Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » LPG - Liquified Petroleum Gas Poprzedni temat «» Następny temat
PROŚBA O POMOC
Autor Wiadomość
ADERR 



Wiek: 52
Dołączył: 01 Maj 2006
Posty: 63
Skąd: WOLOMIN
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 15-07-2007, 17:41   PROŚBA O POMOC
Witam wszystkich.Mam problem z gazem a mianowicie silnik sie dławi przy gwałtownym wciśnięciu gazu i strzela w kolektor.Nie mam pojęcia co może być przyczyną.Pomocy pozdrawiam.

  
 
unknown 



Pomógł: 66 razy
Wiek: 41
Dołączył: 17 Mar 2005
Posty: 3978
Skąd: |°Bielsko-Biała°|
Województwo: Śląskie
Wysłany: 15-07-2007, 17:46   
rozumiem, że auto na wtrysku i odpowiednia do tego instalacja?
świece i filtry w porządku, nie zajeżdżone i stare?

_przede wszystkim_ szczelny dolot powietrza i okolice? nie ma tak, że gdzieś pęknięte i lewe powietrze się dostaje? no a świece i zapłon muszą być sprawne też....

to tak na początek... dławić się też może przez reduktor nadający się do regeneracji, gdzie zużyte, znaczy stwardniałe membrany za wolno reagują, więc gorzej zapala, pali dużo i zalewa momentami silnik lub wręcz nie wyrabia z podaniem szybko dodatkowej dawki gdy depniesz gaz... jak młody/stary jest też więc reduktor i czy ktoś jego wnętrze kiedykolwiek wymieniał na nowe...
_________________
------------------------ :!: ----------------------- :arrow: ---------- :idea: ---------------------------------------------------- :!: ------------------------------------- :arrow: ----------------- :idea: ---------------------------- [MC Donald's :arrow: ] ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| :arrow: ^ Zlot TTT |------------------------ :dresik:
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ==========================================================================================================================================================================================

---------------- :!: ----------------------------------------- :arrow: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- :idea: ---------------------------------- :!: ---------------------------- :arrow: ------------------------------------------------------------ :!: ---------------------------------- :arrow: ------------- :idea: --------------------
była niezawodna 1.6 Gaźnik LPG...jest Celica V 2.0 GTi na razie się trzyma kupy ;) http://www.nizu.pl
     assistance   Moneta
 
 
topdrive 



Wiek: 39
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 275
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 23-07-2007, 15:23   
Sprawdź tak:
- dobra generacja instalacji (jak wtrysk, to co najmniej druga)
- regulacja (!!)
- świece (jak delikatnie dotkniesz gazu i się dławi, to na pewno do wymiany)
- kable

A jak na benzynie chodzi? Jeśli na benzynie jest ok, to to wcale nie wyklucza świec które się kończą czy też kabli WN. Bo benzyna ma jakby mniejsze wymagania co do samej iskry... :)

Ale pierwsza rzecz jaką bym zrobił to regulacja.. Aha, a kiedy był czyszczony reduktor? Może syf Ci w nim zalega... :]

_________________
był Ford Fiesta Mk1 1.0 `80
był Fiat Tipo 1.4ie DGT `89
był Fiat Coupe 2.0 16v Turbo Plus `94 "Żaba"
był Honda SFX 50 Sport
jest Fiat Marea Weekend HLX 1.9 JTD `99
jest Fiat Coupe 2.0 16v Turbo Plus `94 "Jajecznica"
     assistance
 
 
ADERR 



Wiek: 52
Dołączył: 01 Maj 2006
Posty: 63
Skąd: WOLOMIN
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 23-07-2007, 17:39   
dzięki wielkie za pomoc wymieniłem kable świece kopułkę i palec i jest po problemie

  
 
Ninja 



Pomógł: 5 razy
Wiek: 46
Dołączył: 22 Wrz 2005
Posty: 762
Skąd: Gdańsk
Województwo: Pomorskie
Ostrzeżeń:
 5/3/5
Wysłany: 23-07-2007, 19:35   
a temat dalej razi w oczy błędem ortograficznym... :roll: :lalala:

_________________

www.budowork.pl
     assistance
 
akj3 



Pomógł: 26 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lut 2007
Posty: 1108
Skąd: Orońsko
Województwo: Mazowieckie
Zaproszone osoby: 1
Wysłany: 23-07-2007, 19:48   
no tak Ninja, i chyba nikt nie zamierza poprawić... :doubt:
_________________
banda złego
     assistance   Moneta
 
 skype
 
Ninja 



Pomógł: 5 razy
Wiek: 46
Dołączył: 22 Wrz 2005
Posty: 762
Skąd: Gdańsk
Województwo: Pomorskie
Ostrzeżeń:
 5/3/5
Wysłany: 23-07-2007, 20:22   
samo zło.
_________________

www.budowork.pl
     assistance
 
Emf 



Pomógł: 26 razy
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sty 2005
Posty: 2668
Skąd: Piotrków Trybunalski
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 25-07-2007, 00:49   
Poprawiłem.
_________________
Była Włoszka.
Był Niemiec.
Teraz jest Francuz.

     assistance   Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » LPG - Liquified Petroleum Gas
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 29 days
Network load