[angelo20]

Witam ,wyjechalem na swieta do Niemiec , i wsystko bylo by w poryadku gdyby moj Tipek byl jeszcze sprawny. A wiec pryejechal 1000km i przed samym celem podrozy sie rozkraczyl, tzn na wolnych obrotach prawie gasl i trzeba bylo go trzymac na gazie ,zeby jechac nim . Dodatkowo zaczol dymic na siwo ,chyba byl wieczor, gdy go odprowadzilem na parking juz nie zapalil. Sprawdzalem iskra jest ,paliwo wtrysk podaje ,ale nie umiem go zapalic. Tak jakby go zalewalo ! Zmienilem swiece i kable i dalej jest to samo. Czy mogla pojsc uszczelka pod glowica ? Czy gdyby byl walniety CPW to byaby iskra ?? Prosze poradzcie cos Tutaj mechanicy sa strasznie drodzy i chcialbym uniknac tego !

[ROMI72]

Witaj
Jak masz mozliwość to sprawdz ciśnienie w cylindrach, sprwdz czy nie ubylo ci plynu w ukladzie chlodzenia oraz czy nie przybyło oleju w silniku. Jak plyn Ci sie dostal do silnika to bedziesz mial podwyższony stan oraz bezdzie olej koloru jak mleko.

[romano]

[FRED]

Przy padniętym CPW ,ECU(Elect. Contr. Unit-"komputer"), nie wiedział by kiedy ma podać iskrę, więc jej nie podaje, tak jak nie podaje sygnału na wtryskiwacz(e).
Po objawach, można się domyślać że autko dostało trochę po d...., i poleciała uszczelka, lub głowica.(siwy dym).
Zdarza się dziura w tłoku, ale bądz dobrej myśli