[andrzejdg]

Tak jak w temacie. W listopadzie wymieniałem termostat i wszystko było oki. Autko się grzało pięknie i wszystko było oki. Po tym jak odebrałem samochod od mechanika nie grzeje tak jak powinno. Tak jak wspomniałem termostat jest nowy i napewno jest sprawny bo sprawdzałem. Czy jak autko stało 2,5 miesiąca bez odpalania to mogło się coś stać z nagrzewnicą? Podejrzewam że tu leży przyczyna bo układ jest odpowietrony i niby wszystko jest ok a nie grzeje tak jak powinno. Jakie są wasze sugestie? Dodam że chłodnica jest nowa ale to chyba nie ma dużego wpływu na ogrzewanie.

Pozdrowienia.

[Emf]

Andrzejdg ja tez bym dal glowe za swoj termostat, ale teraz niestety bylbym bez glowy
Wymienilem go i autko grzeje jak ta lala tylko wskaznik temp. mi wariuje albo zle wskazuje mi licznik na desce ale wlasnie wymienilem czujnik temp. i badam przyczyne.

[mkaminski100]

Sprawdź najpierw w poprzednich postach bo tam jest to wyjaśnione.
http://zdrowko.superhost....topic.php?t=442
Chodziło o zawór przy nagrzewnicy, który nie otwiera się przy maksymalym cieple na pokrętle.
Druga przyczyna to zamulenie nagrzewnicy.

[andrzejdg]

A powiem wam jeszcze taką ciekawostkę którą zauważyłem dzisiaj. Mianowicie chodzi o wyloty powietrza które dmuchają na kierowce i pasażera. jak wiadomo są 4. Dwa skrajne i dwa po środku. Dzisiaj zauważyłem że z wylotu po lewej stronie zaczyna lecieć coraz to cieplejsze powietrze. Otworzyłem środkowe i tam leciało letnie powietrze. Natomiast z prawego wylotu leciało zimne powietrze. No i bądz tu mądry. Może teraz mi ktoś podpowie co tak naprawdę się dzieję w mojej włoszce? :):) Przyznam że ja troche zgłupiałem :/

Pozdrawiam

[Jadodada]

Kolego andrzejdg przejdź do tematu nagrzewnica i wypowiedź się na temat podłączenia nagrzewnicy do układu chłodzenia. Dokładniej napisz jak węże układu chlodzenia są podłączone do rurek wystających z przedziału pasażerskiego, a widocznych w komorze silnika. Sa to rurki do których od strony przedzialu pasazerskiego jest podłączona nagrzewnica. Aby je zlokalizować to znajdź obok pokrywy termostatu króciec wystający z korpusu silnika na którym jest wąż i po nim dojdziesz do rurek. Ciekawy jestem do której rurki jest podłączony ten wąż w Twoim samochodzie, czy po stronie pasażera czy po stronie kierowcy. Napisz także jaki to samochód i jaki silnik.
Ogólnie zapoznaj sie z tematem.