[emi]

witam poraz kolejny, niestety wystąpił następny problem. a mianowicie, wszytsko jest wporządku jeździ normlanie, lecz przez jakiś czas co chwila zapala mi sie czerwona kontrolka ( prawdopobonie od wtrysku ), zdarza się to raz na jakieś 2-3 dni, zapala się, zaraz gaśnice i tak przez jakiś czas około 20 minut, ale nie widzę jakiś innych rekacji silnika, wszytsko jest ok. co Wy o tym myślicie ? czy może być to czujnik na wale korbowym ? proszę o wasze porady, pomoc. z góry dziekuję.
załaczam zdjęcie z zaznaczoną kontrolką, ponieważ nie jestem pewny czy to jest od wtrysku, więc wole dodać aby nie wprowadzić was w bład.

[ dodam że problem, pojawił się gdy przyszły niesczęsne mrozy, chociaż nie wiem czy ma jakieś znaczenie ]

http://img129.imageshack....e=deskaazz7.jpg

załaczyłem na inny serwer, ponieważ nie mam pojęcia jak dodać do postu

[JAM_BELFEGOR]

Żartujesz mniejszej się nie dało? przecież na tej focie nic nie widać http://tipo.republika.pl/wsk2.htm jeśli ci sie pali ta kontrolka miedzy wskaźnikiem paliwa a prędkościomierzem to jest to kontrolka wtrysku. Tu masz w ogóle deski i kontrolki http://tipo.republika.pl/wskazniki11.htm i tu http://www.tempra.org/instrukcja.php . Możliwość dodawania zdjęć zyskujesz będąc VIP'em czyli po opłaceniu symbolicznej składki, która między innymi idzie na opłacenie serwerów. Co do wspomnianej kontrolki ci nie pomogę (sam posiadam gaźnik), ale na forum jest masa tematów odnośnie awarii wtrysków

[emi]

a więc dodaje większe zdjęcie

http://img129.imageshack....e=deskaazz7.jpg

** Dodano: 16-02-2009, 23:03 **
tak dokładnie chodzi mi własnie o tą kontrolke, tak podejrzewałem że wtrysku, a więc możesz mi teraz podpowiedzieć co się może dziać ? czytałem kilka postów bo widzę że były już umawiane podobne problemy, i kilku użytkowników również miało taki problem, i napisali że olewają tą kontrolke. jednak wzbudza we mnie to jakies podejrzenia, wiadomo że czerwona kontrolka to na pewno nic dobrego..

[luki21]

emi, po pierwsze jaki silnik po drugie sprawdź przewody od wtrysku a jak to nie pomoże to zobacz sondę lambda u mnie jak była rozłączona przy zakładniku LPG to się świeciło a jak to nie to to wyjmuj wtryskiwacz i przeczyść powietrzem może zaczyna się zapychać

[emi]

a więc tak : silnik 1.6 kat, bez Lpg. całkiem możliwe bo ostatnie czasy praktycznie nie schodzi z rezerwy i co rusz brakuje benzyny, dzisaj z rana odpalił bez zarzutu, lecz po kilku minutach zaczeło szarpać i spadać moc, po jakimś czasie wogule nie chciał zapalić, wlałem kolejne 3 litry pb, no i jakoś zaczoł chodzić, wydaje mi się że to przez to że przez jakiś czas jeżdzę na rezerwie, mozliwe że wciąga te brudy z baku. jutro będe tankował 30l bo wybieram się w dłuższą trase, więc się okaże czy to jest przez rezerwę czy cos innego.

[Luczu]

że się wtrącę ... ale strasznie mnie ciekawi sprawa wskazówek od paliwa i temp. silnika ... czemu one są w skrajnie prawym położeniu jak powinny być po lewej stronie ?;/ przynajmniej ja tak mam ...

[egon]

[emi]

jeżeli chodzi o to zdjęcie co dodałem to nie jest mojego pulpitu, tylko znazłem gdzieś na internecie.

[Luczu]

no to ktoś miał zalane pod sam korek i mu się silnik gotował

[emi]

a więc witam ponownie problem rozwiązany, skutkiem było zasysanie powietrza zatankowałem 30l pb no i zero szarpań no i kontrolka się nie świeci, dziękuje za pomoc pozdrawiam