Tempra Tipo Team :: [Benzyna] Uszczelniacz wałka rozrządu w 1,8

moto77 · Wysłany: 06-10-2007, 10:12 **[Benzyna] Uszczelniacz wałka rozrządu w 1,8**

Witam. Zwracam się do szanownych "forumowiczów" z pytaniem. Czy dysponuje ktoś nr uszczelniacza na wałek rozrządu znajdujący się pod rozdzielaczem zapłonu do silnika 1,8. w sklepie żądają ode mnie nr bo nie wiedza jaki tam jest zastosowany, a nie mogę niestety odstawić samochodu na kilka dni na kołki bo jest potrzebny codziennie. wyciek sie powiększył przez te kilkanaście tys km i koniecznie musze wymienić tenże uszczelniacz. Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

YaSIu · Wysłany: 07-10-2007, 16:56

moto77 · Wysłany: 09-10-2007, 07:54

OK jutro podam VIN

opti · Wysłany: 09-10-2007, 08:50

Uszczelniacz wałka rozrządu - nr. oryginalu z eper 40004940, zamiennikiem tego uszczelniacza jest np. ELRING 440.750, swoja droga co za leby w tym sklepie robia ze nie chce im sie w katalog zerknac, przeciesz wszystko jest opisane dokladnie i zadna filozofia znalesc po katalogu uszczelniacz na walek rozrzadu

moto77 · Wysłany: 09-10-2007, 09:35

Trza jeczcze miec katalog w którym ma się te numery he he. Nareszcie sobie zamówię ten simmering :food:

, bo mnie juz trafia że pół silnika obrzygane przez to az czasem olej w kabinie czuć. Dzieki stokrotne.A mógłbyś podać jeszcze inne zamienniki??

opti · Wysłany: 09-10-2007, 09:36

co za sklep ze wola od Ciebie numer, prawie dwa lata pracowalem w fordzie i wiem ze czasem sie prosi o numery nadwozia auta ale nie w takich blachych sprawach jak simeringi :zolta:

schab · Wysłany: 09-10-2007, 10:22

Opti ! Z całym szacunkiem , ale - o ile znam drukowane pismo - to podana przez ciebie uszczelka to " pierścień uszczelniający WAŁU KORBOWEGO" , a naszemu koledze chodziło chyba o uszczelnienie styku wałka rozrządu z aparatem zapłonowym ...

Oprócz uszczelki pod "łożysko" - jak to nazwali w Eperze jest tam jeszcze mały oring na wałku aparatu zapłonowego , wchodzący właśnie w to łożysko . Jeżeli zapytasz w sklepie o ten oring - nie powinno być problemu , tym bardziej , że element ten jest praktycznie taki sam we wszystkich autach z rodziny Fiata ( w tym i Lancii i Alfie ) , gdzie aparat zapłonowy jest napędzany z wałka rozrządu !

opti · Wysłany: 09-10-2007, 10:27

fakt podalem namiar na simering na walek rozrzadu... :prayer:

schab · Wysłany: 09-10-2007, 10:44

opti · Wysłany: 09-10-2007, 10:55

no i gra

moto77 · Wysłany: 09-10-2007, 11:40

Czyli mam rozumieć że w skład uszczelnienia tego miejsca wchodzi tylko ten oring czy także uszczelka pod? łozysko??. Proszę was o sprecyzowanie numerów? Nigdy tego ustrojstwa nie rozbierałem i stad moja niewiedza :roll:

schab · Wysłany: 09-10-2007, 12:53

moto77 · Wysłany: 10-10-2007, 10:32

kurde a ja myślałem ze tam jest jakiś uszczelniacz z "czarodziejskim" numerem ....dawno juz bym to zrobił ... a tak to wszyscy których pytałem to o numer uszczelniacza pytali czyli równe to jest z postawieniem samochodu cvzego zrobic nie sposób jak narazie ...no ale teraz mam jasność w temacie ....dzięki

KowiMatsu · Wysłany: 05-03-2011, 14:26

Uszczelniacz wygląda w porządku.
Mam pytanie wie ktoś czy jest szansa żeby pokrywa zaworów sobie chrupła przy za mocnym dokręcaniu bo mnie już wystraszyli,
a i czy jest jakiś sposób żeby określić jak mocno dokręcić pokrywę bez klucza dynamometrycznego.