[Iwan]

Witam, wymieniłem dziś filtr powietrza i wydaje mi się, że samochód zamiast być bardziej żwawy to jest bardziej mułowaty. Na pierwszym biegu nawet nie chciał zerwać kapcia
Co ciekawe przed wymianą wydaje mi się, że było lepiej. Dodam, że podczas testu migała już rezerwa, ma to coś do rzeczy?

Dodam, że ma już nowe świece.

Pozdrawiam i proszę o pomoc

[solidboy]

Hehe to ja Ci napisze, że moja ma dni w które wyrażnie szybciej przyspiesza i dni kiedy wychodzi jej to znacznie gorzej. Nikt mi w to nie wierzy ale tak jest

[Iwan]

Może coś źle filtr wymieniłem, nie wiem odwrotnie czy coś Jest jedna rzecz która jest trochę nie tak jak być powinna, bo przy wymianie urwał się gwint w środkowej śrubie od pokrywy filtra i nie mogłem po wymianie tam nic wkręcić więc tak zostawiłem, no ale to chyba raczej nie takie istotne?

[Luczu]

Iwan, Masz LPG ?

[chopin25]

u mnie za takie coś odpowiadała sonda lambda .....po wymianie wszystko ok

[Lasgo07]

Moim zdaniem, silnik łapie gdzieś lewe powietrze stąd jest mułowaty, ja tak miałem. Radziłbym ci dokladnie obejrzec obudowe filtra powiterza, czy nie ma zadnych pęknieć i koniecznie musi byc szczelnie zamknieta !!!. Sprawdż ten dolot do gaźnika i samą pokrywę od gaxnika czy jest dokręcona dobrze.

** Dodano: 08-05-2009, 23:03 **
chopin25, Zauważ że kolega Iwan, napisał że urwała mu się śruba ze środkowej części filtra a to oznacza że ma samochód na gaźniku w których nie było sondy lambda

[gawor06]

DOHC nie były na gaźniku... a w obudowie filtra DOHS jest 5 śrub i jedna po środku... a poza tym w gaźnikowcach nie odkręca się żadnych śrub żeby zmienić filter...

[Lasgo07]

gawor06, Aha sorki nie spojrzałem, ale nawet w gaźniku są 3 śruby w obudowie. Trzeba je odkręcić aby wyjąć filtr

[Iwan]

Ja mam w moim Tipo wtrysk. Co do szczelności, to może być tak, że faktycznie nie jest to do końca szczelne. Musze to jutro sprawdzić i zdam relację.

** Dodano: 09-05-2009, 22:37 **
Auto żwawsze, ale tylko jak jadę sam. Jadąc z choćby jednym pasażerem już trochę muł