[alvaro69alv]

niedawo pytałem o swap silnika 20 do 1.4 i po przemysleniach doszedłem do wniosku ze wole kupic takie cacko a mojego obecnego szrocika oddac w dobre rece ojca i pytam wiec ile moze kosztowac to cudo włoskiej motoryzacji i na co zwrócic szczególna uwage

[Bdm]

alvaro69alv, ceny sedici bardzo się wahają, większość z nich to "szroty" po wypadkach, na pewno musisz sprawdzić części karoserii są orginalne ( atrapa, zderzaki, progi ) co do silnika to muszą się wypowiedzieć specjaliści

[GrzesiekK.]

[konikks]

[ubek]

konikks, co ma interweniować jak mu to auto nie leży... ciągle porównuje do sedici

[ego]

[Luczu]

a może spróbować z niemiec ?

http://www.autoscout24.de...id=vasitwrkll4k

http://www.autoscout24.de...id=vdgwpn3zvsct

czasami fajne 2.0 widywałem na tej stronce.

Czytając Wasze wypowiedzi na temat 16V - trochę mnie to zasmuciło ponieważ mam w planach na przyszły rok rozglądać się za sedici ... Już się boję i nie wiem czy to wypali

[ego]

To czarne jest już dosyć długo do sprzedania... LUCIACIA szesnastka jest droga w utrzymaniu i wymagająca, nie wlejesz oleju za 50 zł,nie kupisz rolki za 25 zł jak to sie ma w przypadku reszty tipoli i tempr...

[Luczu]

[ego]

[dziura]

LUCIACIA, części niestety drogie klocki przód ok.150 wachacze te same co w innych tipkach różnią się tylko średnicą swożnia, przegub jakieś 200zł filtry kosztują grosze oprócz paliwa ten oryginalny ok.80zł itd...

[ego]

[Luczu]

30-09-04, 19:55
fiat tipo 2.0 16V SEDICIVALVOLE
jest wprost rewelacyjny,nic dodac nic ujac,poprostu 148 koni i beemki i te inne wšchaja dymka:))


EGO mówi Ci to coś? :]:]

[Boruch]

A wg mnie utrzymanie sedici wcale nie jest kosztowniejsze niż innych autek.Przez niecałe 2 lata jak mam swojego nie zepsuło się w sumie nic,co do wymian jakichś to wiadomo oleje filtry itp...Chociaż to pewnie dlatego,że mój egzemplarz to"pewniak",zadbany i nie skatowany.w sumie to dość rzadko nim jeżdze bo nie mam kiedy...

Co do znalezienia takowego w przyzwiotym stanie - jak długo moje sedici jest w rodzinie i się trochę tym modelem interesuje,to widziałem taki zadbany model tylko raz - we Włoszech .Reszta którą gdzieś tam spotykałem sporadycznie to była w takim stanie,że aż żal za tyłek ściska
Ale i tak najważniejsze jest serce - a niestety np na Alledrogo powiedzmy na 5 które pojawiają się w miesiącu,to 4 mają silnik do remontu
Albo są zagazowane,masakra...
Jak szukać coś to chyba tylko za granicą,ale tam też wcale takie tanie te wersje nie są - nawet w UK się cenią,bo chciałem kiedyś takiego na części sobie przywieźć,ale nie opłacało się bo angol chciałe więcej niż no Niemiec...

[GrzesiekK.]

[Tipo-14000]

Odpowiem ogólnie , bo w tym topicu dwóch panów pyta o sedici .

Też szukałem na początku roku tak jak wy Następnie było HGT , dodam ,że historia kupna HGT jest identyczna jak w przypadku Sedici , większość to szrot lub auta są poprostu zajechane i przypicowane pod sprzedaż . Wiem to bo oglądałem niejedno Sedici i HGT . Pozatym samo kupno wyżej wymienionego autka to jeszcze nie taki problem , popatrz na ceny , kolega Grzesiu mówi że 5 tysiaków za 15 letnie autka ? W Hgt jest podobna sprawa , roczniki 95 latają po 8 - 9 tysiecy niektóre - oczywiście same IGŁY - ale wszyscy wiemy jak jest .

Koledzy dobrze mówią , trzeba się na tym znac ,żeby wiedzieć co kupic i nie umoczyć kasy . Ogólnie po kilku miesiącach poszukiwań , doszedłem do wniosku ,że zakup takiego auta to sport dla ludzi z kasą , a w przypadku Sedici to już trzeba być koneserem , bo cena/jakość/model/rocznik powoli przypomina zakup zabytkowych aut z roku 50 - kupić , odrestaurować i jeździć dumnie w niedziele do kościoła .

Ja osobiście skończyłem , na Alfie . Dałem nie wiele więcej niż Grzesiu mógł dostać za Sedici , dużo młodsza , ma włoską duszę , pełna opcja , czarna , 2.0 16v, nic nie musiałem remontować , kilka napraw eksploatacyjnych - klocki , oponki . Przy kupnie oglądnąłem kilka , i uwierzcie mi , nie musiałem sprawdzać cisnień , słuchać silnika itp . Mogłem w spokoju szukać sobie autka z kolerem jaki chce czy innymi pierdołami, bo 90 % aut które oglądąłem było zadbane . Nie wspominając ,że sprzedający mieli już nowsze Alfy i nie omieszkali się pochwalić hehe Dodam ,że moim kolejnym autkiem też będzie Alfa , trzeba tylko kaske nazbierać

Tak naprawde ,to co kupicie zależy bardziej od tego ile macie kasy niż to czy się znacie na autkach Bo nie wątpliwie widać ,że szukacie autka o sportowym zacięciu w pełnej opcji

Pzdr

[GrzesiekK.]

[Tipo-14000]

Dokładnie Grzesiu , a niesamowite w tym wszystkim jest to , że człowiek chodzi i szuka autka dopracowanego w każdym detalu jakie sobie zamażył !!

Normalnie to chodzisz za autem i kupujesz jakieś okazyjnie itp , a w przypadku alfy chodzisz za konkretnym modelem , konkretnie wygladającym , i tak jak opisałeś szukasz np chromu ,żeby jedno miał a drugiego nie itp

Alfy są inne

[ubek]

Pacjenci Tipo-14000, GrzesiekK.,

Diagnoza - Wirus Alfa - nie uleczalny

[ego]

[konikks]

[GrzesiekK.]

ego, konikks, chodziło mi raczej o krawędź załadunku, otwórzcie w 156 sedanie tylną klape to zrozumiecie o co mi chodzi, juz nawet włozenie duzej walizki podróznej to sztuka ;] że nie spomne o gimnastyce z nartami zeby trafic w przepust w oparciu tylen kanapy i je wcisnac do wnetrza bagaznika ;]

pzdr. Grzesiek

[ego]

Sportwagon równiez ma wysoką krawędź załadunku,nie wydaje mi sie zeby było inaczej niz w sedanie,no może troszke ma bardziej zachodząca klape na zderzak,ale kto wie jakiej różnica to nie ma. Dziura po otwarciu klapy tez jest bardzo skromna... Gdyby nie to,że podnosi sie kawałek dachu to nic byś nie włożył do bagaznika. Zresztą sportwagon nie ma nic wspólnego z kombi,no może tylko to,że troszke go przypomina z zewnatrz sylwetką...

[Luczu]