[Nowakwloc]

Od jakiego czasu dość głośno skrzypi mi zawieszenie (czasami przpał jechac). Spotkał się może ktoś z takim przypadkiem??? Dzisiaj byłem u mechanika to nie wiedział co go może boleć, a za dowiedzenie się zawołał 150zł. Samochód stoi równo nie jest przechylony w żadną stronę.
PROSZĘ O POMOC!

[Jelcyn]

Nowakwloc, wahacze, możliwe, że sworznie się wyrobiły i hałasują. w Fiatach T/T to dosyć powszechne.

[Nowakwloc]

Z tyłu tak samo skrzypi to znaczy ze z tyłu też mogą być sworznie??

[Jelcyn]

coś w ten deseń, trzeba podnieść samochód i zobaczyć gdzie jakieś luzy są.

[Nowakwloc]

ok dzięki bardzo.

[meter30]

Opisz trochę dokładniej, czy to skrzypienie jest tylko na tyle czy na obydwóch osiach. Teraz u ojca w wozie skrzypiało, oddał do warsztatu i okazało się że to amorki, po ich wymianie jak ręką odjął.
PS. 150 za dowiedzenie, niezłego masz mechanika, jeszcze nigdy nie spotkałem się z przypadkiem żeby mechanik zawołał cokolwiek za diagnozę nawet jeśli była prawidłowa...
Jakbyś to skrzypienie lepiej scharakteryzował, porównał do czegoś, czy nagrał i wrzucił na youtube, to może uniknęłoby się takiego wydatku, bo ktoś z forum podpowiedziałby, TT są bardzo proste i przewidywalne w obsłudze i nie trzeba wyjątkowego umysłu żeby dać sobie z nim radę

[Dawid]

Ja słyszałem że nawet w nowych baaardzo budżetowych amortyzatorach lub już długo używanych może pojawić się takie coś tłoczysko ma luz w płaszczyźnie pionowej. Podobno słychać wewnątrz przy niewielkim luzie. Jak zacznie się wyrabiać to słychać wszędzie. Amortyzatory nie wykazują na szarpakach najmniejszych dolegliwości, samochód stoi równo, nie buja.

Ps. Pochwal się Abarth-em

[Dziąbal]

Ja bym postawił na którąś spreżyne mialem takie skrzypienie na tylnej osi.

[Nowakwloc]

Skrzypienie pojawia się no oby duch osiach. Jak się samochód kołysze na koleinach albo w miejscu się nim buja to dokładnie słychać. Miałem wrażenie że to amortyzatory. Ostatnio skręciłem koła na maksa i zacząłem nim poruszać to tak jak by to od wahacza szło. Teraz jestem w .

[Mosior]

u mnie skrzypiał z tyłu na obu stronach jak jechałem po dziurach albo przez próg zwalniający. Później zaczęło dość mocno strzelać (metaliczne stuki na nierównościach). Wymieniłem łożyskowanie wahaczy i się cisza zrobiła więc to chyba było to..

[Nowakwloc]

Też tak sądzę że to od łażysk bo dzisiaj za uwarzyłem że lewe tylnie koło górą delikatnie chowa mi się do środka i jak się jedzie to czuć że bije.

[dspmatrix]

a u mnie skrzypi w srodku jak skrecam kiermana w prawo lub lewo...i tez nie mam pojecia co jest grane...dodam ze wachacze zmienione ...pozdro

[meter30]

To w końcu chodzi Ci o tylną czy o przednią oś czy o obydwie, przysłuchaj się dokładnie. Jeśli piszesz że jedno koło z tyłu zapada Ci się do wewnątrz to tak czy inaczej czeka Cię wymiana łożyskowania wahacza tył. Tylko nie daj się zrobić w bambuko jak to ktoś kiedyś na forum napisał że za taki zabieg - "belkowanie tyłu" zapłacił 800zł.... Zestaw naprawczy na jedno koło kosztuje 50zł +robocizna około 50 - 100zł w zależności od zapieczenia śrub.
Generalnie na tylnej osi miałem też przypadek skrzypienia a raczej strzelania - coś jakby stare zardzewiałe łożysko próbował poruszać - zestawy naprawcze na tylne wahacze pomogły. Na przód obstawiałbym amorki lub łożyska skrętne amortyzatorów

** Dodano: 26-05-2010, 23:28 **

[Nowakwloc]

Jutro jadę do znajomego mechanika to mi powie dokładnie co jest nie tak.
METER30 jeżeli będą to łozyska to z chęcia odkupie.
Dzięki za podanie kosztów jakie mogą mnie czekać bo bym się troszkę załamał jak mechanior zawołałby 800zł.

P.S. Abarthem pochwalę się na następnym zlocie:)