[Sony]

mam pytanko do właścicieli silników 2.0 8v, właściwie to do każdego kto może pomóc.

od zawsze odkąd mam tipka jak tylko zrobi sie cieplej często włącza mi się wentylator na chłodnicy szczególnie podczas postoju . W czasie jazdy raczej rzadko , ale jak tylko zatrzymam się na ok 20-30 sekund wentylator już sie włącza, temperatura spada poniżej 90, mija parę sekund i znowu. w ciągu minuty potrafi się włączyć 2-3 razy, kiedy włącze nawiew na ciepłe powietrze to wentylator załącza się rzadziej ale to wynika że cześć ciepła idzie w nagrzewnice no ale w lato nie bede jeździł z nawiewem

dodam że układ raczej nie jest zapowietrzony, przed zimą wyciągałem chłodnice i czyściłem, jest idealnie drożna

czy ktoś ma podobne problemy ?

[JAM_BELFEGOR]

No aż się nasuwa pytanie co z termostatem? sprawdzałeś go?

[yoyo]

może warto przepłukać układ jakimś srodkiem czyszczącym? ...

[Sony]

[DARREK]

a temperatura na wskaźniku leci w górę?

sprawdź czy gdzieś płyn chłodzący Ci nie ucieka... zwłaszcza przy wejściu do bloku silnika (na prawo od 4 świecy)

[maniutek]

[yoyo]

maniutek, stare auto to także możliwość zatorów, kamienia itd.
zawsze można przepłukać samą chłodnicę, wg. mnie markowy środek (nie jakieś chińskie coś z allegro) i odrobina rozsądku (na opakowaniu zawsze jest instrukcja obsługi i czasy jak długo trzymać środek w układzie) i wszystko mozna zrobic

[JAM_BELFEGOR]

maniutek, używałem tego typu środka w zeszłym roku przy wymianie płynu, uznałem że przez te lata nazbierało się i miałem racje. Teraz układ chłodzeni ładnie pracuje, a płyn niczego nie uszkodził. A i używałem środka firmy Wurth nie jest tani jak jak yoyo, pisze nie mam zaufania do taniochy.

[Sony]

no to tak ... chłodnicę wymieniałem ok rok temu i przed jej założeniem dokładnie wyprostowałem wszystkie aluminiowe żeberka , samą chłodnicę dokładnie przepłukałem preparatem do tego przystosowanym i przepłukiwałem wrzątkiem ... jest na na bank w 100% drożna i nie zasyfiona ... nie wiem jak reszta np blok ... termostat otwiera pełny obieg po nagrzaniu silnika do 90 C
więc też jest ok ( zresztą to ma mało wspólnego bo gdyby nie otwierał to płyn w chłodnicy był by zimny i wentylator by się nie włączał ) czujnik w chłodnicy też zresztą wymieniałem

ojciec kumpla ma uno które wyprowadził z salonu parę lat temu i mówi że w tym uniaczu od nowości w lato wentylator też co chwilę się włączał także sam już nie wiem

jeśli ktoś kto ma 2.0 8v napiszę mi że u niego wentylator nie włącza się tak często to może spróbuje wlać jakiś " przepłukiwacz"

[ego]

Sony, fiaty,alfy juz tak maja,ze czesto sie załącza wentylator,nie ma sie czym przejmowac,taka specyfika ich układów chłodzenia,dla zaspokojenia ciekawosci,mozesz zmienic czujnik w chłodnicy załaczający wentylator,jak nie pomoże to osobiscie bym sie tym nie przejmował.

[ciechu]

a co w tym dziwnego, że się wentylator załącza jak przekracza 90'c ? Latem na postoju (1.6) mi też się załącza co 30-60 sekund, pochodzi z 5-10 sekund i się wyłącza. W czasie jazdy załącza się jedynie na mieście podczas jazdy w korkach. Na trasie nie zdarzyło mi się to. Dotyczy to także poloneza. W dwóch poldkach tak miałem.

[Sony]

aha czyli jednak raczej wszystko jest ok

dzięki wszystkim za pomoc

[robertRK]

Kolego ja mam Tipo 2.0 8v i mam identyczną sytuację w drodze spoko wentylator włącza się rzadko w korku sytuacja sie radykalnie zmienia włącza się co chwile pochodzi temp spada i się wyłącza i tak w kółko wiec myslę ze nie ma czym sie przejmowac pozdr