Tempra Tipo Team :: Skrzypi układ kierowniczy

elvis-78 · Wysłany: 11-08-2006, 08:34 **Skrzypi układ kierowniczy**

Kiedy krece kierownica cos okropnie mi skrzypi żęzi w układzie kierowniczym.Płyn w wspomaganiu jest pojawiło się to po ostatnich deszczach.Kiedyś też tak miałem pojeżdziłem troche i przestało, ale zaczyna mnie to drażnić czy ktoś moiże wie co sie moze dziać?Prosze o pomoc!

[ Dodano: 11-08-2006, 09:35 ]
Nie dodałem ze jest to tipek 1,9 td

Toba · Wysłany: 09-05-2007, 17:39

Ja mam to samo i też bym prosił o pomoc.

gepard · Wysłany: 09-05-2007, 18:23

Miałem te same objawy ale u mnie pomogło dolanie niewielkiej ilości płynu do wspomagania.
Podczas skręcania wyprostowywania kół płynu raz ubywa raz przybywa w zbiorniczku możliwe że masz troszkę za mało i zasysa powietrze i to przejawia się skrzypieniem.
Spróbuj dolać powinno pomóc jeżeli nie to może kto inny coś poradzi.

avenger85 · Wysłany: 09-05-2007, 18:56

ja miałem takie objawy w poprzednim aucie jak mi sworznie się "zużyły"

opti · Wysłany: 10-05-2007, 05:33 **Re: Skrzypi układ kierowniczy**

hmm sprawdz stan paska napedzajacego pompe wspomagania.. moze poprostu juz slizga i przy skrecaniu kierownica pompa robi mniejsze cisnienie i mialczy.. sprawdz tez stan oleju u ukladzie wspomagania bo jezeli jest maly stan to podczas krecenia kolami plyn leci sobie na tloczka w przekladni i zmniejsza sie fizyczny stan w zbiorniczku.. u mnie na poprzedniej przekladni ktora puszczala olej byly taki objawy ze podczas skretu mialczala pompa i juz wiedzialem ze troszke oleju wysiurala listwa i ze czas na dolewke.. mowisz ze masz 1.9td a to jak wiadomo jest kawal silniczka na przedniej osi jesli chodzi o wage, kazdy ubytek oleju w ukldzie bedzie wlasnie objawial sie takim mialczeniem podczas skrecania pompy.. a powiedz jak ze stopniem wspomagania kierownicy? chodzi caly czas na takim samym zakresie? lekko czy moze teraz cos ciezej Ci sie kreci? moze byc jeszcze cos takiego ze pompa bedzie w nie bogatym stanie i bedzie mialczala juz ale to tez bedzie sie objawialo mniejszym cisnieniem i mniejszym stopniem wspomagania na kierownicy..

Toba · Wysłany: 10-05-2007, 11:27

Paski są ok bo były naciągane jakiś czas temu. Mam gdzieś wyciek płynu ze wspomagania i jeszcze nie ustaliłem którędy cieknie. Nie jestem w 100% pewny, czy to nie rzęzi podczas włączonego silnika, nawet gdy sie nie kręci kierownicą. Co do wspomagania to w ogóle nie czuję żeby działało (tak jak by go nie było)

opti · Wysłany: 10-05-2007, 15:29

Toba · Wysłany: 10-05-2007, 18:13

Wyciekać to wycieka (poprzedni właściciel miał to wszystko gdzieś i tak jeździł sobie niczym się nie przejmując) Jak będę miał chwilę to spróbuję ustalić skąd to cieknie. Jeśli by coś się zepsuło na skutek braku oleju to tylko pompka czy mogło coś jeszcze?

Hipo · Wysłany: 10-05-2007, 19:23

W zasadzie przy braku oleju tylko pompa dostanie w dupe ale za to tak że wystarczy i wspomaganie juz nie działa.

rosama · Wysłany: 25-05-2007, 18:41

U mnie pojawiło się parę dni temu skrzypienie przy lekkim ruchu kierownicy (obojętnie w którym kierunku). Dźwięki dochodzi z komory silnika po stronie pasażera (bardziej ku środkowi auta) i brzmi jak kroki po śniegu przy dużym mrozie. :crazy:

Pojawia się tylko przy pracującym silniku i nie zależy od prędkości auta.
Płynu w zbiorniku jest dość, jest czerwony, wspomaganie działa ... Tylko ten dźwięk!
Przejrzałem forum i już sam nie wiem co to może być... Maglownica, pompa, pasek, a może nawet łożysko pod kolumną (choć nie wiem w jaki sposób)?... :sciana:

polansky · Wysłany: 25-05-2007, 19:27

rosama · Wysłany: 26-05-2007, 08:01

no dobra, ale wytłumacz mi, w jaki sposób ruch kierownicą wpływa na łożysko w kielichu? :?:

polansky · Wysłany: 26-05-2007, 09:27

Kolumna (amortyzator) jest przykręcona do zwrotnicy "na stałe" dwoma śrubami więc musi się obracać razem ze zwrotnicą innego wyjścia nie ma

A drążki rzeczywiście powodują ruch zwrotnicy, która obraca się po gałce (przegubie kulowym) na wahaczu.

Toba · Wysłany: 28-05-2007, 21:18

Jeśli nie ma wycieku i wspomaganie dobrze działa a wydaje podczas skręcania "przerażające dźwięki" to można wykluczyć iż przyczyną niepokojących odgłosów jest pompa wspomagania? Dodam iż dzieje się tak tylko podczas pracy silnika...

polansky · Wysłany: 29-05-2007, 10:45

Toba, Wydaje mi się, że gdyby pompa lała i/lub było mało płynu w układzie wspomagania to podczas kręcenia kierownicą by było słychać takie piszczenie/wycie albo jak ja to określam "miauczenie". Jeśli chodzi o łożyska to z początku nie za każdym razem je słychać, więc np. na postoju i podczas dużych prędkości może ich nie słychać, najczęściej podczas skręcania na ciasnym skrzyżowaniu jak trzeba dużo kierownicą kręcić.
A jeśli te dźwięki słyszysz na postoju przy włączonym silniku podczas kręcenia kierownicą to może to być pompa, bądź układ wspomagania.
A to w 1.4 było wspomaganie?
To tylko ja nie mam u siebie? :sciana: