścicielowi. Potem wóz się znalazł i został zlicytowany (za około 30 tys zł). Jak zwykle bywa złodzieje zlikwidowali numery VIN nadwozia, jednak zostały one odtworzone, następnie sądowo nadano mu nowe numery (8 znaków), są one wytłoczone na tabliczce która jest przytwierdzona do pasa przedniego - to jedyne znaki umieszczone na tym wozie (mam na to całą teczkę dokumentów) i uważam to za wielki plus wozu.
Swego czasu widziałem na allegro licytację z bravo HGT 2.0 20V 147KM, sprowadzony z Niemiec tylko bez briefu, czyli nie dało się go zarejestrować, stan nawet ładny, silnik podobno zdrowy, poszedł za nieco ponad 2 tys zł. Jakby okazyjnie kupić taką hagiete i przełożyć tabliczkę z mojego 1.6, opłat żadnych nie ponosiłbym, a i jeszcze LPG z mojego przerzuciłbym. Co to tym myślicie, żeby innym wozem jeździć na moich blachach i numerach?? Oczywiście numery w hagiecie zamazałbym tak jak obecnie w moim są oryginalne numery zamazane

Luczu · Wysłany: 14-02-2010, 23:41

meter30, specem nie jestem ale ...

Słyszałem o wałkach takich - ktoś miał Tipo i musiał sprowadzić przez pół Polski Tipo bez przeglądu itp ... Podmieniał w nim tablice ze swojego jak i dokumenty. W razie kontroli chyba nie było by problemu ( w dowodzie nie ma koloru auta a policja nie sprawdza podczas rutynowej kontroli numerów nadwozia ( zwłaszcza, że Ty miał byś przeszczepioną tabliczkę z numerami. . .

Na chłopski rozum przy dobrych wiatrach wydaje mi się, że by przeszło ... Tylko jak byś zrobił wałek taki , że legalnie kupujesz auto i później robisz jakieś wałki że z 2 robisz 1 auto ...

Emf · Wysłany: 15-02-2010, 18:10

meter30, numer identyfikacyjny powinieneś mieć nabity na nadwoziu.
I być tam MUSI, tylko go nie znalazłeś.
To o czym piszesz to zapewne tabliczka znamionowa zastępcza.

** Dodano: 15-02-2010, 18:11 **

Luczu · Wysłany: 15-02-2010, 18:17

ego · Wysłany: 15-02-2010, 19:11

meter30 · Wysłany: 15-02-2010, 19:37

Emf, Numery VIN na samochodzie (te które są na kielichu ZFA...) miały przerobione cyfry przez złodziei. Sąd nakazał unieważnić te numery (są zniszczone), w papierach z sądu jest zapisane jakie były pierwotnie. Nowe numery 8 cyfrowe (DW...... - sąd był we Wrocławiu) są nabite na tabliczce która jest przymocowana na 2 nitach do pasa przedniego, nie jest to żadna tabliczka znamionowa zastępcza tylko jedyne miejsce gdzie widnieją nowe numery nadwozia. Numery z przekładaniem samych tablic są dobre, ale na jednorazowe przejazdy, ja myślałem żeby przełożyć też numery nadwozia poprzez przełożenie owej tabliczki. Gdzie jeszcze w fiacie są numery nadwozia oprócz kielicha kolumny McPersona??

** Dodano: 15-02-2010, 19:43 **
Jest na allegro jedna hagieta zarejestrowana właśnie na 1.6 16V, tylko nie wiem jak ten gościu to zrobił, może po prostu mu się pomylili, albo sam zbudował go na bazie 1.6, albo ma inne numery niż te w dowodzie
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11457100

ciechu · Wysłany: 15-02-2010, 19:51

meter30 · Wysłany: 15-02-2010, 20:01

Ale przecież elementy karoserii i szyby to części wymienne także ich numer może być z innego wozu

ciechu · Wysłany: 15-02-2010, 20:03

Stivi · Wysłany: 15-02-2010, 22:48

Emf · Wysłany: 16-02-2010, 19:10

meter30 · Wysłany: 17-02-2010, 08:35

Czyli ogólnie podsumowując to lipa z takiej zamiany? To gdzie może być jeszcze nabity ten numer? Tyle już jeżdżę tym samochodem i nie widziałem innego miejsca gdzie widniałby

Domingez · Wysłany: 22-02-2010, 02:45

Co do owej zamiany, osobiscie wolałbym podłubać przy 1.6 i wyciągnąć coś z niego niz kupowac HGT i nie wiedziec co i jak jest z tym samochodem

konikks · Wysłany: 22-02-2010, 12:18

Domingez, chcesz osiągami 1.6 dorównać 2.0? skarbonkę szykuj

Domingez · Wysłany: 22-02-2010, 14:20

konikks jeśli chłopak zna sie troche na mechanice i umiał by zrobic co nieco sam to czemu skarbonke?? mysle ze w 3 tysiacach mogl by juz cos zdziałać

meter30 · Wysłany: 22-02-2010, 16:01

bravo 1.6 - 103KM, bravo 2.0 HGT 147KM, w garażowych warunkach nie ma możliwości dorównania. Polecam sprawdzić na youtube "bravo HGT engine sound" - w tym się idzie zakochać, a z 4 cylindrowego 1.6 się tego nigdy nie uzyska

Poza tym wyposażenie - hagiety często mają klimę, elektryczne lusterka, ładniejszą tapicerkę, fabrycznie białe zegary wyskalowane do 240km/h, inne przednie zawieszenie itd - mógłbym jeszcze wyliczać...

ego · Wysłany: 23-02-2010, 08:44

ubek · Wysłany: 23-02-2010, 08:47

ego · Wysłany: 23-02-2010, 08:55

Luczu · Wysłany: 23-02-2010, 13:00

Stivi · Wysłany: 23-02-2010, 13:40

tez zapatruje sie za HaGieTą i takie pytanie.. wygladem jest to ten sam silnik co w coupe 2.0 20V.. czy jest on tak samo przystosowany pod turbine jak kazdy inny 2.0 20V fiata ?

Raku · Wysłany: 23-02-2010, 22:03

Tak jak odpowiedziałem CI na gg, gość o ksywce Johny ma/miał bravo z 20vT, ale chyba zeswapowanym. Nie sądzę aby uturbiał.

Szukaj, pytaj.

Stivi · Wysłany: 23-02-2010, 22:45

ok dzieki bede cos probowal kombinowac.. narazie jeden Hgt uciekl mi z przed nosa za pol darmo ale cos sie znajdzie moze..

ego · Wysłany: 24-02-2010, 08:38